Die Autohersteller tasten sich technologisch immer weiter an das vollautonome Fahrzeug heran. In unserem Überblick erfahren Sie, welche Funktionen bereits in Serie verfügbar sind und wie der Stand der Entwicklung ist.
Trotz Coronakrise verkündet Tesla den ersten Jahresgewinn der Unternehmensgeschichte. Zweifelsohne steht der Autobauer auch im neuen Jahr für seine Innovationskraft. Doch es ist nicht alles Gold was glänzt.
Die Halbleiterkrise ist längst nicht ausgestanden: Welcher OEM die Situation am besten meistert und weshalb die Lieferketten derart anfällig sind, erklärt Thomas Tack, Direktor für Nordeuropa beim Spezialisten für Lieferketten-Management Interos.
Wie ist der aktuelle Stand beim autonomen Fahren? In unserem Überblick finden Sie alle Hintergründe zu technischen Innovationen, den Plänen der Automobil- und Tech-Industrie sowie der Rechtslage in Deutschland.
Zahlreiche People-Mover-Projekte sollen einen Vorgeschmack auf eine ertragreiche autonome Mobilität der Zukunft geben. Das Potenzial für Nahverkehr und Industrie ist enorm - die Herausforderungen sind es ebenso.
Für neue Assistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen sind Zahl, Anordnung sowie Art und Qualität von Sensoren maßgeblich. Insbesondere Radar-, Lidar- und Videosysteme machen derzeit große Fortschritte.
Die südkoreanische Hyundai Motor Group zeigt, was man mit dem Roboterspezialisten Boston Dynamics vorhat: Der Autobauer hat einen Robo-Vierbeiner zur Überwachung von Industrieanlagen vorgestellt.
Bis zum Jahr 2025 will Volkswagen zusammen mit Moia und Tech-Spezialist Argo in Hamburg einen autonomen Ridepooling-Dienst auf die Beine stellen und damit einen Beitrag zur Verkehrswende leisten. Bis dahin stehen noch harte Jahre der Entwicklung an.
Die Architektur bildet das Rückgrat jeder Unternehmens-IT. Ihre Struktur und der Grad ihrer Standardisierung beeinflussen nicht nur die Flexibilität, sondern auch die Kosten. Das gilt natürlich auch für Autobauer Audi.
Der taiwanesische Elektronikkonzern Foxconn will bei der boomenden E-Mobility mitspielen. Das Unternehmen schließt Kooperationen mit Autobauern, bietet Software und Dienstleistungen an und will bald eigene Elektroautos produzieren.
Mit dem AIM.Lab eröffnet Skoda eine Einrichtung, die sich mit künstlicher Intelligenz in der industriellen Fertigung befasst. Die Einrichtung fußt auf einer langjährigen Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Ostrava.
Autohersteller wollen das Connected Car mit eigenen Betriebssystemen zu einem weiteren Device im Internet der Dinge machen. Experten warnen jedoch vor explodierenden Kosten, sollten sich die OEMs beim Thema Software übernehmen.
Unübersichtliche Kreuzungen, schlecht platzierte Verkehrsschilder oder ungünstig gelegene Baustellen: Etliche Gegebenheiten können das Unfallrisiko erhöhen. Ford greift den Behörden bei der Identifizierung solcher Gefahren nun unter die Arme.
Volkswagen kündigt die ersten kostenlosen Aktualisierungen für seine ID.-Modelle an. Die sogenannte ID. Software 2.3 soll neue Funktionen bieten und bestehende optimieren. Der Autobauer verspricht sich neue kundenorientierte Geschäftsmodelle.
Nach einer ersten Absage hat der Volkswagen-Konzern seine Offerte für Europcar erhöht. Das Angebot in Höhe von 2,5 Milliarden Euro wurde vom Mietwagenanbieter angenommen und mittlerweile bei der französischen Finanzmarktaufsicht eingereicht.
Am Digital Car entscheidet sich künftig Wohl und Wehe einer ganzen Industrie. Im Interview erklärt Autoexperte Stefan Bratzel, was Chinas OEMs richtig machen und wieso manch altehrwürdiger Konzern nicht ohne Hilfe aus der Tech-Welt auskommen wird.
KI spielt eine Schlüsselrolle beim autonomen Fahren. Wie eine neue Architektur aussehen kann und warum die deutsche Autobranche gut gewappnet ist, berichtet Christian Müller vom Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz.
Deutschland beansprucht beim autonomen Fahren eine Vorreiterrolle. Doch es sind längst nicht alle Fragen geklärt. Im Interview erklärt Lars Godzik, geschäftsführender Partner bei Ginkgo Management Consulting, welche Hürden noch zu nehmen sind.
