Produktionsstopps und Zwangspausen an zahlreichen Standorten, stetig sinkende Nachfrage – die globale Finanzkrise hat die Automotive-Industrie getroffen wie ein starkes Erdbeben. Das zwingt Hersteller und Zulieferer dazu, alle Prozesse neu zu überdenken. Gleichzeitig müssen beide Seiten massiv Kosten reduzieren und systematisch nach überflüssigen Ausgaben suchen. Die Geschäftskundentochter der Deutschen Telekom T-Systems richtet den Blick auf [...]
Simulation macht VW flexibel
25. Februar 2010
Der Kundengeschmack kann sich plötzlich ändern, die Nachfrage nach einem bestimmten Modell unerwartet stark oder ein anderes Modell unversehens ,,out” sein – für die kontinuierliche Produktionsauslastung eines Autoherstellers immense Herausforderungen. Mit einem Simulationsmodell nach der Devise ,,Was wäre, wenn…” für sein Werk in Hannover-Stöcken will VW Nutzfahrzeuge (VWN) sich für solche Situationen wappnen. Entwickelt wurde [...]
Daimler baut ,,Gläserne Prototypen”
17. Februar 2010
Weltweit erstmalig haben die Entwickler von Daimler bei ihren Tests ein Fahrzeug mit on-board RFID-Technik ausgerüstet. Das Ergebnis ist ein ,,Gläserner Prototyp”: Der Mercedes-Benz GLK kann jederzeit und an jedem Ort 130 in ihm verbaute Teile selbst über installierte Antennen und Reader identifizieren und das Ergebnis mit dem Dokumentations-System abgleichen. Die Dokumentation wird so automatisch [...]
3-D-Autofahrt im Internet
10. Februar 2010
Ein Autokäufer setzt sich virtuell zur Testfahrt in das neue Auto, dessen Ausstattung er vorher für sich persönlich zusammengestellt hat: Möglich machen es interaktive 3-D-Szenen, die direkt in beliebige Webseiten eingebettet werden können. Entwickelt hat diese Technologie ein Forscherteam um Professor Philipp Slusallek von der Uni Saarbrücken. Die Informatiker nahmen dafür gewöhnliche Webbrowser wie den [...]
Edelstein der Kommunikation
25. Januar 2010
Das Produktdaten-Managementsystem Smaragd ist die Schlagader im globalen Co-Engineering des Automotive-Konzerns Daimler. Und die Herzkammer des Supportsystems schlägt in Brasilien – der Heimat des grünen Juwels. Noch während Paulo Righeto via Headset „Boa noite, adeus!“ wünscht, gibt seine Kollegin Nilce Nakamura, am Bildschirm gegenüber, ihrem Gesprächspartner gerade einen „Ohayô gozaimasu“ mit auf den Weg – [...]
Neue Version 4.0 von AUTOSAR
15. Januar 2010
Den Support neuer Hardware-Techniken etwa für Multicore-Prozessoren erlaubt die Spezifikation zur Version 4.0 des von der Initiative AUTOSAR ausgearbeiteten Software-Architekturstandards. So unterstützt die Version 4.0 AUTOSAR-Sprecher Simon Fürst zufolge, “alle Eigenschaften, die Steuergeräte in Fahrzeugen der nächsten Generation benötigen.” Die Spezifikation hatte als Hauptziel unter anderem den Ausbau der AUTOSAR-Methodik. Sie beschreibt die Aktionen mit [...]
IT in der Entwicklung: der digitale Prototyp
15. Januar 2010
Für Michael Gorriz, CIO bei Daimler, ist klar: “Unser Unternehmen lebt in ständigem Wandel durch Technologie. Unsere IT-Organisation treibt diesen voran – in enger Partnerschaft mit den Fachbereichen.“ Ein wichtiges Ziele ist es, Entwicklungszeiten einzuhalten und frühzeitig einen hohen Fahrzeugreifegrad zu erzielen. Dazu verfügt Mercedes-Benz über eine virtuelle Produktentwicklung mit sehr leistungsfähigen CAx-Prozessen, -Methoden und [...]
Digitaler Dummy – Daimler erforscht den Unfall der Zukunft
28. September 2009
Im indischen Bangalore forschen Biomechanik-Experten von Daimler am Unfall der Zukunft. Basis: die digitale Rechenwelt. 120 Millisekunden Realität gilt es bei einer Crashsimulation im Rechner möglichst wirklichkeitsgetreu abzubilden. Für diesen „Augenblick“ benötigen selbst leistungsstarke Computer, bestückt mit 64 Prozessoren, einen kompletten Tag. Der Grund dafür ist die ungeheure Komplexität der digitalen Modelle für das [...]
Support und Anwendungen in der BMW Fahrzeugentwicklung werden von IBM betreut
10. September 2009
IBM übernimmt den Support von Anwendungen und Systemen in der Fahrzeugentwicklung bei BMW bis September 2013. Die Leistungen, die zuvor aus einem Pool von mehr als 40 verschiedenen Providern kamen, erbringt nun IBM für folgende Bereiche: das Computer Aided Design, Engineering und Testing (CAD, CAE, CAT) sowie Elektrik und Elektronik (EE). Der Global Delivery Vertrag, [...]
Supercomputer für die Automobilindustrie
2. September 2009
2009 wird als das Jahr des Petaflop in die Computergeschichtsschreibung eingehen. Jetzt diskutieren Experten, mit welchen Supercomputern sie im Jahr 2020 arbeiten wollen. Das grosse Ziel ist das so genannte „Exascale“-ComputerKonzept, das mögliche RFID -Einsatzgebiete beschreibt und endlich Standards schafft. Andreas von Bechtolsheim, Chief Architect und Co-Founder bei Sun Microsystems, beschreibt einen Computer aus dem [...]
Mahle steuert über SAP
8. Juli 2009
Der Automobilzulieferer Mahle Filtersysteme hat in einen Deep-View-Server (Right Hemisphere) investiert und kann nun den abteilungsübergreifenden Freigabeprozess für digitale Versuchsmodelle über SAP steuern. Die Lösung konvertiert Modelle aus den Konstruktionsanwendungen Catia V4/V5 und Pro/ Engineer automatisch in das Format JT und legt diese als SAP-Dokumente ab. Mitarbeiter, die in den Abstimmungsworkflow involviert sind, erhalten per [...]
Neue PLM-Lösung von CSC
12. Mai 2009
CSC präsentiert eine neue Product-Lifecycle-Management (PLM)-Lösung. Catrack wurde gemeinsam mit IBM und Dassault Systems entwickelt und ist ein vorinstalliertes, skalierbares System, das einen schnellen Zugriff auf Produktmodelldaten im Unternehmen und zwischen Entwicklungspartnern ermöglicht. Damit lässt sich die Zeit von der Entwicklung bis zur Einführung innovativer Produkte nach Herstellerangaben drastisch verkürzen. Die neue Lösung richtet sich [...]
Neues Verfahren für effizientere Produktentwicklung
16. April 2009
Zur Steigerung der Kosten- und Zeiteffizienz nimmt die digitale Produktentwicklung in der Branche einen immer höheren Stellenwert ein. Forscher der Fraunhofer-Gesellschaft präsentieren neue Verfahren für die Automobilindustrie. Bei der Entwicklung gilt es, am Computer eine Reihe von Problemen zu lösen. Erst dann kann ein Prototyp gebaut werden. Dieses Verfahren auf eine neue Stufe zu heben, haben sich vier [...]
Spannende Zeiten für Hersteller-/Zuliefererbeziehungen
18. Januar 2009
Die Autobauer schlittern immer tiefer in die Krise – und reißen ihre Zulieferer mit. Hersteller weltweit bauen weniger Fahrzeuge und brauchen weniger Motoren, Sitze und Kühler von ihren Lieferanten. Unter dem wachsenden Druck auf die Vorzeigebranche spitzt sich nach Ansicht von Experten das ohnehin von einem knallharten Preiskampf geprägte Verhältnis zwischen Herstellern und Zulieferern zu. [...]
