Exklusiv
Exklusiv von der Redaktion recherchierte Hintergrundberichte zu den zentralen Themen rund um Digitalisierung in der Autobranche
"Fahrzeughersteller stecken tief in ihrer digitalen Transformation"
Vor einem Jahr gründeten Audi und das Technologieunternehmen Valtech das Joint Venture Valtech Mobility. Das Gemeinschaftsunternehmen entwickelt digitale Lösungen für das vernetzte Fahrzeug. Im Gespräch mit carIT spricht Geschäftsführer Andreas Peters über die Arbeit des Joint Ventures, Herausforderungen in der Software-Entwicklung für vernetzte Fahrzeuge und den Fachkräftemangel auf dem deutschen Markt.Weiterlesen...
„Übung macht den Meister“
Volvos Elektromarke Polestar steht in den Startlöchern. Die Produktion des Hybrid-Sportlers Polestar 1 hat bereits begonnen und die Fertigung des Polestar 2 startet im Februar nächsten Jahres. Im Interview erklärt Polestar-Chef Thomas Ingenlath, was Polestar Tesla voraus hat, warum ihn die amerikanischen Restriktionen noch nicht beunruhigen und warum er von der deutschen Politik enttäuscht ist.Weiterlesen...
Soundgeneratoren für E-Fahrzeuge: Der Ton macht die Musik
Hersteller von Elektrofahrzeugen greifen in die Trickkiste, wenn es um den Sound ihrer Fahrzeuge geht. Denn seit Juli ist der Einbau von Warngeräuschgeneratoren Pflicht. Ab jetzt heißt es: Mehr Krach für die Sicherheit.Weiterlesen...
Autonomes Fahren im VW-Konzern: Ein Auto namens Walter
Autonomes Fahren, wirksame Assistenzsysteme – der Weg dorthin ist für die Autoindustrie ebenso unabwendbar wie der in die Elektromobilität. Und noch lang. Jedes Jahr treffen sich Forscher des VW-Konzerns mit Partnern und Universitäten zum Erfahrungsaustausch in Portugal.Weiterlesen...
„Mich treibt radikale Vereinfachung an“
Seinem Ruf als Tempomacher bleibt Daimler-CIO Jan Brecht auch 2019 treu. Wo es geht und sinnvoll ist, will er sogar noch eine Schippe drauflegen. Im Interview erklärt er seine Kernstrategie TwiceAsFast, spricht darüber, welche Auswirkungen das aktuelle Sparprogramm Move auf die IT haben wird, und verrät, was er tun würde, wenn ihm das Unternehmen gehörte.Weiterlesen...
Die fetten Jahre sind vorbei
In der Automobilindustrie ist die Götterdämmerung angebrochen. Die fetten Jahre sind vorbei: Gewinnwarnungen, Insolvenzen, das Streichen ganzer Fahrzeugbaureihen und Stellenabbau halten die Branche in Atem. Schmerzhafte Einschnitte sind unvermeidlich. Weiterlesen...
„UWB ist deutlich sicherer als die bisher eingesetzte Keyless-Technik“
Die Sicherheitslücke bei den Komfort-Schlüsseln erleichterte Dieben bisher das Handwerk ungemein. Mit kleinen kostengünstigen Geräten war es Langfingern bisher kinderleicht möglich das Funksignal der Autoschlüssel zu „verlängern“. Mit diesem Trick gelang es in Sekundenschnelle ein Fahrzeug zu öffnen und wegzufahren. Weiterlesen...
German Datenangst
Die chinesische Autoindustrie dreht derzeit bei der Digitalisierung mächtig auf. Doch hierzulande scheint die Bedeutung von Datenkompetenz noch nicht ausreichend angekommen zu sein. Das kann für den Automotive-Standort und die eigene Karriere gefährlich werden.Weiterlesen...
IT-Dienstleister auf Talfahrt
Die 25 größten IT-Dienstleister in Deutschland haben laut einer exklusiven Erhebung von automotiveIT im Jahr 2018 gute Geschäfte gemacht. Die Branche steuert aufgrund der schwierigen Gemengelage in der Autoindustrie jedoch auf harte Zeiten zu. Weiterlesen...
Fahren wie im Flug
Moderne Fahrwerksysteme rücken die Bedürfnisse der Passagiere in den Mittelpunkt. Zu mehr Komfort und Sicherheit sollen aktive Dämpfer und eine Vernetzung mit Brems- und Lenksystemen beitragen. Weiterlesen...