Tag: radar

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Welche Sensoren benötigen autonome Autos?

Die Zukunft automatisierter Fahrfunktionen hängt von der Sensorik ab. Besonders Radar-, Lidar- und KI-gestützte Kamerasysteme treiben aktuell die Entwicklung voran und ebnen den Weg von Level 2+ bis Level 4.

Götz Fuchslocher

27. August 2025

Freihändiges blickfreies Fahren ab 2028

Valeo erhält ersten Auftrag für Imaging-Radar

Ein globaler OEM hat Valeo den Auftrag erteilt, ihn für seine Fahrzeuge mit dem Imaging-Radarsystem auszustatten, das freihändiges und blickfreies Fahren erlaubt. Die Produktion des Imaging-Radarsystems soll 2028 beginnen.

Götz Fuchslocher

2. June 2025

Markus Lienkamp, TU München

„V2X ist kaum zielführend"

Aktuell liegt sein Forschungsschwerpunkt auf dem autonomen Rennsport. Doch auch daraus könne man wertvolle Erkenntnisse für den Straßenverkehr ziehen, sagt Markus Lienkamp, Professor am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der TU München.

Timo Gilgen

23. May 2024

Umfelderkennung

Nio nutzt 4D-Imaging-Radar von NXP

Der chinesische Hersteller Nio möchte künftig 4D-Imaging-Radare von NXP in die eigenen Fahrzeuge bringen. Die Technologie soll eine bessere Erkennung und Klassifizierung anderer Verkehrsteilnehmer ermöglichen.

Werner Beutnagel

2. May 2023

Sehen und gesehen werden

Fraunhofer vereint Sensoren und Scheinwerfer

Sensorik-Systeme und Kameras ersetzen im Fahrzeug immer stärker menschliche Fahrer. Mit den zunehmenden Aufgaben der Technik geht jedoch auch ein steigender Platzbedarf einher. Forschende der Fraunhofer-Gesellschaft erarbeiten daher neue Lösungen.

Werner Beutnagel

13. October 2022

Stand der Technik

Wie funktioniert ein Lidar-Sensor?

Lidar gilt als zentraler Baustein für das autonome Fahren. In der Breite angekommen ist der Sensor allerdings noch nicht. In unserem Überblick erfahren Sie alles zur Funktionsweise sowie den unterschiedlichen Bauarten und Messmethoden.

Werner Beutnagel, Michael Vogel

1. March 2022

Matthias Feulner, Senior Director ADAS, NXP

„Lidar wird in der Zukunft nur noch eine Nische darstellen“

Einst ging Tesla mit seinem Lidar-Verzicht beim autonomen Fahren einen Sonderweg. Durch die neuen Möglichkeiten eines 4D Imaging Radar könnte die Strategie jedoch bald Nachahmer finden, erläutert Matthias Feulner, ADAS-Experte von NXP.

Fabian Pertschy

27. January 2022

Messe-Highlights

Diese Fortschritte zeigt die Branche beim autonomen Fahren

Auf Messen wie der CES oder der IAA steht das autonome Fahren zunehmend im Fokus. Welche Innovationen die globalen Player der Auto- und Tech-Branche dort präsentieren, zeigen wir in unserem ständig aktualisierten Überblick.

Götz Fuchslocher, Fabian Pertschy

6. September 2021

Schutz vor Regen und Schmutz

IAV simuliert ideale Platzierung von Fahrzeugsensoren

Regen und Schmutz sind der erklärte Feind von Lidar- und Radar-Sensoren. Damit das hochautomatisierte oder autonome Fahren in allen Situationen reibungslos funktioniert, simuliert IAV die ideale Platzierung der Messfühler.

Fabian Pertschy

4. June 2021

Grundstein für autonomes Fahren

ZF und Mobileye entwickeln Assistenzsysteme für Toyota

Toyota vertraut bei Sicherheitslösungen für Fahrerassistenzsysteme auf die Expertise von ZF und Mobileye. Die Unternehmen sollen mit ihren Radar- und Kameratechnologien den Grundstein für das automatisierte Fahren legen.

Fabian Pertschy

19. May 2021

Premiere auf der Auto Shanghai

Continental verbessert 360-Grad-Erfassung von Radarsensoren

Mit der sechsten Generation erhöht Continental die Leistungsfähigkeit seines Fernbereichs- und Surround-Radars. Der Zulieferer möchte damit den Weg für bessere Fahrassistenzsysteme sowie automatisiertes Fahren ebnen.

Fabian Pertschy

15. April 2021

Radar-Experten

GM-Tochter Cruise übernimmt Astyx

Einem Medienbericht zufolge hat General Motors den deutschen Radar-Experten Astyx übernommen. Die Übernahme wurde durch die auf autonomes Fahren spezialisierte GM-Tochter Cruise durchgeführt.

Werner Beutnagel

12. June 2020

Rear Occupant Alert

Hyundai Mobis zeigt radarbasierte Innenraumüberwachung

Bei seinem System zur Erkennung von Rücksitzpassagieren (ROA, Rear Occupant Alert) ersetzt Hyundai Mobis Ultraschall- oder Gewichtssensoren in Sitzen durch Radarsensoren. Der Biosensor soll sogar Mikroatmung erkennen können.

Götz Fuchslocher

25. March 2020

Lidar-Prinzip

Bosch komplettiert Sensorportfolio für autonomes Fahren

Aller guten Dinge sind drei: Dies verkündete Bosch im Zuge der Präsentation eines neuen Sensors. Der laserbasierte Abstandsmesser soll Kamera- und Radarsysteme ergänzen und damit das sichere autonome Fahren ermöglichen.

Fabian Pertschy

2. January 2020

Moderne Fahrzeugsensorik

Neue Empfindlichkeiten

Die Zahl der im Fahrzeug verbauten Sensoren wächst unaufhaltsam. Sie bilden die Grundlage, um Fahrfunktionen zu automatisieren, und liefern Daten für die Car-to-Car-Kommunikation.

Claas Alexander Stroh

24. October 2019

Neue Sensortechniken

Autos mit Augen und Ohren

Für künftige Fahrzeugmodelle sind schlaue Wahrnehmungssysteme von zentraler Bedeutung. Sie müssen im Bruchteil einer Sekunde selbst entscheiden können, welche der Informationen, die sie erfassen, relevant sind und was zu tun ist. Die Intelligenz sitzt auf Sensorebene.

Yannick Tiedemann

13. April 2019

Connected - Lidar

Mit dem Dritten sieht man besser

Neben Radar und Kamera wird Lidar zum dritten Auge autonomer Fahrzeuge. Die ersten beiden Technologien sind bereits einsatzfähig. Der Durchbruch von Lidar im großen Stil steht kurz bevor.

Michael Vogel

10. November 2017

Autonomes Fahren

Bosch und TomTom zeigen Radar-Karte

Bosch und Navigationsspezialist TomTom haben in der Entwicklung von hochauflösenden Karten für automatisiertes Fahren einen entscheidenden Schritt nach vorn gemacht: Beiden Unternehmen ist nach eigenen Angaben gelungen, eine für solche Karten unverzichtbare Lokalisierungsschicht auf Basis von Radarsignalen zu erstellen.

Yannick Tiedemann

8. June 2017

Connected - Assistenzsysteme

Zentralorgan fürs Auto

Die Funktionen von Fahrerassistenzsystemen überlappen sich, wachsen gar zusammen. Die Verarbeitung von Sensordaten ist anspruchsvoll und ruft nach neuen Rechnerarchitekturen an Bord der Fahrzeuge.

26. May 2017

Autonomes Fahren bei schlechter Sicht

US-Forscher entwickeln Bodenradar

Die Technologie des autonomen Fahrens ist trotz der Vielzahl an Sensoren und Kameras sowie der Einspeisung von GPS-Daten nicht vom Umgebungszustand unabhängig. Gutes Wetter und einfache Straßenverhältnisse spielen schlichtweg eine entscheidende Rolle bei der Funktionstüchtigkeit autonomer Systeme.

Yannick Tiedemann

5. July 2016

Archiv

TRW: Sensoren für sämtliche PSA-Modelle

TRW hat einen Großauftrag von PSA Peugeot Citroën erhalten. Der US-amerikanische Zulieferer werde Kamera- und Radarsensoren für sämtliche Peugeot, Citroën und DS-Modelle ab 2017 liefern. Zudem werde TRW die gesamte Systemintegration und die Funktionsentwicklung übernehmen, teilt das Unternehmen mit.

Pascal Nagel

7. January 2015

Archiv

Im Ford Focus hat der Fahrer viele Assistenten

Was Fahrerassistenzsysteme inzwischen alles können, demonstrierte Ford jetzt im Rahmen seiner „Future of Safety Tour“. Ein entsprechender Musterknabe der Marke ist der Ford Focus. Er hat Fahrerassistenzsysteme in einem in dieser Fahrzeugklasse einmaligen Umfang an Bord.

Gert Reiling

18. August 2011