Porsche richtet Leipzig auf Mobilität der Zukunft aus
Auch der nächste Porsche Macan wird im Werk Leipzig gefertigt. Der sächsische Standort wird dazu weiter modernisiert, digitalisiert und die Instrumente der Qualitätssicherung geschärft. Zudem erweitern die Sachsen den Karosseriebau und flexibilisieren die Montage. Weiterlesen...
„Derzeitige Security-Konzepte sind dem Untergang geweiht“
Im Zeitalter des Connected Car rückt der Bereich Fahrzeugsicherheit zunehmend aus der physischen in die digitale Welt. Die Manipulation von Fahrzeugfunktionen aus der Ferne ist keine düstere Zukunftsvision, sondern zunehmend Realität, wie zahlreiche aufsehenerregende Auto-Hacks zeigen.Weiterlesen...
„Ohne Kooperation keine Wettbewerbsfähigkeit“
Am zweiten Tag des Handelsblatt Autogipfel 2018 setzen sich die Diskussionen des ersten Tages fort. Die Branche bewegt sich im Spannungsfeld von E-Mobilität, Connected Mobility und Digitalisierung.Weiterlesen...
Begrenzte Möglichkeiten
Beim Thema autonom fahrender Autos reklamieren die USA den Spitzenplatz für sich. Doch andere Nationen holen auf und technische Unwägbarkeiten trüben die euphorische Stimmung in den Vereinigten Staaten ein.Weiterlesen...
„Wer in Zukunft wettbewerbsfähig sein will, muss digital denken“
Seit 2017 ist der Mobilitätsanbieter Cluno im Fahrzeugvertrieb aktiv. Das Startup aus München bietet Fahrzeuge verschiedener Hersteller im flexiblen Abo-Modell. Im automotiveIT-Interview spricht Maximilian Ehrlich, Head of Data Science bei Cluno, über digitale Geschäftsmodelle, Einsatzmöglichkeiten von KI und Big Data sowie die Zusammenarbeit mit Händlerbetrieben.Weiterlesen...
Vorstellung: Porsche 911
Die achte Generation des Porsche 911 bringt nicht nur die erwartete Optik-Evolution, besonders bei Infotainment und Assistenten macht die Ikone einen großen Schritt in Richtung Zukunft. Weiterlesen...
Vorstellung: Rivian R1S
Ein kalifornisches Start-up mit Namen Rivian will zu den ernstzunehmenden Herausforderern von Tesla gehören. Auf der Autoshow in Los Angeles wurden jetzt die ersten beiden Modelle enthüllt. Weiterlesen...
„Elektromobilität ist nicht langweilig“
Auf der Elektronik-Messe electronica, am Stand des Chipherstellers Renesas, trafen wir den Rennfahrer Nick Heidfeld. Lange Jahre in der Formel 1 tätig, wechselte Heidfeld vor einigen Jahren zur Formel E. Im Interview mit carIT erklärt Heidfeld, was den Unterschied zur Verbrenner-Formel 1 ausmacht und wieso die Elektroautos schon bald Mainstream sein werden.Weiterlesen...
Lexus-KI schreibt Werbespot
Lexus hat mit dem Kurzfilm „Driven by Intuition“ eine Werbung für das Hybrid-Modell ES veröffentlicht. Das Besondere an dem Spot: Das Drehbuch wurde vollständig von einer KI geschrieben. Weiterlesen...
Stationsbasiertes Carsharing entlastet Städte stärker
Verschiedene Varianten des Carsharing haben unterschiedliche Auswirkungen auf den Besitz und die Nutzung von Fahrzeugen. Vor allem stationsbasiertes Carsharing trägt dabei zur Entlastung des Verkehrs bei. Weiterlesen...