Sehen und gesehen werden Fraunhofer vereint Sensoren und Scheinwerfer Sensorik-Systeme und Kameras ersetzen im Fahrzeug immer stärker menschliche Fahrer. Mit den zunehmenden Aufgaben der Technik geht jedoch auch ein steigender Platzbedarf einher. Forschende der Fraunhofer-Gesellschaft erarbeiten daher neue Lösungen. Werner Beutnagel 13. October 2022
Geringere Wartezeiten Fraunhofer steuert Ampeln mit künstlicher Intelligenz Ampeln können für den Verkehrsfluss nicht nur in der Rushhour hinderlich sein. Zwei Projekte des Fraunhofer-Instituts IOSB setzen nun um, worüber viele Autofahrer und Fußgänger wohl längst fabuliert haben – eine intelligente Ampelschaltung. Fabian Pertschy 4. February 2022
Entwicklung des Fraunhofer-Instituts Dieser Radarsensor deutet das Verhalten von Fußgängern Ein Kind läuft einem Ball hinterher, ein Passant rennt zur Bushaltestelle: Oftmals werden Fußgänger auf der Straße zu spät von Radarsensoren erkannt. Eine neue Sensorlösung soll Abhilfe schaffen und künftig gar ganze Szenen deuten. Fabian Pertschy 13. April 2021
Mobilfunkstandards in der Autoindustrie Warum Forscher schon heute alles auf 6G setzen Auch wenn der Mobilfunkstandard 5G noch kaum verbreitet ist, wird schon eifrig an seinem Nachfolger gearbeitet. So könnte 6G in zehn Jahren starten und der Autoindustrie den entscheidenden Push für vollautonomes Fahren und smarte Produktion geben. Chris Löwer 12. April 2021
Robotergestützte Computertomographie Ab in die Röhre! In der Konstruktion, Produktion, aber auch nach Crash-Tests werden Fahrzeuge zur Analyse in industrietaugliche Computertomographen geschoben. So lassen sich Fehler und Schäden zerstörungsfrei und zügig finden. Chris Löwer 5. December 2020
Multimodales Mobilitätssystem Omos Per Blockchain zum Ziel Viele Verkehrsmittel führen zum Ziel, die nur mit einem Klick geplant und gebucht werden. So sollte es sein. Ist es aber nicht. Denn bisher mauern die Mobilitätsanbieter, weil sie neue Abhängigkeiten von einem zentralen Plattformbetreiber fürchten. Abhilfe könnte ein blockchainbasiertes, dezentrales Mobilitätssystem schaffen Chris Löwer 1. October 2020
Randstad-Ranking Fraunhofer, BMW und Daimler sind beliebteste Arbeitgeber Die Fraunhofer-Gesellschaft, BMW und Daimler sind die attraktivsten Arbeitgeber in Deutschland. Zu diesem Ergebnis kommt ein Ranking des Personaldienstleisters Randstad. Die Autoindustrie ist zudem die beliebteste Branche der Arbeitnehmer. Werner Beutnagel 7. June 2018
Fraunhofer-Entwicklung Datenlogger analysiert Fahrzeugnutzung Um Lösungen für die Mobilität der Zukunft zu entwickeln, bedarf es unter anderem einer Vielzahl an Daten, die Aufschluss über die konkrete Nutzung der Fahrzeuge im Alltag geben. Ein von Fraunhofer-Forschern entwickelter Datenlogger erfasst zu diesem Zweck Fahrzeugdaten von Verbrennungsmotoren, elektrischen Antrieben, externen Sensoren sowie Positionsdaten. Werner Beutnagel 3. January 2017
Technology Fraunhofer Frecc0 wird zur Testplattform Nicht nur den Fraunhofer-Wissenschaftlern dienen die beiden FreccO´s als Testplattform: Künftig können auch OEMs und Automobilzulieferer in Zusammenarbeit mit dem IFAM den FreccO nutzen, um neue Komponenten zu testen oder zu entwickeln. Die Forschungsautos mit ihren vielen zahlreichen Komponenten wie den Radnabenmotoren sind spektakuläre Ergebnisse des Projektes Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität, einer Kooperation von 33 Fraunhofer-Instituten. Gert Reiling 2. September 2011