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Die Entwicklung von Komponenten und und Modulen für Karosserie/Exterieur, Interieur, Fahrwerk, Powertrain, Elektrik/Elektronik, Sicherheit ist ein Schwerpunkt der FERCHAU Engineering GmbH – aber auch Konstruktion und Berechnung, Modell- und Prototypenbau im Bereich Werkzeug- und Formenbau, Versuch und Erprobung, Projekt und Prozessmanagement. Weiterlesen...

Die All for One Midmarket AG firmiert nach einem Beschluss ihrer Hauptversammlung künftig als All for one Steeb AG. Die Umbenennung ist eine Folg der  am 1. Dezember 2011 vollzogenen Übernahme der Steeb Anwendungssysteme GmbH – automotiveIT berichtete. Weiterlesen...

Webasto hat mit Delphi Italia Automotive Systems die Übernahme von Diavia,  dem Klimaanlagen-Geschäft für Off-Road- und Spezial-Fahrzeuge, vereinbart. Webasto mit Sitz in Stockdorf bei München ist einer der 100 größten Automobilzulieferer weltweit. Weiterlesen...

Rekorde bei Absatz, Umsatz und Ertrag hat der Volkswagen Konzern 2011 eingefahren und das Jahr 2012 hat für das Unternehmen ebenso positiv begonnen. ,,Wir kommen auf unserem Weg an die Spitze der Automobilindustrie Stück für Stück voran“, sagte Professor Martin Winterkorn, Vorsitzender des Vorstands der Volkswagen Aktiengesellschaft, bei der Vorlage der Bilanz für  2011. Weiterlesen...

 Das durchgängige Management von Beschaffungs-Netzwerken in der Automobilindustrie ist Thema des ,,X-Talks Automotive“ am 24. April 2012 in Frankenthal. Veranstalter ist die AXIT AG, ein führender Anbieter von Cloud-Lösungen in der Automotive-Branche. Weiterlesen...

Sicherer und billiger, trotzdem eine Steigerung der Qualität und vor allem eine vereinfachte  Organisation:  Mit IT-Konsolidierung hat der Autozulieferer Mann+ Hummel durchweg gute Erfahrungen gemacht – IT-Chef Dr. Stefan Ihringer schilderte auf dem automotiveDAY  2012 in Hannover den Weg und die Ergebnisse. Weiterlesen...

Die neue Infotainment-Generation von Chevrolet hört auf den Namen „Chevrolet MyLink“. Das System integriert die Fähigkeiten von Smartphones in das Fahrzeug und bietet Fahrern so eine neue Dimension an Komfort und Flexibilität. „Chevrolet MyLink“ überträgt Smartphoneinhalte auf einen hochauflösenden 7-Zoll-Farb-Touchscreen.Weiterlesen...

Acht Partner aus Industrie und Forschung haben das auf drei Jahre angelegte RACE-Projekt zur Entwicklung einer neuen Systemarchitektur für künftige Elektroautos gestartet. Im Projekt RACE (Robust and Reliant Automotive Computing Environment for Future eCars) arbeiten die Wissenschaftler daran, Fahrassistenz-, Sicherheits- und Infotainmentfunktionen überwiegend nur noch als Software und nicht mehr als Steuergeräte in Fahrzeugen zu installieren.Weiterlesen...

Die Zukunft der Automobilindustrie liegt in der Elektromobilität: Das erklärten 80 Prozent von 66 Experten der Automobilindustrie, die Capgemini Ende 2011 im Rahmen einer Studie befragte. Für die Untersuchung „Managing the Change to e-Mobility“ wurde auch analysiert, wie Unternehmen in der Vergangenheit verschiedene Technologiewandel bewältigt haben, ob und warum sie daran gescheitert sind. Weiterlesen...

Es ist extrem beweglich, verändert seine Form und passt sich der aktuellenVerkehrssituation an – EO smart connecting car heißt das intelligente E-Fahrzeug, das Wissenschaftler des DFKI Robotics Innovation Center in Bremen entwickeln und jetzt auf der CeBIT (Halle 9, Stand F 49) vorstellen.Weiterlesen...