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Audi gewinnt Energie aus den Stoßdämpfern

Gerade für Hybrid-Fahrzeuge spielt die Rückgewinnung von Energie eine immer größere Rolle. Audi hat nun einen Prototypen vorgestellt, der mit einem elektromagnetischen Rotationsdämpfer, dem „eROT“, ausgestattet ist. Im neuartigen Fahrwerk ersetzen horizontal liegende Elektromotoren die hydraulischen Teleskopdämpfer.

Pascal Nagel

10. August 2016

Archiv

Stoßdämpfer wird zum Alleskönner

Mit einer revolutionären Technologie wollen ZF Friedrichshafen und das US-Unternehmen Levamt Power die "eierlegende Wollmilchsau" unter den Stoßdämpfern entwickeln: Je nach Fahrsituation können die Stoßdämpfer weicher oder straffer reagieren.

Gert Reiling

29. August 2013