Yannick Tiedemann
Stellvertretender Chefredakteur
Berichtet über die neuesten Trends und Player in Automobil- und Mobilitätsbranche – vom smarten Shopfloor bis zum Flugtaxi, von etablierten OEMs und Zulieferern, über innovative Forschung hin zur kleinen Tech-Schmiede.
BMW plant Verkauf von smarten Logistik-Robotern
Ein selbstentwickeltes autonomes Transportsystem von BMW stößt auf reges Interesse am Markt. Der Hersteller selbst kann sich vorstellen, die Fahrzeuge künftig auch an andere Unternehmen zu verkaufen. Weiterlesen...
VDA rechnet mit steigenden Logistikkosten
Klimaschutzziele der Bundesregierung schreiben strengere Grenzwerte für Emissionen vor. Der VDA rechnet mit höheren Kosten in der Logistik. Weiterlesen...
Ladedienst für Audi e-tron geht an den Start
Audi bringt für sein erstes Elektroauto auch einen eigenen Service fürs Laden auf den Markt. Der e-tron Charging Service soll zunächst in zehn Ländern starten. Weiterlesen...
Viele Wege führen zur Vision
Autonome Fahrzeuge sollen irgendwann für einen vollends sicheren Straßenverkehr ohne Blechschäden und Unfallopfer sorgen. Bis dahin müssen die Fahrzeuge in die Lage versetzt werden, sich zu einhundert Prozent sicher fortzubewegen. Dafür setzen Entwickler und Ingenieure nicht nur auf reale Tests auf der Straße. Weiterlesen...
Kampf dem toten Winkel
Der Druck steigt: Politik und Branchenverbände wollen, dass Lastwagen und Busse mit Abbiegeassistenten ausgestattet werden. Tatsächlich könnte die Technik viele Menschenleben retten. Weiterlesen...
Waymo baut Fabrik für autonome Fahrzeuge
Die Alphabet-Tochter Waymo will künftig in Kooperation mit Magna eigene selbstfahrende Autos bauen. Als Standort der neuen Fabrik hat das Unternehmen den US-Bundesstaat Michigan auserkoren. Weiterlesen...
Porsche 911 erkennt rutschige Straßen am Geräusch
Hinterradantrieb, viel Motorpower und nasse Straßen – eine kritische Mischung, die beim Porsche 911 nun ein neues Assistenzsystem entschärfen soll. Weiterlesen...
„Ziel ist eine Zukunft ohne von Fahrzeugen verursachte Unfälle“
Eine der größten Hürden auf dem Weg zum hochautomatisierten Fahren ist ohne Zweifel die Sicherheitsfrage. Im Interview mit carIT erklärt Lee Bauer, Vice President Mobility Architecture Group bei Aptiv, wie Methoden der künstlichen Intelligenz das selbstfahrende Auto zu einem nahezu unverwundbaren Vehikel machen könnten und welche Rolle der Faktor Mensch dabei spielt.Weiterlesen...
BMW und Daimler prüfen Kooperation beim autonomen Fahren
BMW und Daimler arbeiten längst intensiv bei neuen Mobilitätsdienstleistungen zusammen. Nun scheint sich der Wille zur Kooperation auch auf das Thema autonomes Fahren auszuweiten. Weiterlesen...
„Wir sind in einem Technologie-Krieg“
Früher hätten deutsche Autoingenieure schon die Nase gerümpft, wenn US-Käufer einen Getränkehalter haben wollten, sagt BMW-Chef Harald Krüger. Jetzt müsse der Autobauer zu einem Tech-Konzern werden, bei dem der Kunde im Mittelpunkt steht. Es sei eine Herausforderung. Weiterlesen...