Die Ludwig-Bölkow-Systemtechnik aus Ottobrunn koordiniert das europäische Demonstrationsprojekt H2MOVES zu Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzellen in Skandinavien mit einem Gesamtbudget von 19,5 Millionen Euro.
Im Rahmen des H2MOVES-Projekts erhält die norwegische Hauptstadt Oslo insgesamt 17 der innovativsten Elektrofahrzeuge und eine große Wasser-stofftankstelle. Daimler liefert für H2MOVES Daimler zehn Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL nach Oslo, das Centro Ricerche FIAT zwei Alfa Romeo MiTo mit Brennstoffzellenantrieb und H2 Logic (Dänemark) fünf Stadtautos mit Elektroantrieb, die zur Reichweitenverlängerung mit einer Brennstoffzelle ausgestattet sind. Die Fahrzeuge sollen in der norwegischen Hauptstadt, sowie in der gesamten skandinavischen Region im Alltagsbetrieb erprobt werden.
Während des Projekts werden einige Brennstoffzellenfahrzeuge zu einer Demonstrationsfahrt eingesetzt. Koordiniert wird diese Fahrt von Hydrogen Sweden mit der Partnerschaft der EU-Regionen ,,HyRaMP” für Wasserstoff und Brennstoff-zellen. Dafür entwickelt die dänische H2 Logic ein Konzept zur mobilen, fast CO2-freien Wasserstoffbetankung. TÜV SÜD und das SP Technical Research Institute of Sweden führen eine begleitende Studie zur Sicherheit und Zertifizierung durch, um eventuelle Zertifizierungslücken in Skandinavien aufzudecken und die Serienreife von Fahrzeugen und Tankstellen voranzutreiben.
H2MOVES ist das erste große Demonstrationsprojekt im Rahmen des neuen EU-Programms Fuel Cell and Hydrogen Joint. Es erhält zudem nationale Mittel aus dem norwegischen Transnova-Programm, dem dänischen EUDP-Programm und von der Industrie. ,,Diese Initiativen werden dazu beitragen, dass wir unserem Ziel – der Serienreife von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen bis zum Jahr 2015 und dem Aufbau einer ausreichenden Infrastruktur zur Bereitstellung von regenerativem Wasserstoff – einen entscheidenden Schritt näherkommen”, sagt Projektkoordinator Dr. Ulrich Bünger von der Ludwig-Bölkow-Systemtechnik GmbH.
Bölkow koordiniert Brennstoffzellen-Projekt
20. Juli 2010




