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"Bis 2027 wird Lidar eher in der Luxusklasse bleiben"

Lidar-Hersteller Microvision hat den insolventen Zulieferer Ibeo übernommen. Im Interview spricht Deutschland-Chef Thomas Luce über die Gründe und die künftige Strategie von Microvision.

Timo Gilgen

2. March 2023

Ausbau des Lidar-Engagements

MicroVision übernimmt Teile von Ibeo Automotive Systems

Lidar- und Fahrerassistenzsysteme-Experte MicroVision übernimmt Teile des deutschen Softwarezulieferers Ibeo Automotive Systems. Das gemeinsame Unternehmen soll Umsätze aus bestehenden und neuen Produktlinien generieren.

Götz Fuchslocher

7. December 2022

Clément Nouvel, Valeo

„Wir waren bei Lidar schlichtweg die Ersten“

Im bayerischen Wemding schmückt sich Valeo mit der weltweit einzigen Serienproduktion von Automotive-Lidar. Woher dieser Vorsprung kommt und welche Technologiesprünge noch möglich sind, erklärt der CTO Lidar des Zulieferers im Interview.

Fabian Pertschy

22. August 2022

Stand der Technik

Wie funktioniert ein Lidar-Sensor?

Lidar gilt als zentraler Baustein für das autonome Fahren. In der Breite angekommen ist der Sensor allerdings noch nicht. In unserem Überblick erfahren Sie alles zur Funktionsweise sowie den unterschiedlichen Bauarten und Messmethoden.

Werner Beutnagel, Michael Vogel

1. March 2022

Beteiligung an AEye

Continental erweitert Lidar-Technologieportfolio

Continental hat einen Vertrag über eine Minderheitsbeteiligung am Lidar-Pionier AEye unterzeichnet. Beide Unternehmen entwickeln gemeinsam ein Fernbereichs-Lidar, das automatisiertes Fahren auf SAE Level 3 und höher ermöglicht.

Götz Fuchslocher

28. October 2020

Lidar-Prinzip

Bosch komplettiert Sensorportfolio für autonomes Fahren

Aller guten Dinge sind drei: Dies verkündete Bosch im Zuge der Präsentation eines neuen Sensors. Der laserbasierte Abstandsmesser soll Kamera- und Radarsysteme ergänzen und damit das sichere autonome Fahren ermöglichen.

Fabian Pertschy

2. January 2020

Autonomes Fahren

Ford erprobt Reinigungsmodul für Sensoren

Selbstfahrende Autos nutzen Sensoren und Kameras, die vor Schmutz und Insekten geschützt werden müssen. Ford hat dazu jetzt ein Reinigungssystem entwickelt.

Andreas Reinshagen

16. September 2019

Archiv

Sensor meldet schlappe Batterie rechtzeitig

900 000 mal rückten die „Gelben Engel“ im Jahr 2012 laut ADAC Pannenstatistik aus, weil Fahrzeuge auf Grund einer entladenen oder defekten Batterie ihr Fahrzeug nicht mehr starten konnten. Damit ist die Batterie unangefochtene Pannenursache Nummer eins – und das schon seit Jahren.

Gert Reiling

11. June 2013

Archiv

Im Ford Focus hat der Fahrer viele Assistenten

Was Fahrerassistenzsysteme inzwischen alles können, demonstrierte Ford jetzt im Rahmen seiner „Future of Safety Tour“. Ein entsprechender Musterknabe der Marke ist der Ford Focus. Er hat Fahrerassistenzsysteme in einem in dieser Fahrzeugklasse einmaligen Umfang an Bord.

Gert Reiling

18. August 2011