Das Spannungsfeld zwischen hoher Wertanmutung des Cockpits, Einbindung technischer Features und kostenreduzierender Maßnahmen stellt die VDI-Fachkonferenz ,,Automobiles Cockpit” am 14. und 15. Dezember 2010 in Sindelfingen auf den Fokus. Unter der Leitung von Professor Richard Schilling von der Hochschule Reutlingen präsentieren Experten Lösungsansätze und Beispiele aus der Praxis. Zu den Themenfeldern gehören Leichtbau, konstruktive Auslegung, [...]
Leitfaden für industrielle Software
17. September 2010
Die Software-Entwicklung steht vor einem Umbruch in Richtung industrielle Fertigung. Dabei kann ein ihr ein neuer BITKOM-Leitfaden ,,Industrielle Softwareentwicklung” helfen. „Die Entwicklung von IT-Diensten mit industriellen Methoden erfordert Präzision, Qualität und die Beherrschung hoher Komplexität. Die Fähigkeiten sind insbesondere bei der Entwicklung von geschäfts- oder sicherheitskritischen Anwendungen entscheidend“, sagt Karl-Heinz Streibich, Präsidiumsmitglied des Branchenverbandes BITKOM. [...]
Teure Tests helfen beim Sparen
15. Juni 2010
Testen ist teuer, aber es kann auch Kosten bei der Entwicklung elektronischer Systeme einsparen. Auf dem Vector Forum von Vector Consulting Services in Stuttgart erklärten jetzt Experten von Ford, Dräger, Thales, Siemens und Porsche Beispiele für optimierte Testmethodik, Testprozesse und Werkzeugeinsatz. Tests sind kritisch für die Entwicklung elektronischer Systeme. Einerseits ist gründliches Testen wichtig, um [...]
Audi prämiert Konzepte für Elektroautos
7. Juni 2010
Wie wird die Fertigung eines Audi aussehen, wenn das Automobil kein Getriebe mehr hat? Fragen wie diese müssen sich die Teilnehmer des Audi Production Awards stellen. Studenten und wissenschaftliche Mitarbeiter können sich ab sofort mit ihren Konzepten zur Automobilproduktion der Zukunft beim Ingolstädter Autobauer bewerben. Die beste Idee zum diesjährigen Thema „Die Produktion von elektrifizierten [...]
Fiat-Fans entwickeln mit
4. Juni 2010
Kleinwagen als Concept Cars stellt Fiat do Brazil unter der Bezeichnung FCC vor – auf der Automobilschau in Sao Paolo vom 25. Oktober bis 7. November wird der FCC III präsentiert. An dieser Studie haben schon tausende von Fiat-Fans mitgearbeitet. Open Source heißt das Verfahren nach Vorbildern aus der dem IT-Bereich: Die brasilianische Tochter des [...]
Neues Leitsystem für Lkw-Teststrecke
28. Mai 2010
Das Fahrer-Leitsystem der Lkw-Test-strecke in Wörth realisierte die ICT Software Engineering AG für die Daimler AG. Dieses Projekt ist eines der Entwicklungs-Highlights, das die deutsche Holding des niederländischen Unternehmens vom 22. bis 24. Juni auf der Automotive Testing Expo in Stuttgart präsentiert. Der Spezialist für maßgeschneiderte Softwareentwicklung leistet damit einen wesentlichen Beitrag zu einer Qualitäts- [...]
Im Interview: VW-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg
13. Mai 2010
Dieser Bericht ist exklusiv für registrierte Benutzer. Sie können sich kostenfrei auf www.automotiveIT.eu in der [...]
Outsourcing der Autohersteller geht weiter: Forschung und Entwicklung folgen der IT
9. April 2010
Forschung und Entwicklung (F&E) gelten als Kernkompetenzen der Autoindustrie, die man möglichst ,,im eigenen Haus” behält. Doch der steigende Kostendruck zwingt zum Umdenken. Eine Marktstudie der Strate-gieberatung Roland Berger mit einer Befragung führender Manager der Autoindustrie zeigt, wohin die Reise geht. Outsourcing von Engineering Services wird kontinuierlich an Bedeutung gewinnen – im diesem Sektor ein [...]
Neuer Standard für Software
9. April 2010
Software-Entwickler nutzen kaum die bestehenden Standards zur Qualitätssicherung. Oft schaffen sie sich individuelle Qualitätsmodelle. Diese Vorgehensweise ist aufwändig und bringt viele Nachteile mit sich. Deshalb erarbeiten Industrie- und Wissenschaftspartner im Projekt Quamoco ein Qualitätsmodell, das leicht auf unternehmensspezifische Bedürfnisse anpassbar sein soll. Ziel ist ein neuer, allgemein akzeptierter Standard, mit dem die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit [...]
Hannover Messe: Genintelligente Bauteile
24. März 2010
Bauteile suchen sich eigenständig ihren Weg durch die Produktion, Komponenten speichern ihre Fertigungsdaten, Produkte besitzen eine dauerhafte Identifizierung zur lückenlosen Rückverfolgung im Lebenszyklus, und Plagiate werden sofort erkennbar. Fahrwerkskomponenten überwachen ihren Zustand und veranlassen bei Bedarf selbstständig eine Inspektion. Mit diesen Szenarien befasst sich an der Leibniz Universität Hannover der Sonderforschungsbereich (SFB) 653 ,,Gentelligente Bauteile [...]
Hannover Messe: Hochschule Aachen
24. März 2010
Die optimale Auslegung elektrischer Motoren bestimmen Forscher des Institutes für Elektrische Maschinen (IEM) der Hochschule Aachen durch problemspezifische Anpassung hauseigener Software. Den aktuellen Stand ihrer Arbeit präsentieren die Aachener im Rahmen der Initiative tech transfer auf der Hannover Messe. Für alle Automobilbauer ist die Auswahl des ,,richtigen”, optimal ausgelegten Elektromotors eine Herausforderung, und dabei will [...]
Herausforderungen für die Automobilindustrie in einem neuen Ökosystem – automotiveDAY 2010: Ekkehard Ludewigs, Vice President Automotive, Aerospace & High-Tech, IBM
22. März 2010
Dieser Bericht ist exklusiv für registrierte Benutzer. Sie können sich kostenfrei auf www.automotiveIT.eu in der [...]
Autos für größere Deutsche
20. März 2010
Die Deutschen werden zwar nicht mehr, aber dafür immer gößer und voluminöser. Das ist das Ergebnis des Gemeinschaftsprojektes Deutsche Reihenmessung unter dem Namen ,„SizeGERMANY“, durchgeführt vom internationalen Textilfor-schungszentrum Hohenstein und der Human Solutions GmbH, dem führenden Hersteller für Bodyscanning. Das interessiert nicht nur die Bekleidungsindustrie, sondern auch die Automobilbranche für die technische Ergonomie. Deshalb unterstützen [...]
Autos ,,sprechen” miteinander
26. Februar 2010
Autos zu vernetzen und miteinander ,,sprechen” zu lassen, das ist ein Ziel der Forschungsgruppe C3World, die jetzt auf der CeBIT aktuelle Entwicklungsstände der Informations- und Kommunikationstechnik für das Auto präsentiert. In dieser Gruppe arbeiten seit 2007 Forscher der Leibniz Universität Hannover, der Technischen Universität Braunschweig, des Oldenburger Instituts für Informatik OFFIS und der Volkswagen Konzernforschung [...]
