Eine übergeordnete Rolle spielt das Thema ,,Managing Trust – Vertrauen und Sicherheit in der digitalen Welt”. Neue Lösungen und Konzepte dazu werden unter anderem in der CeBIT Security World und im Professional Data Center präsentiert.

Zahlreiche Sonderveranstaltungen wie die Automotive-Plattform ,,Destination ITS” und die Innovationsschau ,,Code_n 12″ laden dazu ein, neue Technologien live und hautnah zu erleben.

Auf den Global Conferences reicht die Liste der Redner von Amazon-CTO Dr. Werner Vogels  und Daimler-CIO Dr. Michael Gorriz über Jeremy Doig, Engineering Director bei Google, bis zu Jacob Aqraou, Senior Vice President von eBay.

Alle Angebote an der Schnittstelle zwischen digitalen Technologien und der Automobilbranche bündelt die CeBIT künftig unter dem Titel Digital Drive. ,,Die CeBIT ist nicht nur die Plattform für den digitalen Lifestyle, sondern auch für den Digital Drivestyle. Er ist fester Bestandteil der CeBIT”, sagte Pörschmann. Ein Highlight ist der von automotiveIT veranstaltete automotiveDAY , der  IT-Gipfel der Autoindustrie, am 8. März.

Nicht zuletzt ist die ITK-Messe fester Treffpunkt für die Chefs der IT-Abteilungen. ,,In unserem ‘House of CIOs’ in der Halle 4 erwarten wir mehr als 700 IT-Verantwortliche der großen Konzerne aus aller Welt. Keine Veranstaltung verfügt über eine solch hohe C-Level-Dichte wie die CeBIT”, betonte Pörschmann.

Die CeBIT 2012 startet am 6. März. Am Vorabend eröffnet die Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel die Veranstaltung. Außerdem wird die brasilianische Staatspräsidentin Dilma Rousseff als Repräsentantin des CeBIT-Partnerlandes 2012 in Hannover erwartet.

Die Keynote seitens der Industrie hält Eric Schmidt, Vorsitzender des Verwaltungsrates von Google. Zudem werden der Präsident des deutschen Branchenverbandes BITKOM, Professor Dieter Kempf, sowie Niedersachsens Ministerpräsident David McAllister im Hannover Congress Centrum zu den mehr als 2 000 Gästen sprechen.

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Der Audi IT-Chef, der bereits 2006 den Preis als „CIO des Jahres“ erhalten hatte, setzte sich im Rennen um den ersten Platz gegen 50 andere CIOs durch.

Der Audi IT-Chef überzeugte die 54 IT-Manager der Jury unter anderem deshalb, weil er als erster der Branche ein integriertes System für Finanzen, Accounting, Controlling und Einkaufsprozesse aufgebaut hatte und ab Mitte 2012 mit einem neuen, innovativen Rechenzentrum den Energieverbrauch der Audi IT um ein Drittel senken will.

Klaus Straub erhielt außerdem gemeinsam mit Dr. Michael Gorriz, CIO von Daimler, die meisten Punkte in der Kategorie ,,Wertbeitrag der IT” – einer von insgesamt vier Wertungskategorien. Der Audi-CIO gehört auch zu den Top-Referenten auf dem nächsten automotiveDAY  am 8. März 2012 während der CeBIT in Hannover.

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Das seit 1990 eingesetzte DMS System bei Toyota war durch Technologiewechsel und eine ständig steigende Zahl von Modulen als nicht mehr effizient wartbar. Nach einer Entscheidungsfindung wurde grünes Licht für ein neues, eigenentwickeltes DMS gegeben. Die Einbindung der Händler war eine der wichtigsten Zielsetzungen und wurde bisher konsequent umgesetzt. Durch eine neue Entwicklungsmethodik und die vielen beteiligten Toyota-Konzerntöchter gab und gibt es immer wieder Herausforderungen, das gesetzte Ziel nicht aus den Augen zu verlieren: ein System von Händlern für Händler.

Georg Molinari,
Geschäftsführer,
TOYOTA Informations-Systeme

Vortrag: „Den Kunden im Blickpunkt: Der Weg zum neuen Dealer-Management-System“ auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Georg Molinari begann seine Karriere nach dem Studium der Betriebswirtschaft 1986 als Trainee und Systemberater bei IBM. 1990 wechselt er als Manager von IT Systems and Services zu Toyota. Dort wurde er 1996 General Manager von Toyota IT und 2001 Geschäftsführer von TIS, einer Tochter von Toyota Deutschland. TIS betreibt und entwickelt  die ITAnwendungen für Toyota Deutschland, zugleich wird ein eigenes DMS entwickelt und vermarktet.

Der Vortrag wurde am 3. 3. 2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Neue Produktionsstandorte, erhöhte Komplexität von Produkt & Produktion, steigende Anforderungen an Flexibilität bei anhaltendem Kostendruck: die Produktion steht vor immer größeren Herausforderungen und erwartet nachhaltige Lösungen von der IT. Mit Factory IT as a Service hat die IT ein Werkzeug an der Hand, das in bestehenden und neuen Werke gleichermaßen effektiv eingesetzt werden kann. Kundenprojekte bescheinigen eine bessere Verfügbarkeit der Montageprozesse, bei erhöhter Flexibilität zu geringeren Kosten.

Oliver Bahns,
Global Director Automotive
Hewlett-Packard GmbH

Vortrag: ,,Factory IT as a Service. Sicher, schlank und schnell” auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Oliver Bahns studierte an der TU Berlin Wirtschaftsingenieurwesen und wurde dann wissenschaftlicher Mitarbeiter der Fraunhofer-Gesellschaft. Bahns beriet Automobilhersteller beim Aufbau neuer Produktionsstandorte in Asien. 1998 wechselte er als leitender Berater zum debis Systemhaus, wo er zuletzt die Business Development and Consulting Manufacturies führte. Seit 2008 ist Bahns Global Director Automotive and Aerospace bei Hewlett Packard.

Der Vortrag wurde am 3. 3. 2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Die Auswahl, Beurteilung und Zusammenarbeit mit Lieferanten gehört zu den wichtigsten Wettbewerbsfaktoren der Branche. Ein effizientes „Sourcing & Supplier Management“ ist somit lebensnotwendig. Von der Festlegung einer optimalen internen Fertigungstiefe sowie der Konsolidierung der Lieferanten bis zur Messung und Überwachung von Performance und Qualität der Zulieferer: für die Daimler IT-Organisation ist die Weiterentwicklung, Standardisierung und Professionalisierung der IT Prozesse ein strategisches Ziel.

Helmut Schütt,
CIO Cars & Vans,
Mercedes-Benz

Vortrag: Sourcing & Supplier Management auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Helmut Schütt kam 1986 zu Daimler. Nach verschiedenen Aufgaben in Sindelfingen, Argentinien und Brasilien übernahm er 2003 die IT-Verantwortung bei Mitsubishi Fuso Track & Bus Corporation in der japanischen Hauptstadt Tokio. Seit Februar 2008 ist Helmut Schütt Vizepräsident und CIO bei Mercedes- Benz Cars and Vans. In dieser Funktion ist er bei Cars and Vans weltweit für die IT in den Bereichen Engineering und Production verantwortlich.

Der Vortrag wurde am 3. 3.  2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Mit wachsender Dynamik, Globalisierung und Komplexität im Geschäft reichen klassische Arbeitsmethoden und IT-Werkzeuge nicht mehr aus, um den langfristigen Geschäftserfolg abzusichern. Continental arbeitet jetzt – nach der technischen und prozessualen Integration der Akquisitionen der letzten Jahre – an der kulturellen Integration zu einer vernetzten, flexiblen Organisation. Diese Aktivitäten unterstützt der Automobilzulieferer mit Web 2.0-Technologien, die für diesen Zweck, in besonders enger Anlehnung an die Anforderungen des Geschäfts, funktional und technisch untersucht und ausgewählt wurden.

Elisabeth Hoeflich,
CIO Rubber Group & CF,
Continental AG

Martina Girkens,
CIO Corporate Functions,
Continental AG

Vortrag: „Web 2.0 – der Weg in die Zukunft“ auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Die in Stockholm geborene Elisabeth Hoeflich ist seit 1986 für Continental tätig. Die Diplom-Kauffrau übernahm
dort mehrere Experten-und Management-Positionen in der IT, so als CIO Continental Automotive und CIO Continental Tires. Als CIO Rubber Group & Corporate Functions trägt sie heute auch die Verantwortung für die IT-Strategie, die Entwicklung und den Betrieb aller Rubber-Divisionen bei Continental.

Martina Girkens war nach dem Studium der Informatik und Wirtschaft für mehrere IT-Hersteller in den Bereichen Software, Übersetzung/Vermarktung und Outsourcing tätig. Von 1995 bis 2007 arbeitete die gebürtige Hamburgerin bei Siemens IT in München, Singapur und Regensburg. Seit 2008 ist Martina Girkens CIO Corporate Functions in der zentralen IT der Continental AG in Hannover.

Der Vortrag wurde am 3. 3. 2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Das Vernetzte Fahrzeug – Auswirkungen und Chancen für die IT
Neue Anwendungen und Dienste entstehen, die mehr Sicherheit, Effizienz und Unterhaltung ins Fahrzeug bringen und der Automobilindustrie einen kontinuierlichen Zugang zum Endkunden ermöglichen. Die Information, welche Services die Kunden nutzen, gilt es in CRM-Systemen abzubilden und dadurch zusätzliche Umsatzpotenziale zu erschließen. Durch Online-Fahrzeugdienste wie Remote Diagnose und Teleservices empfangen Hersteller wertvolle Qualitätsdaten. Die IT kann hier mit einer nahtlosen Integration der Entwicklungs- und Serviceabteilungen im Wertschöpfungsnetzwerk einen signifikanten Beitrag zur Steigerung der Produktqualität leisten.

Horst Leonberger,
Leiter Geschäftsfeld Vernetztes Fahrzeug,
Deutsche Telekom

Vortrag: „Was bedeutet das „vernetzte Fahrzeug“ für die IT?“ auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Horst Leonberger studierte Technische Kybernetik in Stuttgart und wechselte nach mehreren Positionen in
der ITK-Branche 1994 als Senior Key Account Manager zur Deutschen Telekom. 1999 übernahm Horst Leonberger als Global Account Executive die DaimlerChrysler Group, 2006 die Industry Lines Automotive und Manufacturing, 2008 den Global Account Volkswagen Group und wurde jetzt erster Leiter des neuen Konzerngeschäftsfeldes Vernetztes Fahrzeug.

Der Vortrag wurde am 3. 3. 2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Serviceorientierung einer IT geht deutlich über Technik hinaus. Grundlagen sind Kundenorientierung der Mitarbeiter sowie das Arbeiten im Verständnis eines Serviceproviders – beides bedeutet nachhaltige Changearbeit. Servicekataloge mit vereinbarten Preisen und Servicelevels sind Basics ebenso wie stabile und performante Service-Delivery. Die Kür beginnt mit gleichen Prinzipien auf der Business-Seite, wobei die IT neben der Technik die eigenen Lessons Learned einbringen kann.

Peter Kraus,
CIO,
ZF Friedrichshafen AG

Vortrag: „Innovation & Leadership in und durch IT“ auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Der Diplom-Mathematiker Peter Kraus war von 1977 bis 1986 zunächst für Opel und General Motors tätig. Danach arbeitete er in der strategischen Unternehmensberatung bei Diebold Deutschland. 1990 wechselte Kraus als Informatikleiter in den Unternehmensbereich Antriebstechnik von ZF Friedrichshafen, wo er vier Jahre später die Gesamtverantwortung für die IT des Unternehmens übernahm.

Der Vortrag wurde am 3.3.2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Die Finanzkrise verursachte nachhaltige Auswirkung auf das Management der Unternehmen und dies im Besonderen in der Automobilwirtschaft. Die Rolle der IT als Mittel zur Unternehmensführung und für das Produktmanagement ist einerseits gestärkt, andererseits sind die Erwartungen an Effizienz und Effektivität der IT auch deutlich gestiegen. In diesem Kontext wird die kombinierte Kompetenz aus IT&Business der Schlüssel zum Wertbeitrag und zum Erfolg im Unternehmen werden. Hier liegt die Chance für IT 2011.

Dr.-Ing. Ralf Hofmann,
Gesellschafter und Geschäftsführer,
MHP GmbH

Vortrag: „Die Rolle der IT als Prozesslieferant“ auf dem automotiveDAY 2011 zum Download

Ralf Hofmann (47) war nach einem Studium der Wirtschaftsinformatik an der Universität Karlsruhe bis
1996 als Consultant in führenden Beratungsunternehmen wie IBM und Accenture tätig. 1996 machte er sich mit der Gründung von Mieschke Hofmann und Partner (MHP) selbständig und ist dort Gesellschafter und Geschäftsführer. 2004 promovierte er an der Universität Duisburg/Essen. Als Vorsitzender der Geschäftsführung betreut er die Ressorts Operatives Geschäft, Marketing/Vertrieb, Personal und strategische Entwicklung von MHP.

Der Vortrag wurde am 3. 3. 2011 im Rahmen des von automotiveIT organisierten ,,automotiveDAY” 2011 in Hannover gehalten.

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Aufmerksame Zuhörer hatten die Referenten auf dem automotiveDAY 2001 während der CeBIT in Hannover

Die CeBIT als größte IT-Messe der Welt stellt das geeignete Forum für den wohl wichtigsten IT-Kongress der Automobilindustrie: Eindrucksvoll bestätigte jetzt der 3. automotiveDAY in Hannover die Rolle des Events als Spitzentreffen einer Branche, die nach kurzer, aber heftiger Krise fast täglich neue Rekorde meldet und längst wieder zur Zugmaschine der deutschen Wirtschaft geworden ist.

Im ausverkauften Vortragssaal hießen CeBIT-Chef Frank Pörschmann und Hilmar Dunker, Chefredakteur der automotiveIT,  400 Top-Manager willkommen.

In einem breitgefächerten Themenspektrum machte Helmut Schütt, CIO Vans&Cars von Mercedes-Benz, den Anfang mit einer detaillierten Schilderung des in der Autobranche so wichtigen Sourcing und Supplier Managements – 70 Prozent der IT-Services werden beim Stuttgarter OEM extern vergeben.

Eine externe Dienstleistung von besonderer Bedeutung stellte Oliver Bahns, Global Director Automotive & Aerospace bei Hewlett Packard, vor. ,,Factory IT as a Service” meint die komplette IT-Übernahme eines Werkes durch Dienstleister, HP macht das exemplarisch für VW im slowakischen Werk Bratislava.

Eine ganz andere Facette der Informationstechnologie schilderten für Continental Elisabeth Hoeflich, CIO Rubber Group, und Martina Girkens, CIO CF. Die Firmen haben das Web 2.0 für sich entdeckt und nutzen es. Martina Girkens: ,,Es funktioniert wie Facebook, ist aber Business.”

Bei mehreren OEMs spielt aktuell die Organisation des Dealer Managements ein große Rolle. Auf entsprechend viel Interesse stieß Georg Molinari, Geschäftsführer von Toyota Informationssysteme (ITS), mit der Vorstellung des DMS-Modells, das Toyota für Deutschland entwickelt hat.

IT ist niemals Selbstzweck, sie muss dem Unternehmen dienen. Das wurde im Referat von Peter Kraus besonders deutlich. Der CIO von ZF erläuterte unter anderem, wie der Autozulieferer durch organisatorische Veränderungen die Informationstechnologie stärker am Service ausgerichtet hat.

Doch in der Unternehmens-Hierarchie sollten IT-Entscheider weit oben stehen, forderte Dr. Ralf Hofmann, Vorsitzender der MHP-Geschäftsführung: Das sei ein wesentliches Kriterium für den Erfolg, denn die IT orientiert sich längst nicht mehr allein an Anforderungen aus dem Unternehmen, sondern ist selbst ein Treiber, der wesentliche Impulse für strategische Entscheidungen liefert.

Ein zentrales Zukunftsfeld der Informationstechnologie ist die Car-ICT, das hat auch die Deutsche Telekom erkannt. Horst Leonberger, Leiter des Telekom-Geschäftsfeldes Vernetztes Fahrzeug, präzisierte, wie der ITK-Konzern seine Dienste ,,vom Wohnzimmer ins Auto” bringen will.

Und zum Schluss kam noch ein mit Spannung erwartetes Highlight: Die Auswirkungen der Internationalisierung auf die Automobilindustrie und darin die Rolle der IT beleuchtete Klaus Hardy Mühleck, CIO des Volkswagen Konzerns.

Nach der Information folgt die Diskussion: Für Gesprächsstoff sorgten nicht allein die Referate, denn inzwischen ist der automotiveDAY längst zu einer Ideen- und Kontaktbörse der IT-Topmanager aus der und für die Automobilindustrie geworden – und auf der werden Projekte erörtert, Ideen geboren, Kontakte geknüpft oder vertieft, Kooperationen angebahnt und neue Geschäftsbeziehungen vereinbart. Oder, wie einer der Referenten es treffend formulierte: das Klassentreffen der IT-Entscheider der Autoindustrie.

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