„Der technologische Fortschritt eilt dem Gesetzgeber oft voraus“
Egal ob Dieselemissionen oder autonomes Fahren - rechtliche Herausforderungen nehmen im rasanten Tempo zu. Im Interview erläutert Daimlers Compliance-Experte Jürgen Gleichauf, wie der OEM seine Ingenieure durchs juristische Dickicht begleiten will.Weiterlesen...
„Autobauer müssen Teile des Daten-Öls selber fördern“
Wollen OEMs im softwaregetriebenen Business von morgen mit den Giganten aus Daten- und Tech-Industrie mithalten, müssen sie das Innovationstempo erhöhen und auch auf eigene Expertise setzen, meint Branchenkenner und Ex-VW-Manager Volkmar Tanneberger.Weiterlesen...
"Wir bieten Level 3 erst an, wenn es absolut sicher ist"
Die Entwicklung autonomer Fahrfunktion schreitet abseits der medialen Aufmerksamkeit weiter voran. Der zuständige Bereichsleiter bei BMW, Nicolai Martin, erklärt im Interview, welche Herausforderungen es noch zu meistern gilt.Weiterlesen...
Ford setzt im großen Stil auf Googles Dienste
Ford baut künftig auf vernetzte Fahrzeugdienste und das Tech-Knowhow von Internetgigant Google. Im Rahmen der auf sechs Jahre angelegten Partnerschaft wandern unter anderem sämtliche Fahrzeuge von Ford und Lincoln auf die Android-Automotive-Plattform.Weiterlesen...
So führte Daimler seine neue Retail-Plattform im Handel ein
Nicht nur die Customer Journey wird immer digitaler, auch die Werkzeuge der Händler und die dahinterliegende Entwicklung sind in der neuen Zeit angekommen. Daimler setzt bei einer neuen Verkaufsplattform auf agile Methoden.Weiterlesen...
Smarte Algorithmen für jedermann
KI und Machine Learning sollen zahlreiche Prozesse in der Autoindustrie verschlanken – doch oft mangelt es noch an Knowhow der Mitarbeiter. Einige Hersteller wollen dies nun mit einfachen Shopfloor-Anwendungen ändern.Weiterlesen...
Warum Plug-in-Hybride die Klimaziele gefährden könnten
Der Übergang zu einer emissionsfreien Mobilität soll aktuell zu einem Großteil von Plug-in-Hybridfahrzeugen geschultert werden. Doch diese scheinen ihre Energie vor allem aus dem Verbrennungsmotor zu ziehen.Weiterlesen...
Wie multimodale Mobilität zum Geschäftsmodell wird
Der Weg zu ganzheitlichen Mobility-as-a-Service-Ökosystemen ist noch lang. Viele Geschäftsmodelle stehen noch am Anfang, der Verdrängungswettbewerb ist enorm, so der Mobility Services Report 2020. Kommunale Beispiele zeigen, wie es gehen könnte.Weiterlesen...
Entscheider fordern KI-Kenntnisse bei Mitarbeitern
Führungskräfte erwarten von Mitarbeitern und Bewerbern zunehmend, dass sie sich in Sachen künstliche Intelligenz und Automatisierung auskennen – das gilt vor allem auch für nicht-technische Berufe.Weiterlesen...
Volkswagen pilotiert Gleichstrom-Wallbox
Um den Ladevorgang von Elektroautos in Zukunft zu beschleunigen, experimentiert Volkswagen aktuell mit einer Gleichstrom-Wallbox, die spürbare Vorteile in Sachen Ladegeschwindigkeit gegenüber mit Wechselstrom betriebenen Ladestationen bringen soll.Weiterlesen...