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Fahrerin sitzt freihändig am Steuer eines BMW auf der Autobahn, während das Display eine aktivierte Fahrassistenzfunktion anzeigt.

Warum der Weg zur Autonomie über Level 2++ führt

Autonomes Fahren wird konkreter, aber auch aufwendiger. Während Tests und neue Regeln die Technologie voranbringen, setzen Hersteller in der Serie zunehmend auf skalierbare Assistenzsysteme. Dahinter steckt mehr als Vorsicht.

Ronja Schmiedchen

23. Juli 2026

Teilautonomes Fahren auf Level 2++

BMW gibt Autobahnassistenten ein Upgrade

BMW hat wie Mercedes dem automatiserten Fahren auf Level 3 bis auf weiteres den Rücken gekehrt. Dafür soll der technisch darunterliegende Autobahnassistent durch neue Funktionen und eine bessere Verfügbarkeit aufgewertet werden.

Yannick Tiedemann

9. Juni 2026