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Der neue VW ID. 4 könnte mittelfristig der Nachfolger vom erfolgreichen Tiguan werden. In Europa soll der große SUV-Bruder des ID. 3 noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.Weiterlesen...

Auf dem Genfer Autosalon (5. bis 15. März) wird der Aachener Elektroauto-Hersteller E.Go zwei seriennahe Lifestyle-Derivate seines batterieelektrischen Kleinstwagens Life präsentieren.Weiterlesen...

Hyundai frischt den i30 auf und verpasst dem Golf-Gegner mehr Fahrassistenten, verbessert die Konnektivität und elektrifiziert einen Teil der Motorenpalette.Weiterlesen...

Audi bringt einen echten Spaßmacher ins prall gefüllte Modellportfolio und bekennt sich endlich wieder zu mehr Sportlichkeit. Der 400 PS starke Audi RS Q3 Sportback ist eine grandiose Fahrmaschine – für alle, die unbedingt einen SUV fahren wollen. Weiterlesen...

Volkswagen positioniert seinen hybriden Touareg R nicht über die Reichweite, sondern als bulligen Kraftprotz, der zudem noch auf Verbrauch achtet und rein elektrisch fahren kann. Weiterlesen...

Mit der achten Generation wechselt die Corvette zum Mittelmotorkonzept. Die Fahrleistungen klingen vielversprechend, doch wie schlägt sich die Vette im Alltag? Unser Test gibt die Antwort. Weiterlesen...

Renault präsentiert mit dem Twingo Z.E. ein weiteres Elektromodell. Doch der Stromer ist kein Klon des Smart Forfour und offenbart ganz nebenbei, wie die Franzosen ihre Elektromobilität-Strategie aufziehen. Weiterlesen...

Kia baut sein elektrifiziertes Fahrzeugportfolio weiter aus. Weiterlesen...

Hyundai verkürzt mit dem neuen i20 nicht nur den Abstand zum VW Polo, sondern auch zur eigenen Tochter Kia. Vor allem bei der Raumökonomie, dem Infotainment und den Fahrassistenten verspricht der Kleinwagen einiges, den es auch als Mildhybrid geben wird. Weiterlesen...

Lieferdienste und Handwerker werden sich freuen – und zwar deutlich mehr als über den neuen Golf 8. Volkswagen legt die fünfte Generation seines erfolgreichen Lastesels Caddy auf. Der kann mehr denn je und ist variabel wie nie zuvor. Weiterlesen...