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Die erste Generation des BMW X6 war ein ungeahnter Volltreffer und begründete ein völlig neues Segment unter den SUV. Der Nachfolger war schick, aber vielen Kunden etwas zu blass. Der neue X6 sieht wieder schärfer aus und distanziert sich mehr als bisher vom Volumenmodell X5. Weiterlesen...

Die zweite Generation des Renault Captur ist technisch eng verwandt mit dem Renault Clio, legt aber in den Ausmaßen im Vergleich zum Vorgänger deutlich zu. Auch eine Plug-in-Hybrid Version wird es nächstes Jahr geben. Weiterlesen...

Seit Jahren träumen die BMW-Fans von einer Neuauflage des legendären M1-Sportwagens. Doch zahllose Studien verschwanden in Schubladen oder Kellern des bayrischen Autobauers und ein Serienmodell blieb Illusion. Jetzt gibt es wieder einmal Hoffnung – mit dem Vision M Next. Weiterlesen...

Ein ehrgeiziger Plan, ein markiger Spruch: Opel-Chef Michael Lohscheller verkündet bei der offiziellen Weltpremiere des rein batterie-elektrisch angetriebenen Corsa-e in Rüsselsheim nicht weniger, als die Elektromobilität von ihrem Nischendasein in Deutschland befreien zu wollen. Weiterlesen...

BMW bringt seinen neuen 1er BMW und schwört damit ein Stück mehr dem Hinterradantrieb ab. Weiterlesen...

Mercedes zeigt mit dem ESF 2019 moderne Sicherheitstechnik für vollautonome und elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Eine Maßnahme: das neue Airbag-Konzept.Weiterlesen...

  Bei Audi soll es nun auch in der Mittelklasse vorbei sein mit der Langeweile. Weiterlesen...

Mit dem vollelektrischen EQC bringt Mercedes-Benz das erste Modell der neuen Elektrofamilie EQ auf den Markt und will damit seinen Kunden beweisen, dass man der elektrischen Fortbewegung durchaus vertrauen kann. Ob das in Sachen Design und Reichweite nicht unbedingt avantgardistisch daherkommende Crossover-SUV für Begeisterungsstürme bei der Kundschaft sorgt, bleibt abzuwarten. Weiterlesen...

Die erste Generation des Range Rover Evoque war ein voller Erfolg: Rund 800. 000 Mal fand das Kompakt-SUV weltweit einen Käufer. Nun steht die zweite Generation in den Startlöchern. Und trotz nur behutsamer optischer Auffrischung: der Evoque hat fast kein Teil mit seinem Vorgänger gemein. Weiterlesen...

Der Golf 8 soll bei der Konnektivität neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen. Der Software-Aufwand ist riesig und alle Fehler müssen ausgemerzt werden. Trotzdem beharrt VW darauf, dass der Zeitplan bis zum Marktstart eingehalten werde. Weiterlesen...