Diesmal bei "Was mich bewegt": Bye, bye Kellerkinder: Die IT ist längst Value-Partner // Der Autogipfel bei Kanzler Scholz zeigt: Mühsam ernährt sich die Elektromobilität

Der Lebenslauf von Luise Müller-Hofstede zeigt, dass Quereinstiege perfekt funktionieren können. Im Gespräch mit Pascal Nagel und Yannick Tiedemann spricht sie selbstbewusst über die verschiedenen Stationen ihres bunten Lebenslaufes und wie Glück und harte Arbeit auch oft zusammenhängen.

Tech-Blogger und Digitalisierungsexperte Sascha Pallenberg macht bereits seit vielen Jahren eine starke und laute Meinung zu seinem Markenzeichen. Diesmal tat er das mit unseren Chefredakteuren Pascal Nagel und Yannick Tiedemann zu verschiedenen aktuellen Themen aus der Automobilindustrie.

Autonomes Fahren ist längst keine exklusive Domäne der Autohersteller mehr – oder war sie es jemals? Welche Unternehmen aus der Tech- und Big-Data-Welt beim Robotaxi die Autobranche vor sich hertreiben, lesen Sie in unserem Überblick.

Nur einige Wochen nachdem Cruise die Erlaubnis zur Ausweitung seiner Aktivitäten in San Francisco erhielt, darf der Robotaxi-Dienst dort nun überhaupt keine fahrerlosen Fahrzeuge mehr auf die Straße schicken. Hat die GM-Tochter sich überschätzt?

Der Markt für Lidar-Sensoren hat in letzter Zeit negative Schlagzeilen gemacht. An der Bedeutung der Technik wird sich grundsätzlich nichts ändern – nur dauert alles viel, viel länger.

Bereits im letzten Ranking machten die 25 größten IT-Dienstleister wieder mehr Umsatz. Nun scheinen auch die letzten Nachwirkungen der Pandemie überwunden. Die Topplätze sind neu besetzt und ein Thema überragt alles.

Während viele Autobauer in Krisenzeiten bittere Einbußen verzeichnen, trumpfen die Luxushersteller im Jahr 2022 erneut mit Absatzrekorden auf. Hat sich der Weltmarkt seit der Pandemie dennoch erholt? Hier finden Sie alle Zahlen auf einen Blick.

Industrie 4.0 und Smart Factory sind geflügelte Worte. Doch was zeichnet eine intelligente Fabrik im Automobilbau aus? In unserem Überblick haben wir die relevanten Technologien und Strategien sowie Beispiele aus der Praxis zusammengefasst.

Noch verkannt, könnten sie die Verkehrswende voranbringen und den Individualverkehr retten: Kleinst-Stromer. Sie benötigen nur einen Bruchteil des Platzes eines Kompaktwagens und sind technisch raffiniert.

Elektrisch und autonom fahrende Autos mögen die Zukunft sein. Doch darüber hinaus wird sich unsere Mobilität noch viel stärker wandeln. Ein überraschender Ausblick auf das, was kommt.

Einige Unternehmen und Institutionen setzen neuerdings auf Mobilitätsbudgets für ihre Mitarbeiter. Damit könnte es dem Dienstwagen an den Kragen gehen. Welche Konzepte verfolgt und wie die Kosten abgerechnet werden, erfahren Sie im Überblick.

Jobsharing kommt auch auf der Führungsebene in der Automobilbranche an und nennt sich dann Joint Leadership. Aber: Ist Führung im Tandem wirklich besser als traditionelle Modelle?

Das Aufgabenfeld des AI-Engineers bei Porsche umfasst nicht nur Coden und Fachkenntnis zu Datenbanken und Frameworks, sondern auch Kommunikationsstärke und Teamfähigkeit. Warum das so ist, verrät Ingenieurin Nadin-Katrin Apel in unserem Porträt.

Open Source ist in der Autoindustrie in aller Munde. Bei Continental sorgt eine Spezialistin dafür, entsprechende Praktiken in der Softwareentwicklung des Zulieferers zu etablieren – und damit die Unternehmenskultur zu verändern.