Flugtaxis schneiden in einer Studie deutlich schlechter ab als ihr Ruf. Laut einer Überblicksanalyse verkürzen sich Reisezeiten kaum, während die Kosten und im Vergleich zu E-Autos auch die CO2-Emissionen steigen.

Wie es in den USA mit dem E-Auto weiter geht, hängt auch stark von der Wahl im Herbst ab. Die nationale Umweltbehörde glaubt aber an einen schnellen Markthochlauf.

In der Krise bei Volkswagen hat sich Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil für die Wiedereinführung einer Kaufprämie für Elektroautos ausgesprochen.

Zum ersten Mal in seiner Geschichte denkt der VW-Konzern wegen seiner schwachen Ertrags- und Marktlage über Werksschließungen und Entlassungen nach.

Das Volkswagen-Werk im portugiesischen Palmela bei Lissabon ist ein Vorreiter der schlanken Produktionsorganisation. Davon konnte sich Redakteur Timo Gilgen einen exklusiven Einblick vor Ort machen.

Lasset die Spiele beginnen: Pünktlich zur Gamescom in Köln mischen auch die Automobilhersteller mit einigen Neuigkeiten mit.

An Tesla scheiden sich die Geister. Der E-Autobauer trägt die Bürde des Vorreiters, sein exzentrischer Firmen-Chef inszeniert sich mit Vorliebe als Visionär. Doch ausgerechnet eines der elementarsten Vorhaben könnte an der Realität scheitern.

Lidar gilt als zentraler Baustein für das autonome Fahren. In der Breite angekommen ist der Sensor allerdings noch nicht. In unserem Überblick erfahren Sie alles zur Funktionsweise sowie den unterschiedlichen Bauarten und Messmethoden.

Wer von Robotaxis spricht, meint Mobilität für Mensch und Fracht ohne Fahrer im vorgegebenen Bereich - das Fahren auf SAE-Level 4 also. In Pkw bieten selbst führende Hersteller gerade einmal Level 3. Wie realistisch sind die Pläne?

Bereits im letzten Ranking machten die 25 größten IT-Dienstleister wieder mehr Umsatz. Nun scheinen auch die letzten Nachwirkungen der Pandemie überwunden. Die Spitzenplätze sind ähnlich besetzt wie im Vorjahr.

Der digitale Wandel wird sich nicht von selbst vollziehen. Hersteller und Zulieferer sind auf IT-Verantwortliche angewiesen, die diese Transformation vorantreiben und aktiv mitgestalten. Wir stellen die CIOs der Autobranche und ihre Strategien vor.

Vom Presswerk bis zur Qualitätskontrolle – die Smart Factory ist in allen Gewerken angekommen. Überall wird KI künftig eine tragende Rolle spielen. Dennoch dürften komplett menschenleere Fabriken noch in weiter Ferne liegen.

Während das Unternehmen in Deutschland meist wegen verärgerter Taxifahrer in den Schlagzeilen steht, schreibt Uber insgesamt erstmals schwarze Zahlen. Das Unternehmen hat die Krise überwunden.

Einige Unternehmen und Institutionen setzen neuerdings auf Mobilitätsbudgets für ihre Mitarbeiter. Damit könnte es dem Dienstwagen an den Kragen gehen. Welche Konzepte verfolgt und wie die Kosten abgerechnet werden, erfahren Sie im Überblick.

Nach dem anfänglichen Boom gerieten viele Anbieter ins Straucheln. Eine Zukunft hat Carsharing dennoch. Wie es funktioniert, wann es sich als Alternative zum eigenen Auto lohnt und welche Anbieter es in Deutschland gibt, haben wir im Überblick zusammengefasst.

Auch wenn es widersprüchlich klingt: KI muss gemanagt werden. Welche Verantwortlichkeiten eine Führungskraft für künstliche intelligente Systeme hat und ob das ein Job mit Zukunft ist, beantwortet ein Spezialist bei VWs Softwaretochter Cariad.

Während Lamborghini den Schritt in Richtung Flexibilität wagt, halten andere Branchengrößen an traditionellen Arbeitszeitmodellen fest. So kritisch stehen OEMs der Vier-Tage-Woche gegenüber.

Die Automobilbranche ist weiterhin eine Männerdomäne, in die viele Frauen zögern einzusteigen. Doch ihre Beteiligung ist unverzichtbar, speziell in der IT. Unsere Autorin teilt eigene Erfahrungen und hat mit einer Branchenexpertin gesprochen.