BMW Autonomes Fahren

Ein neues Gesetz macht autonomes Fahren auf Level 4 im öffentlichen Regelbetrieb möglich. Bild: BMW

| von Werner Beutnagel

Für fahrerlose Kraftfahrzeuge der Stufe 4 wird damit die Möglichkeit eröffnet, dass sie bereits ab dem kommenden Jahr auf bestimmten festgelegten Strecken im Regelbetrieb am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Der Bundesrat muss dem Gesetz allerdings ebenfalls noch zustimmen.

Beim vollautomatisierten Fahren der Stufe vier kann der Computer bei bestimmten Anwendungen vollständig die Kontrolle über das Auto übernehmen, ohne von einem menschlichen Fahrer überwacht zu werden. In Notfällen soll das System das Fahrzeug auch am Straßenrand zum Stehen bringen. Diese Technologie könnte nach Angaben des Verkehrsministeriums etwa für Shuttleverbindungen oder bei der Güterbeförderung zum Einsatz kommen.

Der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) hat das neue Gesetz ausdrücklich begrüßt. "Mit der Annahme des Gesetzes zum autonomen Fahren hat Deutschland die Chance die erste und bisher einzige Nation zu werden, die einen Rahmen für eine Zukunftstechnologie geschaffen hat", sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller der Deutschen Presse-Agentur. "Kunden, Industrie und der Standort Deutschland werden davon enorm profitieren", erklärte Müller. Die deutsche Automobilindustrie könne auf diesem Feld zum Weltmarktführer werden.

Müller mahnte gleichzeitig an, das Gesetz noch vor der Bundestagswahl abzusegnen. Ansonsten würde das Land "mindestens eineinhalb Jahre" verlieren und seinen technologischen Fortschritt aufs Spiel setzen. Außerdem müssten neben dem rechtlichen Rahmen jetzt sehr bald auch die technischen Voraussetzungen geschaffen werden. Dazu sei es nötig, schnellstmöglich die für das autonome Fahren nötige Genehmigungs- und Betriebsverordnung in Kraft zu setzen, forderte Müller.

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