Technology

Der sonore Klang eines 6-Zylinders, das geschmeidige Grummeln eines V8 – die Geräusche von Verbrennungsmotoren sind feste Größen im Straßenverkehr. Beim Elektroauto ist das passé – bis Tempo 25 fährt es beinahe geräuschlos. Die Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer liegt auf der Hand.Weiterlesen...

Das Smart Home der Forschungsinitiative MeRegioMobil auf dem Gelände des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) ist bezugsfertig. Das Fertighaus mit einer Fläche von etwa 80 Quadratmetern ist ein Prototyp für den energieeffizienten Haushalt der Zukunft, der Elektrofahrzeuge als Stromspeicher und Stromverbraucher in die intelligente Steuerung des Haushalts einbindet.Weiterlesen...

Das Berliner Unternehmen DBM Energy hat in einem vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten Demonstrationsvorhaben in der Nacht vom 25. auf den 26. Oktober 2010 einen Langstrecken-Weltrekord für Elektroautos aufgestellt. Ein umgebauter Audi A2 legte die Strecke München – Berlin (600 km) in rund sieben Stunden ohne Zwischenladung zurück.Weiterlesen...

SAP und Siemens IT Solutions and Services führen in Nordamerika gemeinsam eine Machbarkeitsstudie für Elektroautos durch. Das beschlossen die Unternehmen auf der Smart-Grid-Konferenz GridWeek 2010 in Washington. Siemens Energy wird sowohl eine Ladestation bereitstellen als auch Zugang zu einem Network Operating Center (NOC) für E-Mobilität gewähren. Weiterlesen...

Das niederländische Unternehmen Tuk Tuk Factory stellt die erste vollständig elektrische Version der bekannten asiatischen Autorikscha oder ,,Tuk Tuk“ für den europäischen Markt vor. Die Markteinführung fand jetzt auf der eCarTec in München, der grössten Messe für Elektromobilität, statt. Weiterlesen...

Kosteneinsparungen im Vergleich zu radar- oder videobasierten Systemen verspricht Bosch mit ,,Side View Assist“, einem Totwinkel-Assistenten-System auf der Basis von Ultraschallsensoren. Der Asistent deckt mit einem Erfassungsbereich von drei Metern zur Seite und schräg nach hinten exakt den gefährlichen Toten Winkel ab.Weiterlesen...

Ein Assistenzsystem warnt Autofahrer, wenn sie drohen, in Sekundenschlaf zu fallen. In diesem vom Ilmenauer Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie (IDMT) entwickelten System beobachten Kameras den Fahrer und erkennen, wenn er die Augen zu lange geschlossen hält.Weiterlesen...

Fünf Sterne erhielt der Audi A 4 im Crashtest des wichtigsten europäischen Autosicherheitstesters, „European New Car Assessment Programme“ , und jetzt auch das Euro-NCAP-Advanced-Siegel für den Spurwechselassistenten Audi side assist. Der Spurwechselassistent Audi side assist arbeitet ab 30 km/h Geschwindigkeit mit  Radarsensoren im Heck, die das Geschehen hinter dem Auto beobachten.Weiterlesen...

Der Ecocarrier von Ecocraft kann seine Batterien künftig auch ohne Kabel aufladen. Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover stellt das im nahen Wunstorf beheimatete Unternehmen eine Technik vor, die von der Firma WBT Datensysteme in Bruchsal entwickelt wurde.Weiterlesen...

Der ,,Dynamic Light Assist“ im VW Touareg und Phaeton wie auch die ,,Gleitende Leuchtweitenregulierung“ im Audi A 8 sind herausragende Ergebnisse einer Entwicklung, die maßgeblich vom LichtLAB in Wolfsburg beeinflusst wird. Im LichtLAB, einer Kooperation der Volkswagen Konzernforschung mit der TU Braunschweig, entwickelt ein interdisziplinäres Team innovative Lichtsysteme für die Zukunft.Weiterlesen...