Datensätze zum Software-Test

Auch bei Messprozessen spielt die Software oft eine entscheidende Rolle, denn Fehlerquelle Nummer eins ist oft nicht das Abtasten, sondern die Auswertung der komplexen Messergebnisse. Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) in Braunschweig hat deshalb mit einem Partner aus der Industrie nicht nur ein neues Nockennormal für die Autoindustrie entwickelt, sondern hält auch entsprechende Testdatensätze bereit.
Mit diesen Datensätzen lässt sich die Qualität der in der Industrie verwandten Software überprüfen. Bei einer Übereinstimmung der Testergebnisse mit dem Referenzergebnis der PTB (Abweichung höchstens 0,1 Mikrometer) gilt der Softwaretest als bestanden. Die Abmessungen einer Nockenwelle können entscheidenden Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, den Abgasausstoß und letztendlich die Leistung eines Verbrennungsmotors haben. Schon bei einer Abweichung um wenige hundertstel Millimeter steigen Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. Durch das neue Nockennormal der PTB kann die Qualitätskontrolle für Nockenwellen deutlich verbessert werden. Demnächst steht es Kalibrierdienstleistern oder Interessenten aus dem Bereich der Automobilindustrie zur Verfügung.