Was mich bewegt - Der Automotive-Podcast
Die beiden Fachjournalisten Pascal Nagel und Yannick Tiedemann begleiten die Transformation der Automobilindustrie. Doch wer sind die Menschen, die diesen Wandel treiben? Was bewegt sie, wie verstehen sie ihre Rolle in der Branche und welchen Karriereweg haben sie hinter sich? Gemeinsam mit spannenden Gästen werfen Pascal und Yannick einen Blick auf die Gestalter einer sich verändernden Industrie. „Was mich bewegt“ – ein Automotive-Podcast der Fachmagazine automotiveIT und Automobil Produktion.
Der Druck steigt, die Luft wird dünner – wie geht es den Autozulieferern?
Die Zuliefererindustrie hat multiple Baustellen: steigender Kostendruck, stotternder Elektro-Hochlauf und die Suche nach dem Geschäftsmodell der Zukunft.Weiterlesen...
Elektromobilität für alle – was von VWs Einstiegsstromer zu erwarten ist
Volkswagen will in drei Jahren ein E-Auto unter 20.000 Euro auf den Markt bringen – der richtige Schritt zur rechten Zeit?Weiterlesen...
Autonomes Fahren – Mobilitätsrevolution im Wartestand
Die nächsten Ausbaustufen des autonomen Fahrens rücken in eine ferne Zukunft – wann kommt das Next Big Thing?Weiterlesen...
Live-Spezial: Wie nachhaltig ist die Automobilindustrie?
Gemeinsam mit ihrem britischen Kollegen Christopher Ludwig und Michael Riesener von der RWTH Aachen bemühen sich Pascal und Yannick in einem Spezial vom Automobil Produktion Kongress um eine Bestandsaufnahme zur Nachhaltigkeit in der Autoindustrie.Weiterlesen...
Sebastian Grams: Engineering meets IT
Wie er sich vom klassischen Ingenieur zum Digitalexperten entwickelte, wieso er die Autoindustrie in Gefahr sieht und wo er künftig Verantwortung übernimmt, verrät Ex-Seat-CIO Sebastian Grams in „Was mich bewegt“.Weiterlesen...
Chinas Autoindustrie – die Übermacht aus Fernost?
Chinas Autohersteller spielen in Peking mit den Muskeln. In Europa müssen BYD, Dongfeng und Co jetzt beweisen, was sie jenseits der Heimat können.Weiterlesen...
Datenraum Catena-X vor dem Durchbruch?
Auf der Hannover Messe hat die Industrieinitiative Catena-X die nächsten Schritte bekannt gegeben – wohin führt der Weg in Zukunft?Weiterlesen...
IT-Herausforderung Cybersecurity – worauf kommt es jetzt an?
Eine der größten und vielschichtigsten Herausforderungen für die Autoindustrie ist die Cyber-Absicherung von IT-Systemen und dem Connected Car.Weiterlesen...
Zehn Jahre CASE – quo vadis schöne neue Mobilitätswelt?
Vernetzt, autonom, geteilt und elektrisch – bei vielen Automotive-Firmen ist der Hype um CASE verflogen. Wo steht die Autobranche beim Auto von morgen wirklich?Weiterlesen...
Markus Haupt: Mittelmeer und Mittellandkanal
Welchen Spirit er bei Seat schätzt, ob seine Mitarbeiter eigentlich wissen, dass er kein Ingenieur ist, und wie eine Audienz beim spanischen König abläuft, verrät Produktionsvorstand Markus Haupt im Podcast.Weiterlesen...
Neue Arbeitswelten in der Autoindustrie
Neue Jobprofile und Arbeitskonzepte kommen in der Automobilindustrie an. Sind sie gekommen, um zu bleiben?Weiterlesen...
Michael Marr: Digitaler Möglichmacher
Der Head of IT Portfolio and Enterprise Architecture bei Audi erzählt von seiner Liebe zum Gestalten in der digitalen Welt.Weiterlesen...
Fehlt Deutschland ein Mobilitätsplan?
Derzeit wird deutlicher denn je: Jede Mobilitätsform hat mit ihren eigenen Problemen zu kämpfen. Hat Deutschland eigentlich eine Mobilitätsstrategie?Weiterlesen...
Schreckgespenst Apple Car bleibt Phantom – und nun?
Apple hat die Pläne für eine eigenes Elektroauto beerdigt – was bedeutet das für die Autoindustrie?Weiterlesen...
Daniel Kirchert: Zwischen den Welten
In Daniel Kircherts Brust schlagen zwei Herzen: eines für die Automobilindustrie, das andere für die chinesische Kultur. Früh in seiner Karriere haben die beiden Herzensangelegenheiten zusammengefunden und sind seither untrennbar miteinander verwoben.Weiterlesen...
Microsoft mit KI-Kampfansage / Wie sehr schmerzt das EU-Lieferkettengesetz wirklich?
Microsoft investiert einen Milliardenbetrag in deutsche Rechenzentren für künstliche Intelligenz - eine Kampfansage an Mitbewerber auf dem Hypertrain KI. Und: Ist das EU-Lieferkettengesetz tatsächlich Bürokratiemonster und Investitionsbremse?Weiterlesen...
Die Smart Factory nimmt bei BMW Formen an / Was macht ein Software-Titan?
Im BMW-Werk in Leipzig konnte sich Yannick ein Bild davon machen, wie die Smart Factory zur Realität wird. Und: Stehen kuriose Titel wie "Chief Technical Titan" oder "Product Visionary" schon bald öfter auf der Visitenkarte?Weiterlesen...
Autoindustrie zwischen Amazon und Alibaba / Braucht Volkswagen ein eigenes KI-Unternehmen?
Kann ein Unternehmen beim Cloud-Computing nur auf einen Partner setzen oder braucht es die Multi-Cloud-Strategie? Und welchen Vorteil bringt die neue Technologie-Einheit "AI Lab" für Volkswagen?Weiterlesen...
Tesla verlässt die Überholspur / Schlechte Stimmung in der Autoindustrie
Pascal und Yannick fragen sich, welche Chancen Tesla nach deutlichen Wachstumseinbußen im Wettkampf mit chinesischen OEMs hat. Außerdem: Automanager in Europa, USA und Japan blicken pessimistisch in die Zukunft - eine Akteursgruppe ganz besonders.Weiterlesen...
Autoindustrie auf dem Software-Irrweg / Chefsache Digitalisierung
Anstatt Software nach dem DIY-Prinzip auf die Straße zu bringen, setzen mittlerweile immer mehr OEMs auf Partner, die es schlichtweg "besser wissen". Außerdem: Muss Digitalisierung zum Vorstandsthema werden oder müssen andere Ressorts klarer aus der Deckung kommen?Weiterlesen...