Thomas Raste, Continental „Modularität macht Komplexität beherrschbar“ Moderne Architekturkonzepte sollen neue Sicherheits- und Performancepotenziale fürs Software-Defined Vehicle ermöglichen. Im Vorfeld der Automotive Software Strategies Conference haben wir mit Continental-Experte Thomas Raste über das Thema gesprochen. Benjamin Müller 20. May 2025
Forschungsvorhaben IN2Lab Testfeld zur Absicherung des automatisierten Fahrens gestartet An der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) ist das Forschungsvorhaben „IN2Lab“ gestartet. Mit dem Testfeld erweitert die THI die bestehenden Indoor- und Outdoor-Versuchsanlagen von CARISSMA, dem Forschungs- und Testzentrum für Fahrzeugsicherheit. Götz Fuchslocher 26. October 2020
Testing im Homeoffice Bertrandt baut virtuelle Versuchsbegleitung aus Im Bereich Testing von Bauteilen möchte Bertrandt durch den Ausbau der virtuellen Versuchsbegleitung neue Möglichkeiten für das Arbeiten im Homeoffice ermöglichen. Ziel ist es, den Service der virtuellen Versuchsbegleitung für Kurzzeit- sowie Langzeitprüfungen auszubauen. Götz Fuchslocher 2. July 2020
Im Interview: Orit Shifman, CEO und Gründerin, OSR Enterprises „Derzeitige Security-Konzepte sind dem Untergang geweiht“ Im Zeitalter des Connected Car rückt der Bereich Fahrzeugsicherheit zunehmend aus der physischen in die digitale Welt. Die Manipulation von Fahrzeugfunktionen aus der Ferne ist keine düstere Zukunftsvision, sondern zunehmend Realität, wie zahlreiche aufsehenerregende Auto-Hacks zeigen. Werner Beutnagel 7. December 2018
Archiv Audi und BMW sind schwer zu knacken Fahrer deutscher Autos müssen sich vergleichsweise wenig Sorgen um Hackerangriffe auf das eigene Fahrzeug machen. Dies ist zumindest das Ergebnis einer umfassenden Analyse von Charlie Miller und Chris Valasek. Die IT-Sicherheitsexperten untersuchten jüngst 20 Fahrzeuge verschiedener OEMs hinsichtlich der Möglichkeit, zentrale Funktionen wie die Bremse oder Lenkung ferngesteuert zu manipulieren. Pascal Nagel 11. August 2014