Nach Ansicht von Daimler benötigen Kaufinteressenten eines elektrifizierten Fahrzeugs deutlich mehr Unterstützung vom Handel.
Die Corona-Krise hat die Automobilindustrie fest im Griff. Wir informieren Sie in unserem Live-Update fortlaufend über die jüngsten Ereignisse. +++ Hersteller verlängern Produktionsstopps. +++ Kurzarbeit bei deutschen OEMs. +++ Mitsubishi und Toyota pausieren in Thailand. +++ Ford plant Wiedereröffnungen.
BMW will die weltweiten Lieferketten von Rohstoffen und Bauteilen künftig mit Blockchain-Technik zurückverfolgen. Der Autokonzern lade "interessierte Unternehmen ein, sich der Initiative anzuschließen", sagte Einkaufsvorstand Andreas Wendt am Dienstag in München.
Porsches Digitaltochter baut gemeinsam mit externen Gründern neue digitale Geschäftsmodelle. Das spezialisierte Team „Forward 31“ erweitert durch die strategische Zusammenarbeit mit Startups den Wirkungsbereich der Porsche Digital.
Die Coronavirus-Krise wird Autohersteller nach Einschätzung der Marktanalysten von Gartner dazu bringen, mehr Fahrzeuge direkt über das Internet an Verbraucher zu verkaufen.
Die Marke Volkswagen bündelt die Einheiten zum Vertrieb in Deutschland. Die neue VW NSC GmbH entsteht aus der Zusammenlegung des Fahrzeugvertriebs der Volkswagen AG und dem Service Deutschland der Volkswagen Vertriebsbetreuungsgesellschaft mbH.
Auch wenn der Markt von drei großen US-Anbietern beherrscht wird: Cloud Computing ist ein globales Geschäft. Deutschland sucht sein Heil nun allerdings in einer nationalen Insellösung.
Ab Mitte April gibt sich Volvo Cars einen neuen Vorstand. Von der Neuaufstellung erhofft sich der Autobauer eine Ausnutzung neuer Geschäftsgelegenheiten im Zuge der Transformation der Automobilindustrie.
In der Digitalbranche hat sich das Geschäftsklima unter dem Eindruck der Coronakrise im März stark eingetrübt. Jedes dritte Unternehmen der IT- und Telekommunikationsbranche verzeichnete im März einen Nachfragerückgang.
In der Coronakrise hat der Daimler-Konzern seine Unterstützung bei der Produktion von medizinischem Equipment angeboten. Mithilfe von 3D-Druckern können einzelne Bauteile gefertigt werden, die durch die derzeitige COVID-19-Pandemie in der Medizintechnik dringend benötigt werden.
Die Autoindustrie tut sich mit neuen Wertschöpfungsmodellen schwer. Sie begreift Digitalisierung als technologische Aufgabe. Doch auch organisatorisch und kulturell muss sich viel tun.
Lucid Motors will sich wie andere Elektro-Start-Ups beim Verkauf seiner Modelle auf den Direktvertrieb konzentrieren.
Die Coronakrise führt auch zu sinkenden Absätzen im Vertrieb der Fahrzeughersteller. Inzwischen haben einige von ihnen Hilfsmaßnahmen für ihre Handelspartner beschlossen. Ein Überblick über einige der Hilfen.
Werksschließungen und Produktionsstopps machen Herstellern und Zulieferern in der Corona-Krise zu schaffen. Doch wie sieht es bei den Entwicklungsdienstleistern aus?
Mit einer additiv gefertigten Konzeptstudie präsentiert Porsche eine Alternative zur konventionellen Polsterung von Schalensitzen.
Künstliche Intelligenz (KI) gehört nicht nur in der Autoindustrie zu einer der Schlüsseltechnologien der digitalen Transformation. Die EU-Kommission hat nun Geld in die Hand genommen, um die KI-Forschung zu stärken.
Nach einer aktuellen Erhebung der Unternehmensberatung BearingPoint sagen 68 Prozent der Befragten, in deren Unternehmen noch keine KI-Initiativen vorhanden sind, dass sie nicht wissen, wie sie sich dem Thema künstliche Intelligenz nähern sollen.
Volkswagens Nutzfahrzeugsparte Traton und die schwedische Forschungseinrichtung Research Institutes of Sweden (Rise) gehen eine langfristige Kooperation ein, die zunächst auf Cybersicherheit und künstliche Intelligenz ausgerichtet ist.
Bosch will künstlicher Intelligenz in seinen Produkten Grenzen setzen und damit mehr Vertrauen bei den Nutzern gewinnen. Der KI-Kodex von Bosch sieht vor, dass künstliche Intelligenz nicht ohne manuelle Kontrollinstanz über Menschen entscheiden soll.
Beim japanischen Autobauer Toyota gibt es eine Reihe von Änderungen im Bereich Personalaufteilung. Unter anderem wird James Kuffner neuer Chief Digital Officer (CDO) des Konzerns.
Martin Hofmann verlässt den Volkswagen-Konzern zum 1. April. Das hat automotiveIT aus Unternehmenskreisen erfahren. Zuerst hatte das Manager Magazin darüber berichtet.
Siemens-CEO Joe Kaeser hat den Aufsichtsrat des Konzerns darüber informiert, dass er keine Verlängerung seines derzeitigen Vertrages anstrebt. Nachfolger wird sein aktueller Stellvertreter Roland Busch, Kaeser soll Aufsichtsratsvorsitzender der Siemens Energy werden.
Die Corona-Pandemie führt viele Beschäftigte an den heimischen Schreibtisch. Eine Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Civey im Auftrag von TÜV Rheinland unter 2.500 Menschen im Home-Office, zeigt, wie diese sich mit der Situation arrangieren.
Die Diskussion um neue Arbeitsformen bekommt vor dem Hintergrund der Corona-Krise neuen Schub. Doch ist Home-Office für viele noch nicht möglich, wie eine aktuelle Befragung der Strategieberatung Oliver Wyman zeigt.
58 Prozent der Angestellten in Deutschland würden in gesundheitsgefährdenden Situationen gerne von zu Hause aus arbeiten. Dies geht aus einer Civey-Studie im Auftrag des Bundesverbandes Digitale Wirtschaft (BVDW) hervor.
