Entwicklung

Nachrichten und Hintergründe zu neuen Digitaltechnologien in der Entwicklung neuer Fahrzeuggenerationen und Zukunftstechnologien

MEMS-Scanner des Fraunhofer IPMS sollen Fahrzeugen die dreidimensionale Wahrnehmung der Umgebung ermöglichen.
Dreidimensionale Wahrnehmung

Fraunhofer entwickelt Microscanner für LiDAR-Systeme

Das Mercedes EQS Hyperscreen besteht aus drei Einzelkomponenten für Fahrer, Beifahrer und Zentraldisplay
Infotainment-Vergleich

Auf der CES 2021 entbrennt das Duell der Bediensysteme

Visualisierungs-Software des Fraunhofer-Instituts am Beispiel der Konstruktion eines Elektromotors
Interaktives Fraunhofer-Tool

Visualisierung beschleunigt die Produktentwicklung

Auf dem großen zentralen Bildschirm des MBUX Hyperscreen leuchtet die Navigationskarte.
MBUX Hyperscreen

Darum ist Mercedes-Benz die Schirmherrschaft so wichtig

ADAS im Fisker Ocean
Für das SUV Ocean

Magna entwickelt ADAS für Fisker

Eine Illustration zum autonomen Fahren mit einem Audi aus der Heckansicht und einem BMW Cockpit.
Überblick F&E-Aktivitäten

Hier erforschen und entwickeln die OEMs autonome Fahrzeuge

Zeilen Code vor einem Rechenzentrum im Hintergrund.
McKinsey-Analyse

Investitionen in Quantencomputing erreichen neuen Höchststand

KI-Tool von Porsche zur Erkennung von Störgeräuschen.
Digitaler Assistent „Sounce“

Porsche-KI erkennt Störgeräusche bei Komponententests

Eine Skizze des VW ID.3 mit der MEB-Plattform
Multiphysikalische Simulation

Neue Tools verbessern Fahrzeugentwicklung am Computer

Ein Mitarbeiter im BMW-Werk Dingolfing schaut auf seinen Bildschirm.
Umzug von IT-Landschaften und Datenbanken

BMW und AWS vertiefen Cloud-Kooperation