Mitte vergangenen Jahres versetzte die Abwrackprämie die Deutschen in einen Kaufrausch. Jetzt zieht der Neuwagenvermittler MeinAuto.de in einem Report Bilanz und vergleicht das Ausnahmejahr 2009, das vermeintliche Krisenjahr 2010 und das Jahr 2008.
Danach sind hierzulande aktuell weniger Autos deutscher Hersteller zugelassen als im Vorjahr, die Absatzzahlen sind zum Teil schlechter als 2008.
Gewinner der Abwrackprämie seien in diesem Jahr die großen Verlierer. Die deutschen Autohersteller hätten in diesem Jahr 200 000 weniger Autos auf Deutschlands Straßen als 2009, lautet das Resümee des Reports. „Der Langzeitvergleich zeigt anschaulich, wie die Abwrackprämie den Markt künstlich verzerrt hat“, sagt MeinAuto.de-Geschäftsführer Alexander Bugge.
Buffe prognostiziert: „Händler und Hersteller von Fahrzeugen aus tieferpreisigen Segmenten spüren die Auswirkungen der Abwrackprämie in diesem Jahr mit voller Wucht. Diesen Bumerangeffekt werden einige Händler nicht überleben“.