Hilmar Dunker (DUN)
Chefredakteur (5/2018 bis 6/2020)
Beschäftigt sich journalistisch vor allem mit den zunehmenden Schnittstellen zwischen Automobil- und IT-Industrie – sowohl in der komplexen Wertschöpfungskette als auch im Produkt selbst.
„Wir führen zusammen, was zusammengehört: Autovermietung und Carsharing“
Im Rahmen des Zusammenschlusses der Mobilitätsangebote von BMW und Daimler trennten sich der Münchner Hersteller und sein langjähriger Partner Sixt, der nun mit eigenen Angeboten an den Start geht. Im Interview mit carIT gibt Nico Gabriel, Bereichsvorstand von Sixt X, Auskunft über die künftige Mobilitäts-Strategie des Unternehmens.Weiterlesen...
Startup-Szene wird Opfer von Cyber-Attacken
Immer mehr kleine Unternehmen mit weniger als 50 Mitarbeitern, vor allem aus der Startup-Szene werden laut einer aktuellen Umfrage von professionellen Hackern und Kriminellen angegriffen.Weiterlesen...
Raus aus der Schmuddelecke
Chinas Autobauer setzten in der Vergangenheit oftmals auf Raubkopien – eigene Ideen Fehlanzeige. Doch die Zeiten ändern sich. Die neue chinesische Autoelite setzt auf Innovationskraft.Weiterlesen...
Tests verstoßen gegen Datenschutz
Algorithmen für das autonome Fahren brauchen Training. Videoaufzeichnungen im realen Verkehr, verstoßen aber gegen den Datenschutz. Ein Dilemma.Weiterlesen...
„Durch die Digitalisierung können wir ganz neue Mobilitätsformen anbieten“
Mit der Marke Ioki will die Deutsche Bahn einen ernstzunehmenden Mobilitätsplayer etablieren. Managing Director Michael Barillère-Scholz skizziert im Interview die Strategie, wie das Unternehmen mit On-Demand-Services und autonomem Fahren auf dem Markt Fuß fassen will.Weiterlesen...
„Wir haben mehr als 250 Vorhaben in der Pipeline“
Das Bauteil der Zukunft ist vernetzt, weiß genau, wo in der Fabrik es sich befindet, und kann seinen Bestimmungsort selbstständig finden. Was wie Science-Fiction klingt, beschäftigt Andreas Friedrich , Leiter der TecFabrik von Mercedes-Benz, jeden Tag.Weiterlesen...
Leistungskurve
Die Automobilhersteller ringen um die Pole Position bei den Connected-Car-Technologien. Der Innovationsdruck nimmt zu. Für zahlreiche Autobauer eine echte Herausforderung.Weiterlesen...
Gefährliche Schwachstellen
Moderne Fahrzeuge verfügen über rund 100 Millionen Zeilen Programmiercode, das sind siebenmal mehr Codes als in einer Boeing 787 – Autos sind im wahrsten Sinne rollende Computer und inzwischen auch beliebte Angriffsziele von Hackern. Dies gilt laut einem White Paper von T-Systems besonders für vernetzte Fahrzeuge. Weiterlesen...
BMW setzt auf autonome Transporter
Die BMW Group baut die Logistik nachhaltig um. Künftig wollen die Münchner die Möglichkeiten der Digitalisierung noch intensiver nutzen. Damit einhergehend soll die komplette Logistikkette optimiert und effizienter gestaltet werden. Das übergeordnete Ziel: die vollständige Transparenz der Lieferkette.Weiterlesen...
„Ein konventioneller Rechner befindet sich auf dem Niveau eines Insekts“
Der Leiter Forschung und Entwicklung bei Jaguar Land Rover, Wolfgang Epple, über die Chancen eines kleinen Premiumherstellers auf einem hart umkämpften Markt, den Einsatz neuer Technologien und den gezielten Aufbau von Innovationsinkubatoren.Weiterlesen...