Yannick Tiedemann
Stellvertretender Chefredakteur
Berichtet über die neuesten Trends und Player in Automobil- und Mobilitätsbranche – vom smarten Shopfloor bis zum Flugtaxi, von etablierten OEMs und Zulieferern, über innovative Forschung hin zur kleinen Tech-Schmiede.
Audi vereint Machine Learning und menschliches Wissen
Werden sie richtig eingesetzt, können Technologien der künstlichen Intelligenz ein echter Produktivitäts-Booster in der Industrie sein. Audi nutzt smarte Algorithmen in der Fertigung und setzt dabei auf die Expertise der eigenen Leute.Weiterlesen...
Chinas Autobauer greifen beim Connected Car an
Zwar sind die deutschen Autohersteller bei digitalen Fahrzeuginnovationen weiter tonangebend, doch Player aus China holen rasant auf. Der neue Connected-Car-Innovation-Index zeigt, wie sich die Hierarchien in der Branche verschieben.Weiterlesen...
So will Polestar sein Digital-Knowhow weiter ausbauen
Für Automobilhersteller reicht es bekanntlich nicht mehr aus, zu wissen, wie man Autos baut. Volvos E-Performance-Marke Polestar will daher ihre Kompetenzen im Bereich Digitalisierung und Software ausweiten und setzt nun auf neues Fachpersonal.Weiterlesen...
Wie BMW das Quantencomputing weiter forciert
Während IBM in Deutschland seinen ersten Quantencomputer einweiht, versucht BMW mit einem Stiftungslehrstuhl an der TU München die Brücke zwischen Forschung und Industrie zu schlagen. Nicht der erste Schritt des Autobauers beim Quantencomputing.Weiterlesen...
„Nio ist ein Kind des digitalen Zeitalters“
Mit seinen technologisch hochgerüsteten Smart EVs und einem nutzerorientierten Geschäftsmodell will Nio auch außerhalb Chinas bei Kunden punkten. Hui Zhang, Vice President Europe, erklärt, woher der Hersteller das Selbstbewusstsein dafür nimmt.Weiterlesen...
Darum ist Hannover spitze bei alternativer Mobilität
Neue Mobilitätsformen wie Car- oder Ridesharing aber auch alternative Antriebskonzepte sollen das Fortkommen gerade in Großstädten erleichtern und nachhaltiger machen. Eine Untersuchung zeigt, warum unter anderem Hannover hier Vorreiter ist.Weiterlesen...
Polestar integriert Video-Streaming-App
Polestar will seinen Kunden künftig die Möglichkeit zum Video-Streaming im Fahrzeug eröffnen. Dafür stellt Volvos E-Performancemarke nun eine selbstentwickelte App für den Polestar 2 auf den europäischen Märkten zur Verfügung.Weiterlesen...
„Der technologische Fortschritt eilt dem Gesetzgeber oft voraus“
Egal ob Dieselemissionen oder autonomes Fahren - rechtliche Herausforderungen nehmen im rasanten Tempo zu. Im Interview erläutert Daimlers Compliance-Experte Jürgen Gleichauf, wie der OEM seine Ingenieure durchs juristische Dickicht begleiten will.Weiterlesen...
„Autobauer müssen Teile des Daten-Öls selber fördern“
Wollen OEMs im softwaregetriebenen Business von morgen mit den Giganten aus Daten- und Tech-Industrie mithalten, müssen sie das Innovationstempo erhöhen und auch auf eigene Expertise setzen, meint Branchenkenner und Ex-VW-Manager Volkmar Tanneberger.Weiterlesen...
"Wir bieten Level 3 erst an, wenn es absolut sicher ist"
Die Entwicklung autonomer Fahrfunktion schreitet abseits der medialen Aufmerksamkeit weiter voran. Der zuständige Bereichsleiter bei BMW, Nicolai Martin, erklärt im Interview, welche Herausforderungen es noch zu meistern gilt.Weiterlesen...