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Fahrbericht: Porsche Panamera S E-Hybrid – grün, schnell, teuer

Ausgerechnet Porsche. Der Spezialist für sportlich-dynamische Mobilität, will jetzt mit dem Panamera S E-Hybrid ein wenig Nachhaltigkeit in die Luxusklasse bringen. Als erstes Modell in diesem Segment fährt der Panamera dank Plug-in-Hybridtechnik mit voll aufgeladener Batterien 36 Kilometer lokal emissionsfrei, ist dabei mit bis zu 135 km/h im Elektromodus so schnell unterwegs, wie noch kein Hybrid-Fahrzeug zuvor und verbraucht kombiniert theoretisch 3,1 Liter auf 100 Kilometern, woraus sich ein CO2-Ausstoß von 71 Gramm je Kilometer errechnet.