Physical AI und humanoide Robotik in der Automobilfabrik

Kaum ein Technologiethema wird derzeit so offensiv diskutiert wie Physical AI und humanoide Robotik. Die Vision ist gewaltig: intelligente, flexibel einsetzbare Systeme, die in der Fabrik Aufgaben übernehmen, an denen klassische Automatisierung bislang scheitert. Gerade für die Automobilindustrie klingt das verlockend. Doch zwischen spektakulären Videos, Pilotprojekten und einem belastbaren Einsatz im Werk liegt eine entscheidende Frage: Wie viel Substanz steckt schon heute wirklich in der Technologie?

Im virtuellen Thementalk von automotiveIT und Automobil Produktion sprechen Expertinnen und Experten darüber, wo humanoide Roboter und Physical AI der Produktion tatsächlich weiterhelfen können, welche Hürden bei Integration, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit noch zu überwinden sind und woran sich industrieller Nutzen jenseits des Hypes messen lässt. Es geht um konkrete Anwendungen, realistische Zeithorizonte und die Frage, ob die Branche gerade den Aufbruch in eine neue Automatisierungsära erlebt – oder vor allem eine neue Welle großer Erwartungen.

Beim digitalen Roundtable von automotiveIT und Automobil Produktion diskutieren Expertinnen und Experten die zentralen Fragen rund um Physical AI und humanoide Robotik.

Kernfragen der Diskussion

1. Wie nah sind Physical AI und humanoide Robotik heute tatsächlich am produktiven Einsatz in der Automobilindustrie?

2. Für welche konkreten Use Cases in Produktion und Logistik sind humanoide Systeme realistischerweise geeignet – und wo bleiben spezialisierte Roboter überlegen?

3. Welche Voraussetzungen braucht es bei Daten, Simulation, Safety und IT-/OT-Integration, damit aus Demos belastbare Industrieanwendungen werden?

Nikita Aleshin

Global Project Lead | Multi-Purpose Robotics
BMW Group

Simon Schmidt

Geschäftsbereichsleiter
"Automatisierte Intralogistik-, Fertigungs- und Montagesysteme"
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA