,,Das Automobil der Zukunft wird vernetzt sein – mit dem Umfeld, der Verkehrsinfrastruktur und mit der Welt des Internet.” Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender Audi AG. Die Automobilindustrie erlebt in den kommenden Jahren einen Paradigmenwechsel. Neue Mobilitätskonzepte, die Einbindung von Energieversorgern, Apps im Auto und neue Kundenanforderungen an Mobilität und Vernetzung fordern ein massives Investment in IT, [...]
WLAN vernetzt Autos und Umwelt
Ein C2X-System für die Kommunikation zwischen einer elektronischen Einheit im Fahrzeug und der Außenwelt haben Forscher des Fraunhofer-Institutes ESK in München entwickelt. Durch C2X – die Vernetzung von Fahrzeugen untereinander und mit der Infrastruktur – können Softwaresysteme den Fahrer stets über den aktuellen Zustand von Verkehr und Straße informieren und ihn so bei seinen Entscheidungen [...]
C2X-Kommunikation mit Schneeballeffekt

Um mehr Sicherheit im Baustellenbereich geht es bei einem Projekt, das Volkswagen im Rahmen des zweijährigen, von der EU-Kommission geförderten Projektes PRE-DRIVE C2X vorstellt. Eine am Straßenrand oder Baustellenfahrzeugen installierte Kommunikationseinheit übermittelt dem Fahrer wichtige Daten bei der Annäherung an einen Baustellenbereich wie Geschwindigkeitsbegrenzung und Reduzierung der Fahrspuren. Der Fahrer kann dann seine Fahrweise vorab [...]
Autos senden und empfangen Verkehrsinfos

Jeder spricht mit jedem: Kommunikation und Interaktion zwischen Fahrzeugen, Infrastruktur und Informationszentrale in kooperativen Systemen sind Teile eines neuen Verkehrs-managementsystems für die Autobahn. In dem Teilprojekt des von der Europäischen Union geförderten Forschungsprojektes CVIS arbeiten das hessische Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen, Daimler, Mat.Traffic und PTV zusammen – das Ergebnis haben sie jetzt auf dem [...]
Safespot warnt vor Gefahren
,,Sichere Kreuzung” heißt das aktuelle Testfeld des EU-Projektes ,,Safespot” in Dortmund. Safespot ist ein Zusammenschluss verschiedener Automobilhersteller und Forschungseinrichtungen. Ziel des Projekts Safespot ist es, die Sicherheit im Straßenverkehr durch intelligente Systeme zu verbessern. Die Daimler AG ist dabei für für die einheitliche Technologie und ein einheitliches Nachrichtenformat verantwortlich, um Informationen erfolgreich austauschen zu können. [...]
CeBIT: Gesamte Verkehrstelematik unter dem Dach von „Destination ITS“
Unter dem neuen Titel „CeBIT Destination ITS“ (Intelligent Transport Systems) zeigt die CeBIT die gesamte Prozesskette der intelligenten Verkehrstelematik unter einem Dach. Das Angebot reicht vom EU-Richtlinienplan zur Einführung intelligenter Verkehrssysteme über die optimale Nutzung standortbezogener Daten und Dienste bis hin zu den Neuheiten von Car2X und SatNav-Kommunikation. Erstmals direkt im Ausstellungsbereich in Halle 7 [...]
Das Auto der Zukunft – pure Intelligenz

Neue Antriebskonzepte erfordern ein Umdenken in der Wertschöpfung. Das Auto der Zukunft ist als System zu verstehen und nicht als – isoliertes – Fortbewegungsmittel für den Einzelnen. Die Elektromobilität und der Hybridantrieb werden den Verkehr von morgen verändern. Und zwar in doppelter Hinsicht: Das Antriebskonzept erfordert eine komplett neue Anbindung an die Infrastruktur und bildet [...]
BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Draeger im Interview

Klaus Draeger, Vorstand Entwicklung bei der BMW Group, im Exklusiv-Interview mit automotiveIT über das Zusammenwachsen von Internet und Auto, die aufkommende Elektro-Mobilität und neue Verkehrskonzepte. Herr Draeger, das Thema IT genießt bei BMW einen hohen Stellenwert. Sie bauen dafür extra ein Zentrum für Informationstechnologie, das Mitte 2009 eröffnet werden soll. Können Sie mit uns schon [...]
Neue MOST Technologie bereit zur Implementierung

Die MOST Cooperation – die Organisation, die ein Multimedianetzwerk für den Automobilbereich MOST (Media Oriented Systems Transport) standardisiert – gibt bekannt, dass sich die neueste Spezifikation in der Umsetzung befindet. Diverse Fahrzeughersteller sind mit ersten Serienprojekten bereits in der Implementierungsphase der neuesten Technologie. MOST150 bietet eine höhere Bandbreite von 150 MBit/s, einen isochronen Übertragungsmechanismus zur [...]
Das Auto der Zukunft – mit Blicken gesteuert
Das Auto der Zukunft ist laut einer Forschergruppe mehr Ressourcengeber als Ressourcennehmer. Die Netzwerkinitiative „Automotive Saarland“ (Universitäten, Forschungseinrichtungen und Entwicklungszentren) plant und entwickelt multimediale Anwendungen für das Auto von morgen. So demonstriert Twitter4Car am Beispiel des Mikroblogging-Dienstes „Twitter“, wie die multimodale Interaktion mit internetbasierten Diensten im Fahrzeug der Zukunft aussieht. Neben Sprachsteuerung und Touchscreen lässt [...]
CeBIT: Destination ITS
Der Name ist richtungweisend: Unter dem neuen Titel „CeBIT Destination ITS“ (Intelligent Transport Systems) zeigt die CeBIT die gesamte Prozesskette der intelligenten Verkehrstelematik unter einem Dach. Die Halle 7 wird ab der kommenden CeBIT vom 2. bis 6. März 2010 zur neuen „Schaltstelle“ für Telematik, Navigation, Transport und Logistik sowie Automotive Solutions. Was im Jahr [...]
TRW präsentiert kognitive Sicherheitssysteme

Auf der diesjährigen IAA (15.-27. September in Frankfurt) stellt TRW Automotive seine neuen „Kognitiven Sicherheitssysteme” in den Mittelpunkt. Damit will TRW veranschaulichen, wie intelligente Sicherheitssysteme dem Fahrzeug „das Denken beibringen”, um für mehr Sicherheit, einen Mehrwert für den Kunden und für verbesserten Umweltschutz zu sorgen. John Plant, Präsident und CEO von TRW Automotive sieht die [...]
Autos gegen Hacker und Viren sichern
RUB-Forscher veröffentlicht weltweit erste Arbeit zur automobilen IT-Sicherheit. Ein einfacher Kompaktwagen enthält bereits heute ein Vielfaches der Rechenleistung einer Apollo-Mondlandefähre – einschließlich Schnittstellen zur Kommunikation mit der Außenwelt, zum Beispiel mit Satelliten (GPS), mit anderen Fahrzeugen oder Verkehrsleitsystemen. Längst zu einem fahrenden Internet-Computer gewandelt, bietet ein modernes Fahrzeug auch Hackern und Viren eine Angriffsfläche. Mit [...]
Interview: Das Auto der Zukunft

Heinrich M. Arnold, Leiter für Innovation Development bei den Deutsche Telekom Laboratories, über das Auto der Zukunft. Herr Arnold, warum fanden das Automobil und die IKT-Welt so lange nicht zueinander? Dafür existieren mehrere Gründe. Zum einen ist der Entwicklungszyklus für ein Fahrzeug mit etwa drei Jahren relativ lang. Zum anderen ist es noch nicht so [...]




