Exklusiv

Exklusiv von der Redaktion recherchierte Hintergrundberichte zu den zentralen Themen rund um Digitalisierung in der Autobranche

19. Jan. 2021 | 07:30 Uhr
Eine Mitarbeiterin sitzt auf der Arbei vor zwei Bildschirmen.
Identitäts- und Zugangsmanagement

So können sich Unternehmen vor Datendiebstahl schützen

Datendiebstahl und Onlinebetrug mit geklauten Identitäten gehören zurzeit zu den heißesten Boombranchen der Cyberkriminalität. Experten wissen, dass das größte Problem dabei der unbedarfte User ist. Doch es gibt Abhilfe.Weiterlesen...

15. Jan. 2021 | 07:30 Uhr
Mehrere weiße VW ID.3 stehen in einem Autohaus aufgereiht.
Kundenberatung der Händler

So verändert Elektromobilität den Autohandel

Die Anzahl der Neuzulassungen wird als Durchbruch gedeutet, doch die boomende Elektromobilität schlägt ein neues Kapitel in den Autohäusern auf. Der Vertrieb muss geschult werden, um Kunden die Vorzüge der Stromer näherbringen zu können.Weiterlesen...

13. Jan. 2021 | 07:30 Uhr
Ein Volvo in der Frontansicht mit einem WLAN-Symbol darüber.
Zahlreiche Risikofaktoren

Cybersecurity benötigt eine ganzheitliche Sicherheitskultur

Auf dem Weg der Digitalisierung müssen die Autobauer auch mit einer Herausforderung fertig werden, die sie bisher nicht so sehr auf dem Zettel hatten: Cybersecurity. Jetzt verschärft sich die Lage an mehreren Fronten.Weiterlesen...

12. Jan. 2021 | 16:10 Uhr
Daimlers Cheftechniker Sajid Khan
Daimler-CTO Sajjad Khan

"Wir haben die Interaktion mit dem Auto neu erfunden"

Mercedes-Benz hat mit dem Hyperscreen des kommenden EQS das erste vollverglaste digitale Armaturenbrett vorgestellt. Wir sprachen mit Sajjad Khan, Chief Technology Officer von Daimler, über den Hyperscreen.Weiterlesen...

Aktualisiert: 12. Jan. 2021 | 14:12 Uhr
Ein Pkw von Ford fährt mit Technik vom Mobileye autonom durch die Innenstadt von München.
Autonome Testfahrten sollen 2021 durchstarten

Mobileye dreht BMW in München eine lange Nase

Die Bundesregierung will Deutschland zur Nummer 1 beim autonomen Fahren machen und mit einem neuen Gesetz den Regelbetrieb bis Stufe 5 ermöglichen. Internationale Tech-Unternehmen freut das, deutsche OEMs aber treten auf die Bremse. Das hat Gründe.Weiterlesen...

11. Jan. 2021 | 10:45 Uhr
Portraitbild von Jan Becker, CEO von Apex.AI
Drei Fragen an: Jan Becker, CEO von Apex.AI

„Bei der Entwicklung mussten wir Neuland betreten"

Das Startup Apex.AI hat ein Betriebssystem für selbstfahrende Pkw entwickelt und wurde dafür jüngst mit einem CES Innovation Award ausgezeichnet. CEO Jan Becker glaubt an die autonome Zukunft und bescheinigt der Autoindustrie einen gesteigerten Kooperationswillen.Weiterlesen...

11. Jan. 2021 | 07:30 Uhr
Ein Mitarbeiter von ZF lernt an seinem Laptop von Zuhause aus.
Flexibilität und Kosten

Digitales Lernen wird zum Segen für Unternehmen

Die heimischen vier Wände entwickeln sich während der Coronakrise immer mehr zu Weiterbildungsstätten. Neben der Arbeit im Homeoffice gewinnen digitale Fortbildungen an Bedeutung.Weiterlesen...

08. Jan. 2021 | 12:14 Uhr
Wafer in der Produktion bei Infineon
Volkswagen schlägt Alarm

Lieferengpässe bei Halbleitern werden zum Dauerproblem

Gehen den Autoherstellern die Chips aus? Eine Alarmmeldung aus dem Volkswagen-Konzern legte dieser Tage eine solche Vermutung nahe. Dabei drückt nicht nur die Coronapandemie auf die weltweite Liefersituation bei Halbleitern.Weiterlesen...

08. Jan. 2021 | 08:30 Uhr
Auf dem großen zentralen Bildschirm des MBUX Hyperscreen leuchtet die Navigationskarte.
MBUX Hyperscreen

Darum ist Mercedes-Benz die Schirmherrschaft so wichtig

Tesla hat große Bediendisplays in Mode gebracht. Jetzt setzt Mercedes-Benz eine neue Duftmarke: Der MBUX Hyperscreen ist der größte Bildschirm, der jemals in einem Serien-Mercedes verbaut wurde. Und ziemlich schlau ist er obendrein.Weiterlesen...

08. Jan. 2021 | 07:30 Uhr
Ein Händler von Daimler zeigt einer Kundin hinter einer Glassscheibe ein Auto auf dem Bildschirm.
Fahrzeugkauf im Internet

Autoherstellern fehlt der Mut zum Direktvertrieb

Corona befeuert den Onlinehandel ohne Zweifel wie kaum ein anderer Einflussfaktor – mit Auswirkungen auf den digitalen Fahrzeugvertrieb. Immer mehr Hersteller erkennen die Zeichen der Zeit. Doch der Weg ist noch weit.Weiterlesen...