
Sämtliche Komponenten und Rechte des SAP-basierten Dealer-Management-Systems (DMS) CARBON hat jetzt die Prozess- und IT-Beratung Mieschke Hofmann und Partner (MHP) von der S&T Deutschland GmbH erworben. Entwickelt worden war die Händlerlösung für den deutschen Mehrmarkenhandel seit 2005 von erfahrenen IMG-Beratern, die 2011 zu MHP wechselten und das Dealer-Management-Team verstärkten.
Das DMS-System unterstützt und integriert sämtliche Geschäftsprozesse, die im Handel mit Fahrzeugen und Teilen sowie im Werkstattgeschäft anfallen – einschließlich Finanzbuchhaltung und Controlling. Im Einsatz ist die Lösung seit 2010 bei großen Mercedes-Betrieben wie zum Beispiel den 15 Centern der Fahrzeug-Werke LUEG AG.
MHP will das Dealer-Management-System pflegen und weiterentwickeln. Das Beratungsunternehmen bietet das System in einem Gesamtlösungspaket mit sämtlichen Leistungen für die Einführung der Software an.
Außerdem entsteht gemeinsam mit Partnern wie SAP, LUEG Business Consult und WEGOS ein Angebot, bei dem Mercedes-Händler oder -Servicebetriebe CARBON nicht auf den eigenen lokalen Rechnern installieren müssen, sondern auf die Software via Internet zugreifen.
Sie möchten gerne weiterlesen?
Registrieren Sie sich jetzt kostenlos:
Sie sind bereits registriert?
Hier anmeldenAktuelle Beiträge

„Dem Kunden ist es egal, woher die Software stammt“
Seitdem Magnus Östberg letzten September die Rolle als Chief Software Officer bei Mercedes-Benz eingenommen hat, wurden viele Weichen für die Zukunft gestellt: Das softwaredefinierte Fahrzeug soll in den Mittelpunkt des Handelns gestellt werden.Weiterlesen...

„Die Konsolidierung wird weiter voranschreiten“
Für Autoexperte Stefan Bratzel ist klar: Die Transformation der Autoindustrie wird zu einigen unschönen Verwerfungen führen. Autobauer müssten daher bei Software oder Elektromobilität Fahrt aufnehmen, um die eigene Zukunftsfähigkeit zu garantieren.Weiterlesen...

„Security wird zu oft als Verhinderer gesehen"
Die Digitalisierung im Eiltempo hat ihre Tücken: Sie entwickelt sich meist schneller, als Security-Konzepte mithalten können. ISG-Experte Roger Albrecht erklärt, wie Firmen auf diese komplexen Anforderungen reagieren können.Weiterlesen...

„Lidar wird in der Zukunft nur noch eine Nische darstellen“
Einst ging Tesla mit seinem Lidar-Verzicht beim autonomen Fahren einen Sonderweg. Durch die neuen Möglichkeiten eines 4D Imaging Radar könnte die Strategie jedoch bald Nachahmer finden, erläutert Matthias Feulner, ADAS-Experte von NXP.Weiterlesen...

„Es wird keine Trennung zwischen IT und OT mehr geben"
Der Amtsantritt von Hanna Hennig als IT-Chefin von Siemens war turbulent: Es galt, die Folgen der Coronapandemie zu managen sowie neue Cloud- und Security-Konzepte auf den Weg zu bringen. automotiveIT gewährt sie einen Einblick in ihre Agenda.Weiterlesen...
Diskutieren Sie mit