Digitalisierung & IT‑Trends – automotiveIT News

Die große Cloud-Frage: Mehr Kontrolle, weniger Abhängigkeit?

Software, KI und vernetzte Fahrzeuge machen Daten zum entscheidenden Rohstoff der Autoindustrie. Doch wer die digitale Infrastruktur kontrolliert, gewinnt auch wirtschaftliche Handlungsfreiheit. Aktuelle Beispiele zeigen einen strategischen Shift.

Yannick Tiedemann

23. June 2026

Robotaxi-Allianz

Stellantis, Wayve und Uber schmieden Robotaxi-Partnerschaft

Ronja Schmiedchen

19. June 2026

Techniker steht mit einem mobilen Gerät zwischen Serverracks in einem Rechenzentrum von 1&1 in Baden. Die Aufnahme zeigt Reihen von Servern mit roten und blauen Statusleuchten und verweist auf den Ausbau deutscher Cloud-Infrastruktur.

Digitale Infrastruktur

Deutsche Firmen hadern zunehmend mit Cloud-Abhängigkeit

Redaktion, dpa

17. June 2026

Weißes Mobileye-Fahrzeug mit Sensoraufbau auf dem Dach vor violett beleuchtetem Hintergrund.

Urbane Mobilität

Mobileye plant eigenen Robotaxi-Dienst in den USA

Ronja Schmiedchen

17. June 2026

Neu für Sie: Unser Themenkompass

Wenn KI in der Automobilindustrie physisch wird

Neu: Das kostenfreie automotiveIT-Whitepaper zu Physical AI

Physical AI bringt künstliche Intelligenz in reale industrielle Prozesse. Das redaktionelle Whitepaper von automotiveIT ordnet ein, wie lernfähige Systeme, humanoide Roboter und autonome Lösungen Fertigung, Logistik, Qualitätssicherung und Automatisierung in der Automobilindustrie verändern können.

Exklusiv & kostenfrei verfügbar

Agentic AI im Fokus: Was Entscheider jetzt wissen müssen

Agentic AI ist mehr als ein Trend. Sie verändert Prozesse, Entscheidungen und Unternehmenssteuerung. Unser Themenkompass bündelt für Sie Hintergründe, Spannungsfelder und strategische Orientierungsmarken. Jetzt herunterladen und die richtigen Fragen früher stellen.

Kostenfrei verfügbar: Der neue automotiveIT-Themenkompass

Future Retail: Was Entscheider jetzt wissen müssen

Future Retail entscheidet sich längst nicht mehr nur im Frontend. Unser Themenkompass zeigt, wo digitale Prozesse tragen, wo Brüche entstehen und welche strategischen Fragen OEMs, Handel und IT jetzt gemeinsam klären müssen.

News

Mercedes-Benz-Mitarbeitende arbeiten in einem modernen Büro an Computern und Tablets. Auf einem Bildschirm ist eine KI-Anwendung von Mercedes-Benz zu sehen.

Ifo-Umfrage

Über die Hälfte der deutschen Unternehmen nutzt KI

Künstliche Intelligenz ist für immer mehr Unternehmen in der deutschen Wirtschaft das Mittel der Wahl, wenn es um die Beschleunigung von Routineaufgaben oder die Verarbeitung großer Datenmengen geht. Vor allem die Industrie geht voran.

dpa

5. June 2026

Betrieb teilweise ausgesetzt

Waymo-Robotaxis haben Problem mit überfluteten Straßen

Schelchte Wetterverhältnisse und überflutete Straßen scheinen Waymos Robotaxis zu überfordern. In einigen Städten ist der Betrieb ausgesetzt, auch Fahrten auf der Autobahn pausieren.

dpa

22. May 2026

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Podcasts

Was mich bewegt

Autonomes Fahren: Ein Schritt zurück?

Beim autonomen Fahren tut sich etwas – doch in welche Richtung geht’s? Während Forschungsprojekte Meilensteine melden, spricht die industrielle Realität eine deutlich nüchternere Sprache: OEMs wie BMW und Mercedes kassieren ihre Level-3-Piloten.

Pascal Nagel

15. June 2026

Was mich bewegt

Robotaxis oder Carsharing – was ist los mit der Shared Mobility?

Kaum ein Mobilitätsthema wird momentan so gehypt wie Robotaxis. Doch was ist eigentlich mit nicht-autonomen Formen der Mobilität wie dem Carsharing? Wir blicken auf aktuelle Zahlen, Strategien und Marktpotenziale.

Yannick Tiedemann

8. June 2026

Was mich bewegt

Neue Strategie, alte Probleme? So will Stellantis aus der Krise

Stellantis im Umbruch: Mit der neuen Strategie „Fastlane 2030“ will der Vielmarkenkonzern zurück in die Erfolgsspur. Mehr Fokus, mehr Partnerschaften, weniger Komplexität – aber reicht das?

Yannick Tiedemann

1. June 2026

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Fokusthema Autonomes Fahren

Ein weiß-blauer Forschungs-Van der Technischen Universität München steht vor einem modernen Gebäude. Auf dem Dach sind mehrere Sensoren und Kameras montiert. An der Fahrzeugseite ist der Schriftzug „TUM EDGAR“ zu sehen.

Autonome Mobilität

Forschung bringt autonome Autos in den Stadtverkehr

Eine Realfahrt in Berlin und das Forschungsprojekt STADT:up zeigen, wie automatisiertes Fahren im Stadtverkehr vorankommt. Neben KI, Sensorfusion und Verhaltensprognosen rücken dabei Prüfung, Betriebserlaubnis und urbane Integration in den Fokus.

Ronja Schmiedchen

12. June 2026

Teilautonomes Fahren auf Level 2++

BMW gibt Autobahnassistenten ein Upgrade

BMW hat wie Mercedes dem automatiserten Fahren auf Level 3 bis auf weiteres den Rücken gekehrt. Dafür soll der technisch darunterliegende Autobahnassistent durch neue Funktionen und eine bessere Verfügbarkeit aufgewertet werden.

Yannick Tiedemann

9. June 2026

Markteintritt in Europa

WeRide und Uber starten Robotaxi-Pilot in Madrid

WeRide und Uber bringen erstmals gemeinsame Robotaxis nach Europa. In Madrid soll noch 2026 ein kommerzieller Pilot starten. Die Flotte wird schrittweise wachsen, zunächst mit Sicherheitsfahrern, langfristig ist ein fahrerloser Betrieb geplant.

Redaktion

3. June 2026

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Strategy

Zukunfts-Debatte zu Software-defined-Vehicle

Softwarehoheit schlägt SDV-Abo-Debatte

Im Software-defined Vehicle entscheidet nicht das nächste Abo über den Erfolg, sondern die Kontrolle über Architektur, Middleware und Standards. Genau dort fällt die strategische Machtentscheidung der Autoindustrie.

Andrea Hoffmann-Topp

10. June 2026

Bündelung von Personal- und Digital-Themen

Britta Seeger übernimmt IT-Ressort im Mercedes-Vorstand

Mercedes-Benz stellt die Konzern-IT organisatorisch neu auf: Personalvorständin Britta Seeger verantwortet künftig auch den IT-Bereich. Die Neuausrichtung soll KI-Kompetenzen stärken und die digitale Transformation enger mit HR verzahnen.

Redaktion

9. June 2026

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Insights

In unserer zweigeteilten Mediathek wartet geballtes Fachwissen: Von Webinaren über Whitepaper bis hin zu Videobeiträgen und Expertentalks – alles praxisnah für IT- und Automotivethemen.

Visualisierung eines vernetzten Autos mit Text zum Software-defined Vehicle

SDV im Fokus: Alles, was Entscheider jetzt wissen müssen

Das Software-Defined Vehicle ist mehr als ein Trend. Es ist eine strukturelle Transformation. Unser Themenkompass bündelt für Sie Hintergründe, Technologien und strategische Leitplanken. Jetzt herunterladen und informiert entscheiden.

Martin Large

Ronja Schmiedchen

Data Space Accelerator - Ihr Einstieg in Catena-X

Der Data Space Accelerator, eine öffentlich geförderte Studie, erleichtert KMU den Einstieg in Catena-X mit finanzieller Vergütung von bis zu 30.000 € und strukturierter Anleitung. Nehmen Sie am Webinar am 14.09.2026 teil und starten Sie ohne große Hürden in den Data Space.

Cofinity-X

IDSA International Data Spaces Association

Catena-X Automotive Network

Software-Transformation zwischen Vision und Serie

Erfahren Sie in der Aufzeichnung des Experten-Panels vom 21.05.2026 mit Mercedes-Benz Tech Innovation, TrustMotion by NXP und Thoughtworks, wie das SDV 2026 die Serie erreicht. Von KI-Effizienz bis Scaling Excellence, Insights direkt aus der Praxis der Software-Transformation.

Thoughtworks

Zu den Whitepapern & Studien

Zu den anstehenden Livestreams

Zu den Aufzeichnungen

Technology

Eine Person in Werkstattkleidung hält ein robustes Tablet vor einem grauen Fahrzeug. Im Hintergrund steht ein Kalibrieraufbau mit schwarz-weißen Markierungstafeln. Am Vorderrad des Autos ist Messzubehör angebracht. Die Szene zeigt eine technische Prüfung oder Kalibrierung von Fahrzeugsensoren in einer hellen Werkstattumgebung.

Moderne Werkstatttechnik

Mahle erweitert ADAS-Prüfung um Radartestsysteme

Mahle und Rohde & Schwarz haben ein Prüfsystem für ADAS-Sensoren entwickelt. Die Plattform soll Werkstätten, Herstellern und Prüforganisationen helfen, Radar- und Kamerasensoren nach Reparaturen standardisiert zu kontrollieren.

Ronja Schmiedchen

11. June 2026

Auf dem Autosar Open Conference 2025 wurde iSOFT für seinen Codebeitrag zur Common Adaptive Platform Implementation ausgezeichnet. Die Übergabe markiert einen weiteren Schritt beim Ausbau gemeinsamer Softwaregrundlagen für SDV- und AIDV-Architekturen.

Automotive-Software

iSOFT stärkt Autosar CAPI mit Codebeitrag

Autosar und iSOFT haben einen Beitrag zur Common Adaptive Platform Implementation (CAPI) angekündigt. Damit rückt standardisierte Basissoftware für SDV- und AIDV-Architekturen stärker in den Fokus.

Dr. Martin Large

10. June 2026

Digitales Fahrzeugmodell mit vernetzten Software- und Elektronikfunktionen auf blauem Hintergrund.

KI-Engineering

Valeo und Zuken bündeln Kräfte bei Elektronikentwicklung

Valeo und Zuken wollen im gemeinsamen InnoLab eine offene Plattform für elektronisches Design entwickeln. KI-Agenten, EDA-Software und digitale Kontinuität sollen Entwicklungsprozesse beschleunigen und die Robustheit von Hardware-Designs verbessern.

Ronja Schmiedchen

28. May 2026

Zur Rubrik Technology

Mobility

Corporate Mobility Conference 2026 zum Fuhrpark der Zukunft

Corporate Mobility im Wandel: 5 Lehren für Unternehmen

Die Corporate Mobility Conference hat gezeigt, wie stark sich Fuhrpark, HR, IT und Einkauf verändern. Im Mittelpunkt standen Elektroflotten, Mobilitätsbudgets und digitale Prozesse. Doch eine Frage blieb besonders offen: Wer steuert künftig die Mobilität im Unternehmen?

Dr. Martin Large

22. May 2026

„Ihr und mein nächstes Auto wird elektrisch sein“

Das Interesse an E-Mobilität wächst, aber nicht überall gleich. Manuel Schuler, globaler Leiter Automotive bei BearingPoint, erläutert, warum sich Kaufentscheidungen zunehmend an Reichweite, technologischer Reife, Batteriezuverlässigkeit und Nutzererlebnis orientieren und was es noch braucht, damit auch in Deutschland der Durchbruch gelingt.

Yannick Tiedemann

19. May 2026

Elektromobilität in Europa

Dienstwagen treiben E-Auto-Markt

Der europäische E-Automarkt hat sich von seinem Einbruch erholt. Ein wichtiger Treiber sind Firmenwagenflotten.

Holger Holzer

13. May 2026

Zur Rubrik Mobility

Fokusthema New Work

New Jobs

Was macht ein Data Security Enabler bei Audi?

Keine digitale Transformation ohne Datenschutz. Der gerät mit Blick auf neue Technologien und Features gern aus dem Sichtfeld. Nicht so für Martin Sichert. Er ist Data Security Enabler in der Abteilung Development Functions Infotainment bei Audi.

Chris Löwer

28. August 2025

Drei Automobil-Ingenieure entwickeln gemeinsam ein neues Fahrzeugdesign – ein älterer Designer mit grauem Bart zeigt mit einem Bleistift auf ein Modellauto, während ein junger Kollege die Form erläutert und eine Kollegin mit Tablet danebensteht; im Hintergrund laufen CAD-Visualisierungen von Sportwagen auf Monitoren.

Interdisziplinäre Kollaboration

Jenseits der Fachgrenzen

Automotive-Ingenieure wursteln nicht mehr allein im Kämmerlein, sondern arbeiten gemeinsam in interdisziplinären Teams. Doch daran scheitern viele. Wir sagen, warum und wie fachübergreifende Kollaboration gelingt.

Chris Löwer

26. August 2025

Patrick Zimmermann ist Battery Production Data Scientist bei BMW.

BMW

Was macht ein Battery Production Data Scientist?

Die Hochvoltbatterie gilt als das wichtigste Differenzierungsmerkmal bei E-Autos. BMW setzt in der Batterieproduktion hochintelligente datengetriebene Systeme ein. Damit diese immer ausgefeilter werden, gibt es Menschen wie Patrick Zimmermann.

Chris Löwer

1. July 2025

Zur Rubrik Fokusthema New Work