Tag: fahrerassistenzsystem

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So hilft KI, die Entwicklung von ADAS-Funktionen zu beschleunigen

Generative KI macht Fahrerassistenzsysteme leistungsfähiger, sicherer und individueller. Echtzeit-Verarbeitung im Fahrzeug steigert Datenschutz, Reaktionsgeschwindigkeit und Effizienz – der Schlüssel für die ADAS-Entwicklung der nächsten Generation.

Enrico Salvatori, Qualcomm Europe

14. August 2025

Autonomes Fahren

GM verabschiedet sich von Robotaxis und beerdigt Cruise

General Motors gibt nach Milliarden-Ausgaben den Traum von selbstfahrenden Robotaxis auf. Stattdessen will der Konzern auf Assistenzsysteme setzen, die irgendwann autonomes Fahren in privaten Autos ermöglichen sollen.

Timo Gilgen

11. December 2024

Technologie

Diese Assistenten müssen Neuwagen an Bord haben

Gemäß einer EU-Verordnung müssen alle Neuwagen ab dem 7. Juli mit einer Reihe von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sein. Hier lesen Sie, um welche Systeme es sich dabei handelt.

Carla Lauwasser/SP-X

3. July 2024

Jürgen Bortolazzi, Porsche

„Ein Porsche wird ein Selbstfahrerfahrzeug bleiben"

Die nationale Premium-Konkurrenz ist schon deutlich weiter und bietet Fahrzeuge mit Level-3-Funktionen. Porsche lässt sich dagegen bewusst Zeit. Warum, verrät der Leiter Driver Assistance und Automated Driving bei Porsche.

Timo Gilgen

25. June 2024

Generative Engineering

Wenn die KI ein Auto konstruiert

Künstliche Intelligenz wird zum smarten Helfer im Engineering – und hat das Potenzial, die Fahrzeugentwicklung grundlegend zu verändern. Sind smarte Algorithmen die Zukunft der Automobilkonstruktion?

Chris Löwer

24. June 2024

Forschungsprojekt KISSaF abgeschlossen

So will ZF mit KI Verkehrssituationen antizipieren

ZF hat zusammen mit Entwicklungspartnern im Projekt KISSaF erforscht, wie künstliche Intelligenz dynamische Verkehrssituationen vorhersagen kann und das Projekt nach eigenen Angaben nun erfolgreich abgeschlossen.

Andreas Karius

15. April 2024

Autonomes Fahren

Mobileye setzt auf partnerschaftliche Entwicklung

Mobileye etabliert sich durch innovative Technologien als Key Player in der Welt autonomer Fahrzeuge. Starke Partnerschaften mit Akteuren der Automobil- und Zuliefererindustrie sollen den Tech-Player dabei unterstützen.

Ronja Schmiedchen

16. January 2024

Im Zero Concept EV

Geely und Mobileye zeigen neues Fahrerassistenzsystem

Geely und Mobileye haben zusammen eine neue Fahrerassistenz-Lösung entwickelt, die nun in der Fahrzeugstudie Zero Concept von Geelys Marke Lynk & Co ihre Premiere feiert.

Yannick Tiedemann

25. September 2020

Vorstellung

Seat Ateca Jahrgang 2021: Im Detail verbessert

Seat überarbeitet seinen Ateca und macht ihn somit fit für die kommenden Jahre. Optisch hat sich nicht viel getan, doch bei der Technik wurde nachgelegt. Dazu zählen ein verbessertes Infotainmentsystem und LED-Scheinwerfer.

Stefan Grundhoff

17. June 2020

Neue Sensortechniken

Autos mit Augen und Ohren

Für künftige Fahrzeugmodelle sind schlaue Wahrnehmungssysteme von zentraler Bedeutung. Sie müssen im Bruchteil einer Sekunde selbst entscheiden können, welche der Informationen, die sie erfassen, relevant sind und was zu tun ist. Die Intelligenz sitzt auf Sensorebene.

Yannick Tiedemann

13. April 2019

Assistenzsystem für teilautomatisiertes Fahren

ZF und Nvidia präsentieren „ZF coPILOT“

Mit dem „ZF coPILOT“ zeigen der Friedrichshafener Zulieferer ZF und US-Chiphersteller Nvidia auf der Automobilausstellung Auto Shanghai ein neues intelligentes Fahrerassistenzsystem für teilautomatisiertes Fahren.

Claas Alexander Stroh

12. April 2019

Connected - Assistenzsysteme

Zentralorgan fürs Auto

Die Funktionen von Fahrerassistenzsystemen überlappen sich, wachsen gar zusammen. Die Verarbeitung von Sensordaten ist anspruchsvoll und ruft nach neuen Rechnerarchitekturen an Bord der Fahrzeuge.

26. May 2017

Car-to-X-Kommunikation

Conti zeigt Backend für Fahrerassistenz

Dynamische Verkehrsdaten können die Qualität von Fahrerassistenzsystemen deutlich verbessern und damit einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr und zu besserer Kraftstoffeffizienz leisten. Eine große Frage ist, wie solche Daten erhoben, gespeichert, verarbeitet und an die Fahrzeuge zurückgeleitet werden können.

Pascal Nagel

5. November 2015

Archiv

Delphi liefert Volvo Sicherheitselektronik

Der chinesisch-schwedische Pkw-Hersteller Volvo wird Delphis System RaCam als Teil seines Fahrerassistenzsystems ab 2014 in der neuen Volvo-Modellplattform SPA ab 2014 einführen. Das System integriert Radar- und Kamera- Sensorik sowie eine gemeinsame Datenverarbeitung in einem einzigen Modul.

Gert Reiling

2. September 2013

Archiv

Eine Frontkamera für fünf Systeme im Focus

Für „das Bündel von Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen im Ford Focus, das erstmals in einem Serienfahrzeug des C-Segments in dieser umfangreichen Kombination verfügbar ist,“ hat der OEM jetzt den prestigeträchtigen „Allianz Sicherheitspreis Genius 2012“ erhalten.

Hilmar Dunker

5. June 2012

Archiv

Im Ford Focus hat der Fahrer viele Assistenten

Was Fahrerassistenzsysteme inzwischen alles können, demonstrierte Ford jetzt im Rahmen seiner „Future of Safety Tour“. Ein entsprechender Musterknabe der Marke ist der Ford Focus. Er hat Fahrerassistenzsysteme in einem in dieser Fahrzeugklasse einmaligen Umfang an Bord.

Gert Reiling

18. August 2011

Archiv

Sign Assist im Tiguan sieht Verkehrszeichen

Eine Verkehrszeichenerkennung, die seh“n kann: Für VWs neuen Tiguan steht jetzt das kamerabasierte Fahrerassistenzsystem Sign Assist zur Verfügung. Anders als das bislang bekannte System, bei dem via Navi-Software gespeicherte Geschwindigkeitshinweise eingeblendet wurden, werden bei Sign Assist reale Verkehrszeichen gesehen.

Gert Reiling

15. June 2011

Archiv

Virtuelle Fahrt in der Mercedes S-Klasse

Einen neuen ,,Simulator Assistenzsysteme“ (SAS) stellt Mercedes-Benz Technology (MBtech) jetzt auf der „Automotive Testing Expo 2010“ vor. Die Messebesucher können hinter dem Steuer einer umgebauten Mercedes-Benz S-Klasse die Vorteile und Funktionsweise von aktiven Fahrer-assistenzsystemen kennenlernen.

Gert Reiling

21. June 2010

Archiv

Das ,,dritte Auge“ des Autofahrers wird nie müde

Als ,,drittes Auge“ des Autofahrers ist das ,,Mobileye“ eine einzigartige Kameralösung: Die Kamera vorn im Auto an der Windschutzscheibe warnt sowohl vor Auffahrkolliskionen und der Unterschreitung des Mindestabstandes wie auch vor dem unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur.

Gert Reiling

3. June 2010