Die Groupe PSA führt in ihrem Werkstattnetz von Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Vauxhall sowie bei Eurorepar Car Service eine neue elektronische Zahlungsmethode ein. Diese wird von Score & Secure Payment (SSP) angeboten.
2021 werden Unternehmen ihre Budgets für die Digitalisierung deutlich erhöhen. Von dieser Entwicklung profitiert der Markt für Digital Experience Services in Deutschland, den die Marktexperten von Lünendonk & Hossenfelder auf ein Volumen von 7,1 Milliarden Euro schätzen.
Tracking-Systeme gewinnen in der Industrie 4.0 an Bedeutung. Dies wirft auch Fragen zum Umgang mit persönlichen Daten auf. Das Forschungsprojekt SensiTrack untersucht die sinnvolle Nutzung von Lokalisierungsdiensten mit Blick auf den Datenschutz.
Seit diesem Jahr rollt in der Factory 56 die elfte Generation der S-Klasse von Mercedes-Benz vom Band. Doch die Anfänge des automobilen Luxus liegen bereits 120 Jahre zurück
Mobilitätsforscher erkennen mehrere Veränderungen im Verkehrsverhalten aufgrund der Pandemie. Die Sorge vor einer Ansteckung und stärkere Pendelströme führen zu einer Renaissance des Autos.
Den Strom ins Auto zu bekommen wird zur Schlüsselfrage beim Markthochlauf der Elektromobilität. Ladeinfrastruktur und Stromnetze müssen bundesweit aufgerüstet werden. Doch selbst dann sollten nicht alle E-Autos gleichzeitig geladen werden.
Low Code gilt als neue Waffe gegen den Stau bei der Software-Entwicklung und zur Abmilderung der Personalengpässe bei Programmierern. Marktforscher prophezeien entsprechenden Tools einen gewaltigen Boom.
Audi startet noch in diesem Jahr die Serienproduktion des vollelektrischen E-Tron GT – auf einer Montagelinie mit dem R8. Die Sportwagenmanufaktur Böllinger Höfe bei Heilbronn hat dafür ein umfangreiches Update erhalten.
Die Debatte um 5G verfolgt Industrie und Politik bereits seit längerem. Ilja Radusch, Leiter des Geschäftsbereichs Smart Mobility vom Fraunhofer-Institut Fokus, analysiert im Interview die aktuelle Lage und verdeutlicht zukünftige Herausforderungen.
Daten für den digitalen Zwilling müssen nicht nur erhoben und gesammelt, sondern auch bereichsübergreifend verständlich werden – nur so können Ansätze wie Generative Design eines Tages funktionieren.
Erst notgedrungen, dann liebgewonnen: Während des Lockdowns entdecken Millionen Arbeitnehmer sowie ihre Vorgesetzten das Homeoffice. Welche Erfahrungen hat die weltweit agierende BMW Group damit in der Pandemie gesammelt?
Corona-Folgen, Unsicherheiten im internationalen Handel, neue Zulieferer: Dirk Große-Loheide, Chefeinkäufer von Audi, erklärt, wie er die Lieferketten geschmeidig hält und für welche Positionen er nächstes Jahr das meiste Geld ausgeben wird.
Gemeinsam mit Amazon Web Services (AWS) will der niederländische Halbleiterhersteller NXP künftig cloudbasierte Fahrzeugdienste vorantreiben. Chief Technology Officer Lars Reger erklärt, welche Lösungen die Partnerschaft ermöglicht.
Einer Analyse des Beratungsunternehmens Lünendonk zufolge schreitet die agile Transformation der Unternehmen voran, jedoch werden agile Arbeitsweisen vom Topmanagement häufig nicht vorgelebt.
Unternehmen, die beim Dateneinsatz führend sind, erzielen 22 Prozent mehr Gewinn und pro Mitarbeiter 70 Prozent mehr Umsatz als ihre Wettbewerber. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie von Capgemini.
Autonomes Fahren, KI oder Echtzeit-Tracking? Digitale Produktionsplattformen gewinnen in der Automobilindustrie zunehmend an Bedeutung. Diese fünf Gründe sprechen für die Cloud und die Pflicht einer digitalen Produktionskultur.
Für die Planung komplexer Logistikprozesse setzt Audi auf Augmented Reality. Dreidimensionale Hologramme werden via AR-Brille direkt in die Umgebung eingeblendet. Prototypen von Behältern oder Betriebsmitteln sind damit nicht mehr nötig.
Der Digitalisierungsgrad der deutschen Wirtschaft ist je nach Branche und Region unterschiedlich stark ausgeprägt. Die Autobranche zählt hier zu den Vorreitern.
Nicht nur jüngere Käuferschichten zeigen sich aufgeschlossen: BMW- und Mini-Händler nutzen zum Ankurbeln des Verkaufs neue Formen der Visualisierung. Möglich wird dies durch die enge Zusammenarbeit von Fachbereich und IT.
Mit der Virtuellen Cupra Garage präsentiert Seats Performancemarke den Formentor und künftig auch weitere Modelle in virtueller Umgebung. Der digitale Showroom kann mobil von überall besucht werden.
Viele Industrieunternehmen in Deutschland haben das Potenzial von Industrial IoT (IIoT) für sich erkannt und in diversen Anwendungsfällen umgesetzt. Fast 40 Prozent wollen wegen der Coronapandemie ihre Ausgaben in diesem Bereich sogar erhöhen.
Die BMW Group setzt auf intelligente Datennutzung. Der OEM hat dabei erkannt: Die Datenanalyse trägt nur dann Früchte, wenn sie ganzheitlich betrieben wird.
Für den bayerischen Autobauer steht fest: Die Zukunft liegt in der Public Cloud. Durch die Lösung sollen Time-to-Market neuer Anwendungen, Skalierungsfähigkeit und Automatisierung vorangetrieben werden.
Connected Services spielen im Auto eine immer größere Rolle. Kim Bybjerg, Vice President & Head of Continental Europe bei Tata Communications erklärt, was OEMs beachten müssen, wenn sie die digitale Wirklichkeit der Kunden ins Fahrzeug bringen.
Forscher der TU Dresden entwickeln einen extrem kompakten und superrealistischen Fahrsimulator, mit dem sich (teil-)autonome Fahrten trainieren lassen. Millionen Testkilometer in kritischen Situationen lassen sich bald inhouse abspulen.
Weniger Neuronen, mehr Intelligenz: Neue Deep-Learning-Modelle nehmen sich die Natur als Vorbild und verbessern die Effizienz und Zuverlässigkeit in Anwendungsgebieten wie dem autonomen Fahren.
An der Spitze des Automotive-Geschäftes des IT-Dienstleisters T-Systems wird es einen Führungswechsel geben: Christian Hort verantwortet ab dem 1. Dezember das Vertriebsgeschäft für Automotive und die verarbeitende Industrie.
Christoph Hartung übernimmt ab dem 1. Januar 2021 den Vorsitz der Geschäftsführung der ETAS GmbH. Hartung folgt auf Friedhelm Pickhard, der das Unternehmen am 31. Dezember 2020 auf eigenen Wunsch verlässt.
Zu Beginn des kommenden Jahres wird der Vorstandsposten für Technische Entwicklung bei Škoda neu besetzt. Der aktuelle Entwicklungsvorstand, Christian Strube, beendet damit seine berufliche Karriere.
Was früher wie Sciencefiction anmutete, ist mittlerweile zur Normalität geworden: Dank Virtual und Augmented Reality ergeben sich für die BMW Group neue Chancen bei Planungs- und Schulungsmaßnahmen.
Angesichts des Nachwuchsmangels fordert der Digitalverband Bitkom 10.000 zusätzliche neue Lehrstellen in den IT-Berufen.
Die Aftermarket-Division von ZF hat eine neue Schulungsplattform implementiert, auf der sich Teilnehmer einfacher als bisher registrieren können. Das Qualifizierungsangebot reicht von der Fahrwerktechnik bis hin zum Zweimassenschwungrad.
