Autohersteller überdenken ihre Vertriebsmodelle Der klassische Automobilhandel steckt in einem Dilemma: Die Vertriebskonzepte sind überholt, doch der Wille zum digitalen Wandel fehlte bis dato. Jetzt drückt die Coronakrise aufs Tempo.
"Die Rückgänge waren signifikant" Olivier Reppert, CEO Share Now, spricht im Interview mit carIT über den Zusammenschluss von Car2go und Drive Now sowie die Folgen der Corona-Krise für den Mobilitätsanbieter. Das Unternehmen versucht möglichst flexibel auf die Situation zu reagieren.
„Manche überleben die Katastrophe nicht“ Jan Burgard, geschäftsführender Partner bei Berylls Strategy Advisors, rechnet weltweit mit rund zwei Prozent weniger produzierten Fahrzeugen in 2020. Allerdings erwartet der Automobilexperte, dass einige Marken und Zulieferer die Krise nicht überleben.
Volkswagen-CIO Martin Hofmann geht Martin Hofmann verlässt den Volkswagen-Konzern zum 1. April. Das hat automotiveIT aus Unternehmenskreisen erfahren. Zuerst hatte das Manager Magazin darüber berichtet.
Porsche treibt Digitalisierung voran Porsche investiert bis 2024 rund zehn Milliarden Euro in Digitalisierung und E-Mobilität. Der Sportwagenhersteller übt außerdem scharfe Kritik an der Politik.
„Wir verfügen über reichlich Erfahrungen mit Veränderungen“ Premiere: Zum ersten Mal haben sich Daimler-CIO Jan Brecht und sein Namensvetter Michael Brecht, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats und stellvertretender Aufsichtsratschef, an einen Tisch gesetzt und offen über die Folgen der digitalen Transformation beim Stuttgarter Autokonzern gesprochen.
„Wir führen zusammen, was zusammengehört: Autovermietung und Carsharing“ Im Rahmen des Zusammenschlusses der Mobilitätsangebote von BMW und Daimler trennten sich der Münchner Hersteller und sein langjähriger Partner Sixt, der nun mit eigenen Angeboten an den Start geht. Im Interview mit carIT gibt Nico Gabriel, Bereichsvorstand von Sixt X, Auskunft über die künftige Mobilitäts-Strategie des Unternehmens.
Raus aus der Schmuddelecke Chinas Autobauer setzten in der Vergangenheit oftmals auf Raubkopien – eigene Ideen Fehlanzeige. Doch die Zeiten ändern sich. Die neue chinesische Autoelite setzt auf Innovationskraft.
Tests verstoßen gegen Datenschutz Algorithmen für das autonome Fahren brauchen Training. Videoaufzeichnungen im realen Verkehr, verstoßen aber gegen den Datenschutz. Ein Dilemma.
„Durch die Digitalisierung können wir ganz neue Mobilitätsformen anbieten“ Mit der Marke Ioki will die Deutsche Bahn einen ernstzunehmenden Mobilitätsplayer etablieren. Managing Director Michael Barillère-Scholz skizziert im Interview die Strategie, wie das Unternehmen mit On-Demand-Services und autonomem Fahren auf dem Markt Fuß fassen will.
„Wir haben mehr als 250 Vorhaben in der Pipeline“ Das Bauteil der Zukunft ist vernetzt, weiß genau, wo in der Fabrik es sich befindet, und kann seinen Bestimmungsort selbstständig finden. Was wie Science-Fiction klingt, beschäftigt Andreas Friedrich , Leiter der TecFabrik von Mercedes-Benz, jeden Tag.
BMW setzt auf autonome Transporter Die BMW Group baut die Logistik nachhaltig um. Künftig wollen die Münchner die Möglichkeiten der Digitalisierung noch intensiver nutzen. Damit einhergehend soll die komplette Logistikkette optimiert und effizienter gestaltet werden. Das übergeordnete Ziel: die vollständige Transparenz der Lieferkette.
„Ein konventioneller Rechner befindet sich auf dem Niveau eines Insekts“ Der Leiter Forschung und Entwicklung bei Jaguar Land Rover, Wolfgang Epple, über die Chancen eines kleinen Premiumherstellers auf einem hart umkämpften Markt, den Einsatz neuer Technologien und den gezielten Aufbau von Innovationsinkubatoren.
Vorstellung: Porsche 911 Facelift – überarbeitetes Infotainment Wenn eine Modellpflege des Porsche 911 ins Haus steht, herrscht üblicherweise Nervosität bei den Fans. Kein Auto verkörpert stärker die Seele des Unternehmens als der Carrera. Kein Sportwagen auf der Welt wird häufiger verkauft, keiner hat eine größere Anhängerschaft, keiner hat mehr organisierte Clubmitglieder und ist so einzigartig.
Tokio Motor Show: Mazda RX-Vision – mit Wankeltechnologie Erlebt der Kreiskolbenmotor doch noch sein Comeback? Die theoretisch geniale Erfindung von Felix Wankel war zuletzt nur noch von Mazda in deren RX-Sportwagen hochgehalten worden. Die Produktion der letzte Generation, des RX-8, wurde allerdings 2012 eingestellt.
Daimler eröffnet IT Innovation Lab Daimler Greater China hat offiziell sein neues IT Innovation Lab in Peking eröffnet. „China ist nun auch zunehmend in der Informationstechnologie innovativ, weshalb es für uns nur logisch ist, unser weltweit erstes IT Innovation Lab hier zu eröffnen“, erklärte Marc Lampe, CIO bei Daimler Greater China.
Volkswagen: Nächster Phaeton mit E-Antrieb Der nächste VW Phaeton kommt als rein elektrische Oberklasse-Limousine auf den Markt, wie der neue Volkswagen-Markenvorstand angekündigt hat. Der Viertürer soll langstreckentauglich sein und könnte so bis zu 500 Kilometern Reichweite bieten. Darüber hinaus werde der Phaeton Assistenzsysteme und Konnektivität der neuesten Generation an Bord haben und emotional gestaltet sein, heißt es in einer Mitteilung.
Vorstellung: Toyota Prius – vierte Generation Die vierte Generation Prius, die Toyota auf der Tokyo Motor Show (30. Oktober bis 8. November) präsentiert, setzt nicht mehr nur auf maximale Sparsamkeit. Der bei seiner Premiere 1997 zunächst als Öko-Modell belächelte, aber längst zum weltweit meistverkauften Hybridauto avancierte Elektro-Benziner soll jetzt auch Fahrspaß bieten – allerdings mit etwas weniger Motorleistung.
Vorstellung: Renault Mégane – mit Allradlenkung Renault rüstet kräftig auf. Mit dem Mégane feiert dieses Jahr schon das vierte neue Modell der Marke sein Debüt. Wie schon der Crossover-Van Espace, das Kompakt-SUV Kadjar und die neue Mittelklasse Talisman glänzt der kompakte Fünftürer nicht zuletzt mit äußerlichen Attributen.
VW gründet Organisationseinheit Connected Car Als Reaktion auf den Abgasskandal hat der Volkswagen-Konzern weit reichende Beschlüsse gefasst. Die wesentlichen Beschlüsse im Wortlaut: • Der Aufsichtsrat hat eine Neuordnung der Konzernaktivitäten in Nordamerika beschlossen. Die Märkte USA, Mexiko und Kanada werden in der neu geschaffenen Region Nordamerika zusammengefasst und maßgeblich gestärkt.
IAA-Neuheit: Mercedes C-Klasse Coupé Mercedes legt von der C-Klasse auch wieder ein Coupé auf. Der Zweitürer feiert auf der IAA (19. bis 27. September) Premiere und kommt im Dezember in den Handel. Optisch orientiert sich das Coupé wie schon bereits die Limousine am Flaggschiff der Marke: der S-Klasse.
Brennstoffzellen-Bus für Tokio Einen zweiten Praxistest hat der Brennstoffzellenbus von Toyota absolviert. Nach der Erprobung am Firmensitz Toyota City fährt der Bus nun in Tokio im Linienbetrieb. Für den Antrieb sorgen zwei 110 kW/150 PS starke Elektromotoren, die von einer Brennstoffzelle mit Strom versorgt werden.
CIO-Wechsel bei BMW: Klaus Straub folgt auf Karl-Erich Probst Exklusiv: Karl-Erich Probst, CIO der BMW Group, geht auf eigenen Wunsch Ende August, wie aus Branchenkreisen bekannt wurde, in den Ruhestand. Probst übernahm im Jahr 2006 die Leitung der Zentralen Informationstechnologie der BMW Group. Zuvor war der IT-Chef des Autobauers unter anderem in leitenden Funktionen bei den Unternehmen Debis Systemhaus und T-Systems sowie als Head of Business Software Group bei Techno Venture Management tätig.
Auto China 2014: Coupé-Studie der Mercedes M-Klasse Bleibt es bei den in Peking gezeigten Abmessungen, wird das fünftürige Coupé mit fünf Metern knapp 20 Zentimeter länger als die normale M-Klasse, auch in der Breite wächst es leicht, während die Dachlinie um knapp fünf Zentimeter auf 1,75 Meter abgesenkt wird.
Mitsubishi: neuer Name und neuer Preis für den i-MiEV Die Verkaufszahlen des Mitsubishi i-MiEV sind zuletzt gesunken, was am Preis liegen kann, bekommt man mittlerweile doch für weniger Geld mehr Elektroauto. Auch der nicht unbedingt glücklich gewählte Name könnte ein weiterer Grund sein. Deshalb will Mitsubishi zwei Veränderungen vornehmen: Der i-MiEV heißt künftig schlicht Mitsubishi Electric Vehicle und wird um satte 5.
Genf 2014: neuer Renault Twingo mit Heckmotor Renault geht bei der dritten Auflage des Kleinstwagens Twingo neue Wege. Weil der Stadtflitzer gemeinsam mit dem ebenfalls neuen Smart Forfour entwickelt wurde, verfügt er nicht nur über einen Heckmotor, sondern serienmäßig auch über fünf Türen.
Autonome Autos: Mehr Vor- als Nachteile Selbstfahrende Autos schaffen laut einer Studie des US-Forschungsinstituts Rand einen Mehrwert für die Gesellschaft. Die Technologie bedeutet aber auch eine Reihe großer Veränderungen im gesetzlichen Bereich. Für die Studie wurden die aktuelle Literatur ausgewertet und 30 Interessengruppen, wie globale Automobilhersteller, Technologiefirmen und Behörden befragt.
Volvo: Concept XC Coupé – das neue Markendesign Mit einer zweiten Studie gibt Volvo jetzt einen Ausblick auf Design und Technik kommender Modelle. Nach dem 2013 auf der IAA gezeigten Concept Coupé gibt es auf der Messe in Detroit (16. bis 23. Januar) das Concept XC Coupé zu sehen. Neben einem allgemeinen Vorgeschmack auf die künftige Linie der Marke vermittelt der zweitürige Allradkombi auch ganz konkret einen Eindruck vom Nachfolger des aktuellen XC70.
Fahrbericht: Porsche 918 Spyder Ein Dröhnen liegt in der Luft, es riecht nach heißem Öl und verbranntem Gummi und was da tatsächlich über die Formel1-Teststrecke von Valencia jagt, kann man bei diesem Tempo kaum erkennen. Erst als der schnelle Schwarm ein wenig Gas herausnimmt, zeichnet sich eine flache Silhouette ab, die irgendwie vertraut nach Porsche aussieht.
Konzept: VW Twin Up mit Hybridtechnik Für das Ein-Liter-Auto XL1 erntete VW viel Lob – aber auch Kritik. Schließlich rollen von dem als Serienauto angekündigten Leuchtturm-Projekt nur 200 Einheiten zu zahlungskräftigen Kunden. Jetzt könnte die Technik mit einem Antrieb aus Mini-Diesel und Batterie demokratisiert werden.
IAA 2013: Audi Nanuk Sport Quattro Concept Wer hätte gedacht, dass auf der IAA im Jahr 2013 nochmal ein zehnzylindriger TDI stehen könnte? Das von Giugiaro gestaltete Audi Nanuk Quattro Concept wird exakt so befeuert. Und zwar einer mit Eckdaten, die jene Werte des einstigen VW-V10 TDI weit in den Schatten stellen: Mit 400 kW/544 PS hat der per doppelter Turboaufladung beatmete Selbstzünder leichtes Spiel, den 4,54 m langen 4×4 voranzutreiben.
IAA 2013: die Neuheiten der Importeure Bei den Verkaufszahlen der meisten Segmente haben hierzulande deutsche Hersteller die Nase vorn. Umso bunter präsentieren sich auf der IAA in Frankfurt die Importeure. carIT hat die wichtigsten Neuheiten der Importmarken hier zusammengestellt Alfa Romeo Die Fiat-Tochter gönnt sich wieder den Luxus einer reinen Fahrmaschine.
Fahrbericht: Renault Zoe – unter Strom Mit dem Renault Zoe steigern die Franzosen ihr E-Angebot auf vier Modelle und bieten nun vom Kleinstmobil Twizzy bis zum E-Kangoo die umfangreichste E-Modellpalette an. Das Design des Zoe, der in den Abmessungen dem Kleinwagen Clio entspricht, zeigt auf den ersten Blick, dass der Viersitzer anders ist als sein konventionell angetriebenes Pendant.
Detroit 2013: VW Crossblue – der nächste Tiguan Speziell für den amerikanischen und kanadischen Markt hat Volkswagen ein SUV entwickelt, das mit seiner Länge von fünf Metern dort als Midsize gilt, hier allerdings in die Oberklasse ragen würde. Als Antrieb des Sechssitzers fungiert ein Diesel-Hybridsystem, dessen Batterie man via Steckdose laden kann.
Detroit 2013: Mercedes CLA – A-Klasse als Coupé Mercedes hat eine neue Nische gefunden. Bei Preis wie Prestige zwischen A- und C-Klasse angesiedelt, will der CLA ab dem Frühjahr den Erfolg des Oberklassemodells CLS zwei Marktsegmente weiter unten wiederholen. Die kompakte Stufenhecklimousine mit dem coupéhaften Auftritt soll Kunden locken, denen das Steilheckmodell zu jugendlich, die Mittelklasselimousine aber wiederum zu spießig ist.
Studie: Porsche Panamera Sport Turismo Respekt geht irgendwie anders. Doch wenn Michl Behr von seiner „Karre“ spricht, dann meint er das nicht abwertend. Immerhin hat er in diesem Sommer viele Wochen durchgearbeitet und nur vier Stunden pro Nacht geschlafen, damit diese „Karre“ erst ihren großen Auftritt in Paris hatte und jetzt wie selbstverständlich durch Hollywood fährt.
SUV-Studie: Mercedes Ener-G-Force So richtig ernst hat die LA Design Challenge bislang keiner genommen. Ein paar schräge Ideen und ein paar bunte Skizzen – das war alles, was die Designstudios in Kalifornien in den letzten Jahren für den Kreativwettbewerb zur Automesse in Los Angeles eingereicht haben.
Konkurrenz für Renault Twizy: Micro Commuter von Honda Honda plant ein Mini-Elektroauto als Konkurrenz für Modelle wie den Renault Twizy. Die ersten Prototypen des „Micro Commuter“ werden 2013 in den Praxistest gehen. Dabei soll neben dem Elektroantrieb vor allem sein Plattformkonzept getestet werden: Dank unterschiedlicher Karosserie-Module lassen sich auf jeweils identischer technischer Basis Versionen für unterschiedliche Zielgruppen bauen.
