Pascal Nagel

Ulrich Eichhorn, derzeit Geschäftsführer des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA), wird neuer Leiter der Forschung und Entwicklung im Volkswagen-Konzern. Einem Bericht des Manager Magazins  folgte nun die offizielle Bestätigung des Autobauers.Weiterlesen...

Der Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit liegt zunehmend in kürzeren Markteinführungszyklen. Der Weg dahin führt über den gezielten Einsatz von Informationstechnik. Neue Smartphones, Tablets und ähnliche elektronische Geräte schlagen im Monatsrhythmus in den Regalen der Händler auf.Weiterlesen...

Die IT in der Automobilindustrie muss auf die digitale Transformation agil reagieren. Viele Autobauer aber haben Probleme, Tempo aufzunehmen. Disruptive Angriffe durch Technologiekonzerne erschüttern die Automobilindustrie derzeit in ihren Grundfesten.Weiterlesen...

Zulieferer Mahle setzt künftig auf autonom agierende Lagerfahrzeuge. Das System soll sukzessive ausgeweitet werden. Vom Zentrallager in Schorndorf bei Stuttgart aus beliefert Mahle Aftermarket 646 Kunden in 89 Ländern. Auf circa 45000 Quadratmetern finden sich hier rund 43500 Palettenstellplätze und 18000 Behälter für Kleinteile.Weiterlesen...

Seit 2011 ist Christine Hohmann-Dennhardt Daimler-Vorstand für das Ressort Integrität und Recht. In dieser Funktion verantwortet die geborene Leipzigerin unter anderem das Thema Daten im Konzern. Im Gespräch mit automotiveIT spricht die Juristin über die Folgen der Digitalisierung für die Compliance, die Datensicherheit und neue Servicemodelle.Weiterlesen...

Die Überforderung in der IT wächst, die Überlebensnotwendigkeit der Digitalisierung ebenfalls. Die Antwort auf dieses Dilemma kann nur der Umbau der gesamten IT-Wertschöpfungskette hin zu agilen Strukturen sein. F ür den „Agilitätsindex“ befragte Capgemini kürzlich 154 Entscheidungsträger, mit dabei war die Hälfte der Dax- 30-Unternehmen.Weiterlesen...

Die Licht-Experten von Hella haben sich Technologie mit Weitblick auf die Fahnen geschrieben. Im Interview erläutern Vorstand Stefan Osterhage und CIO Gerd Niehage Einzelheiten der Globalisierungsstrategie des Unternehmens und deren Auswirkungen auf die Unternehmens-IT und sprechen über Prozesskompetenz und Innovationskraft.Weiterlesen...

Auf dem Weg zu einem unfallfreien Verkehr sind längst nicht immer neue Assistenten und Features notwendig. Vielmehr arbeitet die Automobilindustrie an der intelligenten Verknüpfung bereits existierender und erprobter Sicherheitssysteme. So ist es Bosch etwa gelungen, einen Notbremsassistenten lediglich auf der Grundlage von Videosensoren und nicht wie sonst üblich mit Informationen aus Radarsensorik durchzuführen.Weiterlesen...

Volkswagen ist der mit Abstand innovativste Automobilkonzern – und das weltweit. So konnte der Wolfsburger OEM beim AutomotiveINNOVATIONS Award 2015, den die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC und das Center of Automotive Management (CAM) jährlich verleihen, erneut den ersten Platz in der Hauptkategorie „Innovationsstärkster Automobilkonzern“ behaupten.Weiterlesen...

_Vorstände und Experten beklagten im vergangenen Jahr und auf der diesjährigen CES in Las Vegas, dass man in den USA bereits auf öffentlichen Straßen autonom fahren könne, bei uns nicht. Haben wir als Automobilnation zu spät reagiert? Die deutsche Automobilindustrie arbeitet bereits seit Jahren an der Technologieentwicklung.Weiterlesen...