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PV Automotive übernimmt Pit-Stop

Gert Reiling — Fri, 30 Jul 2010 13:00:24 +0000

Die Essener PV Automotive übernimmt die Werkstattkette Pit-Stop mit bundesweit mehr als 400 Filialen und 1 400 Mitarbeitern.
PV Automotive versteht den Kauf als strategische Investition und wird die rund 400 Werkstattbetriebe von Pit-Stop mittelfristig als Franchises an lokale Unternehmer übergeben.
,,Service und Reparatur haben sich in den vergangenen Jahren zu komplexen Dienstleistungen entwickelt, die in erster Linie lokal erbracht werden müssent”, erklärt Stephan Rahmede, Vorsitzender der Geschäftsführung der PV Automotive GmbH. ,,Mit der Neuaufstellung von Pit-Stop auf Franchise-Basis fördern wir dieses lokale Unternehmertum.”
Mit mehr als 350 Millionen Euro Jahresumsatz und rund 1600 Mitarbeitern an 90 Standorten ist die PV Automotive GmbH Partner von mehreren tausend freien Kfz-Werkstätten in Deutschland. Neben dem freien Fahrzeugteilehandel und Werkstattausrüstungen bietet das Unternehmen spezielle Werkstattsysteme und Softwarelösungen an, betreibt außerdem das Online-Suchportal meinewerkstatt.de.

Zellmer führt Porsche Deutschland GmbH

Gert Reiling — Fri, 30 Jul 2010 12:40:32 +0000

Klaus Zellmer

Klaus Zellmer ist neuer Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH in Bietigheim-Bissingen.

Der 42-Jährige folgt auf Bernhard Maier, der im April den Vorstandsposten für Vertrieb und Marketing bei Porsche übernommen hat. Die Porsche Deutschland GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Porsche AG.

Seit der Betriebswirtschaftler Zellmer 1997 bei dem Stuttgarter Automobilhersteller einstieg, war er unter anderem in dessen Vertriebsnetzentwicklung in Frankreich und als Regionalleiter für Nordamerika tätig. Zwischen 2002 und 2006 verantwortete er den Bereich Vertrieb und Marketing bei Porsche in Leipzig. 2007 wechselte er als Marketingleiter der Vertriebsgesellschaft Porsche Deutschland nach Bietigheim-Bissingen.

Konferenz zur Elektromobilität

Gert Reiling — Fri, 30 Jul 2010 12:31:31 +0000

Der Wandel zur automobilen Elektromobilität ist ein Top-Thema der electronica 2010 vom 9. bis 12. November auf der Neuen Messe München.
Deshalb beginnt am 8. November, einen Tag vor Messestart, die zweitägige electronica automotive conference „electronics meets automotive“ im Internationalen Congress Center München. Dort stellen Topmanager der internationalen Automobil-, Zuliefer- und Elektronikindustrie die Technologien, Lösungsansätze und Strategien vor, mit denen die Industrie die Herausforderungen der kommenden Jahre bewältigen will. Die Konferenzsprache ist Englisch.
Der erste Konferenztag unter dem Leitmotiv Entwicklungen und Strategien richtet sich insbesondere an die Top-Führungskräfte von Automobilherstellern, Zuliefer- und Elektronikunternehmen. Der zweite Konferenztag stellt die Technologien in den Mittelpunkt, im zweiten Teil geht es um Kommunikation, Fahrerassistenz und Beleuchtung.
Die electronica ist die Weltleitmesse für Komponenten, Systeme und Anwendungen in der Elektronik. An der Electronica 2008 nahmen etwa 2 800 Aussteller und 73 000 Besucher teil. ln den Messehallen stellen etwa 20 Prozent der Aussteller Lösungen für die Automobilelektronik vor. Das Automotive Forum in Halle A6 beleuchtet an allen vier Messetagen in Vorträgen und Podiumsdiskussionen Themen wie Stromversorgung oder Schlüsselkomponenten der Elektromobilität.
Das Programm der electronica automotive conference finden Sie hier

40 Auto-Premieren in Los Angeles

Gert Reiling — Fri, 30 Jul 2010 07:57:22 +0000

20 Weltpremieren erwartet die Los Angeles Auto Show für ihre Pressetage 2010 am 17. und 18. November. Zudem sind wichtige Erstvorstellungen nordamerikanischer Fahrzeughersteller angekündigt, sodass mit insgesamt rund 40 Premieren gerechnet wird.
Die anhaltende wirtschaftliche Erholung in der Automobilbranche hat zu einem stärkerem Engagement und einer vermehrten Teilnahme von Herstellern an der Messe geführt. Von Nissan werden mehrere bedeutende Weltdebüts erwartet, darunter der neue Kleintransporter Quest und wichtige Neuigkeiten zum Elektroauto Leaf. Nach fast 27-jähriger Abwesenheit zeigt sich Fiat mit seinem neuen Fahrzeug für den US-Markt, dem Fiat 500-Cinquecento, wieder in den USA.
Die Messe steht auch im Zeichen der Elektromobilität. Auf der Messe sind neben einigen Elektroautos, die 2011 eingeführt werden, der Chevrolet Volt und der Nissan Leaf zu sehen.
Die Los Angeles Auto Show 2010 beginnt mit den Pressetagen am 17. und 18. November und öffnet vom 19. bis zum 28. November für die Öffentlichkeit. Die Show zählt zu den meistbesuchten öffentlichen Automessen der Welt.

Schlick ist Partner bei Roland Berger

Gert Reiling — Fri, 30 Jul 2010 07:43:56 +0000

Partner bei der Strategieberatung Roland Berger Strategy Consultants im Frankfurter Kompetenzzentrum Automotive wird Dr. Thomas Schlick.
Der 48-jährige Schlick war zuletzt Geschäftsführer Technik und Umwelt beim Verband der Automobilindustrie (VDA) und in dieser Funktion Repräsentant der Branche gegenüber der Bundesregierung und dem Europäischen Parlament. Zuvor war er für den Autozulieferer VDO tätig und baute für die Firma ein neues Tochterunternehmen in Tschechien auf.
Ebenfalls Partner von Roland Berger wird Dr. Matthias Grundmann (52) im Kompetenzzentrum Operations Strategy am Standort Stuttgart. Grundmann hat mehr als 16 Jahre Erfahrung in der Industrie sowie vier Jahre in der Beratung. Er war zuletzt Spartenleiter beim Autozulieferer Behr.

Melexis bringt DASH7 ins Auto

Gert Reiling — Thu, 29 Jul 2010 16:09:15 +0000

Der belgische Halbleiterhersteller Melexis entwickelt einen Mehrjahresplan für die Automotive Working Group der DASH7-Alliance, um DASH7 in möglichst viele Fahrzeuganwendungen umzusetzen und beteiligt sich deshalb auch an der Leitung der Gruppe.
In der Allianz arbeiten etwa 50 Gesellschaften aus aller Welt zusammen, um den Standard ISO 18000-7 (DASH7) für den drahtlosen Sensoreinsatz zu fördern. ,,DASH7 bietet ein beeindruckendes Potenzial für Anwendungen im Fahrzeugbau wie Reifendrucküberwachung und andere drahtlose Kommunikationsformen innerhalb des Fahrzeugs,” sagt Patrick Burns, Präsident der Allianz. ,,In der engen Zusammenarbeit mit einem Marktführer wie Melexis werden nicht nur derartige Anwendungen zum Leben erweckt, sondern auch das Fahrzeugbau-Ökosystem innerhalb der DASH7-Alliance aufgebaut.”
,,Im Bereich des Fahrzeugbaus gibt es ein grosses Potenzial für die DASH7-Technologie,” meint Gilles Cerede, Product Line Manager für Wireless Automotive & Sensing bei Melexis. ,,Wir erkennen ein perfektes Zusammenspiel zwischen den DASH7-Eigenschaften und Leistungen sowie den Anforderungen an drahtlose Sicherheitsanwendungen. Der ultraniedrige Energieverbrauch erfüllt die TPMS-Einschränkungen für die Lebenszeit. Die Multi-Kilometer-Kommunikationsmöglichkeiten eignen sich perfekt für Car-to-Car und Car-to-Infrastruktur-Anwendungen.”

Lithium reicht für Milliarden Elektroautos

Gert Reiling — Thu, 29 Jul 2010 15:39:50 +0000

Die chilenische Wüste Atacama liegt im Zentrum eines großen Lithium-Vorkommens.

Als Rohstoff für die Batterien von künftig Millionen Elektroautos führt am Lithium kein Weg vorbei – aber reichen dafür die Reserven dieses Elementes ? Mit einem klaren Ja anwortet darauf das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoffforschung (ZSW) Baden-Württemberg in Ulm.

Eine ZSW-Studie hat die Verfügbarkeit des Leichtmetalls untersucht und zieht folgendes Fazit: Es sind genug Lithium-Quellen für Milliarden Elektroautos und andere Anwendungen vorhanden, die Produktionskapazitäten können dem künftigen Bedarf aller Voraussicht nach folgen. Um die Auswirkungen steigender Rohstoffkosten auf die Batteriekosten zu verringern, seien aber mehr Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen notwendig, etwa beim Recycling und für neue Batteriematerialien.
Bisher wird Lithium besonders für die Produktion von Glas und Keramik benötigt. Doch schon der zweitgrößte Anwendungsbereich sind Lithium-Ionen Batterien. Sie sorgen vor allem in Laptops und Mobiltelefonen für die Stromversorgung. Zukünftig wird aber mit dem Lithiumbedarf für die geplanten Großbatterien in Elektroautos der Rohstoffbedarf zusätzlich um ein Vielfaches steigen.
In der Verfügbarkeitsstudie haben die ZSW-Forscher zahlreiche Quellen und Einzelstudien ausgewertet. „Es sind ausreichend identifizierte Lithium-Quellen vorhanden und neue Produktionskapazitäten für Lithium geplant“, erklärt Autor Benjamin Schott. „Zwischen 135 und 160 Millionen Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalenten sind weltweit bekannt. Das reicht für rund zehn Milliarden Elektrofahrzeuge. Rein rechnerisch könnte damit die weltweite jährliche Produktion von 50 Millionen Fahrzeugen 200 Jahre lang mit Lithium-Batterien ausgestattet werden.“ .Das Risiko einer Versorgungslücke besteht für das ZSW vor allem durch die lange Vorlaufzeit beim Aufbau von neuen Produktionsstandorten. Der Großteil der Lithium-Ressourcen liege außerdem in politisch weniger stabilen Ländern, etwa Bolivien und Chile.

Gewinnsprung füllt Kasse von VW

Gert Reiling — Thu, 29 Jul 2010 13:52:48 +0000

Die Kasse des Volkswagen-Konzern ist für den Sprung an die Weltspitze der Autoherhersteller prall gefüllt: 17,5 Milliarden Euro beträgt die Netto-Liquidität des Unternehmens.
Allein im ersten Halbjahr 2010 verdiente der Konzern vor Steuern 2,6 Milliarden Euro, nach Steuern sind es 1,8 Milliarden Euro – ebensoviel wie im gesamten vergangenen Jahr. Der Weltmarktanteil stieg hingegen nur leicht von 11,6 auf 11,7 Prozent. Die größten Gewinnbringer des Konzerns waren die Fahrzeuge der Marken Audi und Volkswagen mit 1,3 und 1,0 Milliarden Euro operativem Gewinn.

VDA-Beratung zur Telematik

Gert Reiling — Thu, 29 Jul 2010 10:56:15 +0000

Eine Kaufberatung zu Telematik-Systemen gibt der Verband der Automobilindustrie (VDA) auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. In einer Fachveranstaltung von VDA und VerkehrsRundschau informieren Experten am 23. September, dem ersten Tag der IAA, darüber, welche Systeme für welche Einsätze geeignet sind. Die Veranstaltung findet von 13 bis 15 Uhr im Convention Center auf der Hannover Messe, [...]

TRW setzt auf Elektrische Parkbremse

Gert Reiling — Thu, 29 Jul 2010 09:34:21 +0000

Der US-Zulieferer TRW Automotive Holdings erwartet ein kontinuierliches Wachstum für Elektrische Parkbremssysteme (Electric Parking Brake – EPB).
Das Unternehmen ist weltweit Marktführer in der EPB-Technologie und geht aufgrund eigener Marktstudien davon aus, dass die EPB im Jahr 2015 als Standard in einem Fünftel aller in Europa gefertigten Fahrzeuge eingebaut sein wird. Für das Mittel- bis Oberklassesegment rechnet TRW mit einer 50-prozentigen Ausstattungsrate.
Zusätzlich zur klassischen Parkbremsfunktion ist die EPB voll integrierter Bestandteil des Bremssystems. Sie bietet Funktionen wie die dynamische Verzögerung und die Bremsbelagverschleißanzeige und zeichnet sich im Vergleich zu mechanischen Systemen durch eine höhere Qualität und Zuverlässigkeit aus. Außerdem erhöht das EPB-System durch seine Anti-Blockierfunktion auf allen vier Rädern erheblich die Sicherheit bei Notbremsungen.