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Digitale Souveränität // Neue Level der Lean Production

Digitale Souveränität? Das sind die anderen. Im Wettlauf um neueste Technologien ist der Vorsprung von Tech-Größen wie Google und Co. kaum aufzuholen. Exzellenz zeigen europäische Unternehmen dagegen vor allem in der schlanken Automobilproduktion.

Yannick Tiedemann

18. August 2025

250.000 Fahrten pro Woche

Waymo erreicht mit Robotaxis den nächsten Meilenstein

Mit über 250.000 Robotaxi-Fahrten pro Woche setzt die Google-Schwester ein starkes Zeichen im Rennen um autonome Fahrdienste. Konkurrenten wie Tesla oder Volkswagen stehen zwar in den Startlöchern – doch Waymo fährt längst voraus.

dpa

25. April 2025

OTA-Update

Diese neuen Funktionen bringt Mercedes fürs MBUX

Mercedes hat sein Infotainmentsystem MBUX aufgefrischt. Das Update erlaubt einen genaueren Satellitenblick und bringt ChatGPT sowie neue Offroad-Romantik in die Autos.

Mario Hommen/SP-X

14. April 2025

Technology

Google muss Automotive-Dienste aufschnüren

Google hat sich auch im Auto eine marktdominierende Stellung erarbeitet. Nach einer Einigung mit dem Bundeskartellamt muss der Internetriese der Konkurrenz nun etwas mehr Raum lassen.

Holger Holzer/SP-X

10. April 2025

Konversationssuche im Navigationssystem

Mercedes setzt auf KI-Agenten von Google

Die Navigationssysteme von Pkw brauchen aktuell noch recht konkrete Informationen. Dank eines KI-Sprachassistenten von Google soll im kommenden Mercedes CLA nun die Äußerung einer spontanen Idee ausreichen.

Holger Holzer/SP-X

14. January 2025

ADAS- und UX-Test

Schwedischer Minimalismus im Volvo EX30

Sicherheit steht seit jeher in Volvos DNA. Doch wie sicher fühlen sich die Assistenzsysteme des EX30 an? Wie benutzerfreundlich sind sie und was kann das Infotainment-System? Unser Praxistest liefert die Antworten.

Timo Gilgen

12. December 2024

Strategy

US-Behörde weitet Untersuchung gegen Waymo aus

Die Robotaxi-Firma Waymo gerät stärker ins Blickfeld der US-Verkehrsbehörde. Die US-Verkehrsbehörde weitete eine Liste von Zwischenfällen, zu denen sie Fragen an die Google-Schwesterfirma hat, von 22 auf 31 Episoden aus.

dpa

27. May 2024

Technologie

KI bringt Milliarden-Schub für deutsche Industrie

Der Einsatz von KI könnte der deutschen Industrie einen Schub in Milliardenhöhe verleihen. Laut einer aktuellen Studie könnte die Bruttowertschöpfung im verarbeitenden Gewerbe durch generative KI um bis zu 7,8 Prozent erhöht werden.

dpa

16. April 2024

Wettlauf der Hyperscaler

Das sind die Cloud-Strategien der Autobranche

Der erhebliche Aufwand für Auto-Unternehmen, einzelne Hyperscaler nutzbar zu machen, spricht wohl für nur einen Cloud-Partner. Aufgrund der Regionalität des Angebots führt dabei kein Weg an einer Multi-Cloud-Strategie vorbei.

Daniela Hoffmann

30. January 2024

Was mich bewegt #14

Jahresrückblick Teil 1: Autobranche auf Partnersuche / Volkswagen im Krisenmodus

Das Beispiel Google zeigt, wie stark sich die Branche mittlerweile Partnern aus IT und Tech-Welt öffnet. Und: Volkswagen entpuppt sich angesichts von Trinity-Aus, Cariad-Krise und Kostendruck als Sorgenkind des Jahres.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

11. December 2023

Mikro-LED-Technologie

Conti will mit Nahfeld-Projektionen Sicherheit erhöhen

Continental hat eine Technologie entwickelt, die Lichtsignale rund um das Fahrzeug ermöglicht. So soll die Zahl der Unfälle mit Personenschaden verringert werden. Eine Besonderheit sei die Einfachheit der Hardware-Integration in das Fahrzeug.

Timo Gilgen

2. October 2023

KI-Funktionen im Fahrzeug

Continental schließt Partnerschaft mit Google

Continental arbeitet beim Thema Künstliche Intelligenz künftig mit Google zusammen. Ziel ist es, Google-Anwendungen direkt in Fahrzeugrechner zu integrieren.

Werner Beutnagel

4. September 2023

Ringen um Datenhoheit

So will die Autobranche Google und Apple die Stirn bieten

An Android Auto und Apple CarPlay kommt bisher kaum ein Autohersteller vorbei. Doch viele Hersteller wollen sich aus dem Klammergriff der Datensammler aus Kalifornien befreien. Das ist gar nicht so leicht.

Peter Weißenberg/SP-X

7. August 2023

Analyse in den USA

Kunden sind genervt von Infotainmentsystemen

Die Infotainmentsysteme moderner Autos können viel. Häufig hapert es aber an der Bedienbarkeit, so dass viele Kunden zu Google und Apple wechseln.

Holger Holzer/SP-X

24. July 2023

Valeo, Google, Qualcomm

Renault schmiedet Bündnisse für das Auto der Zukunft

Das softwaredefinierte Fahrzeug entsteht nicht im Alleingang: Aus diesem Grund hat sich die Renault Group mit Valeo, Google und Qualcomm gleich drei starke Partner an Bord geholt. Gemeinsam soll die E/E-Architektur der Zukunft entwickelt werden.

Fabian Pertschy

24. May 2023

Podcast Nagel/Tiedemann

Max Senges: Lernen, Forschen, Unternehmertum

Der CEO und Headmaster der Programmierschulen 42 Wolfsburg und 42 Berlin spricht mit Pascal und Yannick über Entrepreneurship, die Lehren von Jürgen Habermas und darüber, was die Mobilitäts- und Autoindustrie in Sachen Offenheit und Kooperation von der Entwicklung des Internets lernen kann.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

23. May 2023

Max Senges, 42 Wolfsburg

„Durch offene Auto-Software können wir massiv Kosten sparen"

Im Wettlauf Richtung Software-Defined Car wird eine Frage immer wieder heiß diskutiert: Make or buy? 42-Wolfsburg-Headmaster Max Senges wirbt in seiner Kolumne für mehr Open Source und Koopetition vor allem bei Kernfunktionen der Autos der Zukunft.

Max Senges

26. April 2023

Erster Ausblick auf MB.OS

Das kann das neue Automotive-Betriebssystem von Mercedes

Tesla hat es vorgemacht und jetzt zieht Mercedes nach: In zwei Jahren wollen die Schwaben ihr eigenes Betriebssystem starten und auf die ganze Modellpalette ausrollen. Für die nötige Unterstützung haben sie sich prominente Partner mit an Bord geholt.

Thomas Geiger

24. February 2023

Fortsetzung der Partnerschaft

Renault kooperiert weiter mit Google und Qualcomm

Renault baut seine Kooperation weiter aus: Mit Google will der Autobauer die digitale Architektur für das Software Defined Car entwickeln. Qualcomm dient als strategischer Partner für Ampere, Renaults neues Elektro- und Softwareunternehmen.

Timo Gilgen

14. November 2022

Werkstätten und Teilehandel

Google wird zum Visionär des Aftermarkets

Der Aftermarket ist lukrativ und hochgradig fragmentiert zugleich. Google möchte Autohersteller, Zulieferer, Großhändler, Werkstätten und Endkunden künftig in ein digitales Boot holen – mit einer simplen wie innovativen Idee.

Fabian Pertschy

26. September 2022

Neue Jobprofile

Was macht ein Site Reliability Engineer?

Er ist so etwas wie die gute Seele, die fürsorgliche Mutter der Softwareentwicklung – der Site Reliability Engineer. Der verantwortungsvolle Job sorgt für Standards und Automatisierung bei den Akteuren der Automobilindustrie.

Chris Löwer

16. September 2022

Premiere im elektrischen Megane

Renault zeigt neues Infotainmentsystem

Im neuen Megane E-Tech Electric führt Renault erstmals die nächste Generation des Multimediasystems OpenR Link ein. Unter anderem bringt das System spezielle Funktionen für Nutzer von E-Autos mit.

Werner Beutnagel

5. May 2022

OpenR-Bildschirm im E-Megane

Renault zeigt neues Display-Konzept

Im neuen Megane E-Tech Electric feiert eine neue Elektronikarchitektur bei Renault Premiere. Der OpenR-Bildschirm bietet die größte Displayfläche, die der Hersteller je angeboten hat.

Werner Beutnagel

21. January 2022

Eigenentwicklung oder Kooperation?

Wie die Autohersteller bei Software Anschluss halten wollen

Auf dem Weg zum Software-defined Car schlagen die OEMs verschiedene Wege ein. Während die deutschen Autobauer ihr Schicksal in die eigene Hand nehmen, suchen andere ihr Heil in Kooperationen mit Hightech-Konzernen.

Wolfgang Gomoll; press-inform

25. August 2021

Vernetztes Nutzererlebnis

Volvo vertieft Partnerschaft mit Google

Volvo setzt seine strategische Partnerschaft mit Google fort. Mit der kommenden Generation vollelektrischer Volvo-Fahrzeuge bietet der OEM ein ganzheitliches Benutzererlebnis – vom Besitz über die Zeit im Fahrzeug bis hin zur smarten Steuerung.

Götz Fuchslocher

6. July 2021

Eigenentwicklung oder Kooperation

Autohersteller stehen beim Infotainment am Scheideweg

Viele OEMs haben sich beim Infotainment inzwischen festgelegt, ob sie auf Android Automotive oder eine Eigenentwicklung setzen. Die Entscheidung hat weitreichende Folgen für Alleinstellungsmerkmale, Abhängigkeiten und Geschäftsmodelle.

Michael Vogel

3. May 2021

Branchenexperte Volkmar Tanneberger

„Autobauer müssen Teile des Daten-Öls selber fördern“

Wollen OEMs im softwaregetriebenen Business von morgen mit den Giganten aus Daten- und Tech-Industrie mithalten, müssen sie das Innovationstempo erhöhen und auch auf eigene Expertise setzen, meint Branchenkenner und Ex-VW-Manager Volkmar Tanneberger.

Yannick Tiedemann

14. April 2021

Antoine Saucier, Managing Director Automotive, TomTom

„OEMs könnten Zugriff auf lukrative Einnahmequellen verlieren“

Das Infotainment wird zunehmend zum Einfallstor für Tech-Riesen, die ein Stück vom Kuchen der Autobranche abhaben wollen. Im Interview erklärt Antoine Saucier, Managing Director Automotive bei TomTom, welche Gefahren diese Entwicklung birgt.

Fabian Pertschy

26. March 2021

Rollout in weiteren Modellen

Volvo setzt auf Android-basiertes Infotainment

Nachdem Volvo den XC40 Recharge Pure Electric als erstes Modell mit der neue Infotainment-Generation auf Android-Basis ausrüstet, folgen nun die ersten größeren Modelle des OEM, die auf der skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) aufbauen.

Götz Fuchslocher

9. March 2021

Digitales Geschäftsmodell

Dieses Münchener Startup sagt Google den Kampf an

4.screen ist sich gewiss: Digitale Dienste werden künftig zum Alleinstellungsmerkmal im Auto. Im Bereich kontextuelles und intelligentes Marketing sagt das Münchener Startup deshalb Google den Kampf an.

Fabian Pertschy

9. February 2021

Strategische Partnerschaft

Ford setzt im großen Stil auf Googles Dienste

Ford baut künftig auf vernetzte Fahrzeugdienste und das Tech-Knowhow von Internetgigant Google. Im Rahmen der auf sechs Jahre angelegten Partnerschaft wandern unter anderem sämtliche Fahrzeuge von Ford und Lincoln auf die Android-Automotive-Plattform.

Yannick Tiedemann

2. February 2021

Neue Personalentscheidungen

James Kuffner wird Toyota-CDO

Beim japanischen Autobauer Toyota gibt es eine Reihe von Änderungen im Bereich Personalaufteilung. Unter anderem wird James Kuffner neuer Chief Digital Officer (CDO) des Konzerns.

Sonstige

25. March 2020

In Zusammenarbeit mit Google

Polestar zeigt neue HMI-Vision

Volvos Elektromarke Polestar zeigt in Zusammenarbeit mit Google ihre neueste Designvision einer Benutzeroberfläche. Die soll Fortschritte bei der Personalisierung und Vernetzung von Sicherheitsfunktionen bieten.

Götz Fuchslocher

20. February 2020

Im Interview: Martin Hofmann, CIO Volkswagen Group

„Die IT ist zu einem Business Driver geworden“

Volkswagen soll wie ein digitaler Tech-Konzern denken und handeln, fordert das Top-Management. Nie besaßen Corporate-IT und Produkt-IT eine höheren Stellenwert. Im Interview mit automotiveIT spricht CIO Martin Hofmann über die Anforderungen, die sich aus der Business-Digitalisierung ergeben.

Werner Beutnagel

20. February 2020

Infotainment

Volvo setzt auf Google-Dienste

In Zusammenarbeit mit Google hat Volvo ein neues Android-Infotainment-System in den vollelektrischen Volvo XC40 integriert.

Fabian Pertschy

10. October 2019

Android im Auto

Renault-Nissan kooperiert mit Google

Renault-Nissan-Mitsubishi und Google haben eine mehrjährige Kooperation vereinbart. Im Zentrum steht die Zusammenarbeit bei der neuen Generation von Infotainmentsystemen.

Werner Beutnagel

18. September 2018

Management

Stromfresser Rechenzentrum: Kühle Rechner

KI-Rechenzentren verbrauchen gewaltig Strom. Internet- und Social-Media-Riesen wie Facebook und Google präferieren Standorte mit günstigen Energiekosten. Automotive-Firmen müssen nachziehen. High-Performance-Computing hat sich zu einem Zugpferd der IT-Branche entwickelt.

Claas Alexander Stroh

18. August 2017

Vier Fragen an: Wolfgang Wahlster, Vorsitzender der Geschäftsführung, DFKI

„Nicht nur das Auto wird autonom“

Das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) ist die weltweit größte Einrichtung auf diesem Gebiet. Google, Intel, VW und viele andere Hightech-Konzerne sind Anteilseigener und kooperieren mit dem DFKI in strategischen Bereichen.

Werner Beutnagel

21. November 2016

Autonomes Fahren

Deutsche sehen Mercedes vor Google

Beim autonomen Fahren liefern sich die traditionellen Autobauer mit neuen Playern aus der IT- und Technologiebranche ein enges Rennen. Zumindest aus Sicht deutscher Autokäufer ist allerdings noch ein Autohersteller als führend auf dem Gebiet zu betrachten: Laut einer aktuellen Umfrage von puls Marktforschung trauen die meisten Befragten (23,4 Prozent) Mercedes-Benz die Technologieführerschaft bei der Entwicklung selbstfahrender Autos zu.

Pascal Nagel

21. June 2016

Ex-Google-Manager

Monsees wird Digitalisierungs-Chef von BMW

Der ehemalige Google-Manager Jens Monsees verantwortet die Geschicke von BMW in Sachen Digitalisierung. Laut seinem LinkedIn-Profil ist Monsees seit diesem Februar Corporate Vice President Digital Strategy beim Münchener Autobauer. Der 45-Jährige war bereits vor seiner Station als Industry Leader Automotive bei Google für den OEM tätig, unter anderem als International Innovation Manager.

Pascal Nagel

7. March 2016

Agilität

Parallelwelten

Die IT in der Automobilindustrie muss auf die digitale Transformation agil reagieren. Viele Autobauer aber haben Probleme, Tempo aufzunehmen. Disruptive Angriffe durch Technologiekonzerne erschüttern die Automobilindustrie derzeit in ihren Grundfesten.

Pascal Nagel

12. November 2015

Start-up-Wettbewerb

VW fördert junge Unternehmensgründer

Volkswagen startet gemeinsam mit E. ON, Google und der Stiftung Entrepreneurship sowie weiteren Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft den Ideenwettbewerb „Gründen-Live“. In einem Online-Wettbewerb kämpfen künftige Jungunternehmer um die Teilnahme am „Gründen-Live Launchpad“.

Pascal Nagel

9. June 2015

Interview: Thomas Weber, Entwicklungsvorstand Daimler

Thomas Weber ist als Vorstandsmitglied der Daimler AG zuständig für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung. Er sprach mit carIT über Google im Auto, Datensicherheit und autonomes Fahren. _Herr Weber, warum war Daimler auf der CES in Las Vegas in diesem Jahr so präsent? Die Unterhaltungselektronik und Elektronik haben inzwischen einen ungeheuren Einfluss auf automobile Innovationen.

Werner Beutnagel

31. March 2014

Archiv

Autonome Autos: Mehr Vor- als Nachteile

Selbstfahrende Autos schaffen laut einer Studie des US-Forschungsinstituts Rand einen Mehrwert für die Gesellschaft. Die Technologie bedeutet aber auch eine Reihe großer Veränderungen im gesetzlichen Bereich. Für die Studie wurden die aktuelle Literatur ausgewertet und 30 Interessengruppen, wie globale Automobilhersteller, Technologiefirmen und Behörden befragt.

Hilmar Dunker

8. January 2014

Archiv

Aggregatoren verändern Kfz-Versicherungsmarkt

Online-Vergleichsportale für Kfz-Versicherungen, sogenannte Aggregatoren, werden den deutschen Assekuranz-Markt dauerhaft und spürbar verändern.

29. October 2013