Tag: sensorik

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Der große Überblick zum autonomen Fahren

Wie ist der aktuelle Stand beim autonomen Fahren? In unserem Überblick finden Sie alle Hintergründe zu technischen Innovationen, den Plänen der Automobil- und Tech-Industrie sowie der Rechtslage in Deutschland.

Timo Gilgen

25. August 2025

Technik

Continental-Sensorsystem soll Insassen besser schützen

Es kommt immer wieder vor, dass Autofahrer am Steuer plötzlich zusammenbrechen. Ein unsichtbares Überwachungssystem könnte helfen, die Gefahren eines solchen Notfalls zu verringern.

Mario Hommen/SP-X

22. November 2024

Matthias Kaiser, Mercedes-Benz

„Der Drive Pilot war unsere Mondlandung"

Er ist einer der Entwickler des weltweit ersten Level-3-Systems für den Individualverkehr. Matthias Kaiser von Mercedes-Benz spricht über seine Erfahrungen mit dem Drive Pilot und kündigt eine entscheidende Weiterentwicklung an.

Timo Gilgen

11. June 2024

Markus Lienkamp, TU München

„V2X ist kaum zielführend"

Aktuell liegt sein Forschungsschwerpunkt auf dem autonomen Rennsport. Doch auch daraus könne man wertvolle Erkenntnisse für den Straßenverkehr ziehen, sagt Markus Lienkamp, Professor am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der TU München.

Timo Gilgen

23. May 2024

Optimiertes Antennendesign

Fraunhofer IZM entwickelt KI-gestützte Radarsysteme

3D-Radarsensoren mit neuem Antennendesign vom Fraunhofer IZM detektieren KI-gestützt die Umgebung von autonomen Fahrzeugen. Mit diesem neu entwickelten Radarsystem wollen die Forschenden das fahrerlose Auto in Zukunft noch sicherer und vor allem auch kostengünstiger ausstatten.

Ronja Schmiedchen

14. August 2023

Rundumblick

Webasto integriert Sensorik in das Fahrzeugdach

Webasto nutzt das Autodach als höchsten Punkt des Fahrzeugs, um die Sensorik für das autonome Fahren ästhetischer zu integrieren. In einem Modell ist das neue Modul sogar schon in Serie.

Fabian Pertschy

1. August 2023

Sehen und gesehen werden

Fraunhofer vereint Sensoren und Scheinwerfer

Sensorik-Systeme und Kameras ersetzen im Fahrzeug immer stärker menschliche Fahrer. Mit den zunehmenden Aufgaben der Technik geht jedoch auch ein steigender Platzbedarf einher. Forschende der Fraunhofer-Gesellschaft erarbeiten daher neue Lösungen.

Werner Beutnagel

13. October 2022

Zentimetergenaue Verortung

Warum HD-Karten wichtig für autonomes Fahren sind

Hochauflösende Karten dienen autonomen Autos als zweiter Informationskanal neben der Bordsensorik. Dass sie sich mit wirtschaftlich vertretbarem Aufwand aktuell halten lassen, müssen die Anbieter noch beweisen.

Michael Vogel

28. September 2022

Hoffnungsträger

Werden 4D-Radare künftig Lidar ersetzen?

Kamera, Radar und Lidar gelten beim autonomen Fahren mittlerweile als eingespieltes Trio. 4D Imaging Radar könnte die Sensorik jedoch revolutionieren, die Dreifaltigkeit beenden und autonome Fahrzeuge massentauglich machen.

Fabian Pertschy

16. February 2022

Neues Elektrofahrzeug

Continental liefert das digitale Herz des BMW iX

Der vollelektrische BMW iX wird maßgeblich von Continental geprägt. Das Unternehmen aus Hannover steuert Hochleistungsrechner, Steuergeräte, Sensoren, Sendeempfängermodule und vieles mehr zum neuen Elektroauto bei.

Fabian Pertschy

24. January 2022

Schutz vor Regen und Schmutz

IAV simuliert ideale Platzierung von Fahrzeugsensoren

Regen und Schmutz sind der erklärte Feind von Lidar- und Radar-Sensoren. Damit das hochautomatisierte oder autonome Fahren in allen Situationen reibungslos funktioniert, simuliert IAV die ideale Platzierung der Messfühler.

Fabian Pertschy

4. June 2021

Joachim Mathes, Valeo

„Autonomes Fahren ohne Lidar funktioniert nicht“

Bremst Corona die Entwicklung des autonomen Fahrens ab? „Nein“, sagt Joachim Mathes, CTO der Geschäftseinheit Comfort & Driving Assistance beim Zulieferer Valeo. Die Transformation der Mobilität sei weiterhin voll im Gange.

Ralf Bretting

2. June 2021

Full-Stack-System

Continental industrialisiert Lidar-Lösung von AEye

Continental integriert die Fernbereichs-Lidar-Technologie von AEye in seine Full-Sensor-Stack-Lösung. Für das Gesamtsystem für automatisierte und autonome Fahranwendungen von Level 2+ bis 4 laufen nun die Vorbereitungen zum Aufbau der Serienproduktion.

Götz Fuchslocher

29. January 2021

Mehr Sicherheit für Kinder

Neue Aptiv-Software checkt den Fahrzeug-Fond

Eine neue Software von Aptiv erkennt die Anwesenheit von Kindern im Fahrzeug. Das Risiko, Kinder im Auto zurückzulassen, soll damit verringert werden.

Götz Fuchslocher

27. July 2020

Autonomes Fahren

Porsche SE investiert in Aeva

Die Porsche Automobil Holding SE hat eine nicht näher spezifizierte Beteiligung am amerikanischen Startup Aeva erworben, das im Bereich Sensorik tätig ist.

Stefan Grundhoff

13. December 2019

Automatisiertes Einparken

Continental entwickelt multifunktionalen Kontaktsensor

Ein neues Sensorsystem von Continental soll das automatisierte Einparken perfektionieren. Die Anwendungsmöglichkeiten sind jedoch weitaus zahlreicher: Fahrerflucht und Vandalismus könnten der Vergangenheit angehören.

Fabian Pertschy

10. December 2019

Moderne Fahrzeugsensorik

Neue Empfindlichkeiten

Die Zahl der im Fahrzeug verbauten Sensoren wächst unaufhaltsam. Sie bilden die Grundlage, um Fahrfunktionen zu automatisieren, und liefern Daten für die Car-to-Car-Kommunikation.

Claas Alexander Stroh

24. October 2019

Gestensteuerung per Ultraschall

Verständiger Fahren

Fraunhofer-Forscher haben eine zuverlässige und kostengünstige Möglichkeit entwickelt, berührungslos im Auto oder auch in der Produktion Bewegungen und Gesten zu erfassen.

Claas Alexander Stroh

5. June 2019

Autonome Fahrzeuge

Sicher nur bei schönem Wetter

Navigation und Objekterkennung sind immer noch große Herausforderungen auf dem Weg zum autonomen Fahren – vor allem bei schlechtem Wetter oder massiven Sichtbehinderungen.

Jonas Rosenberger

23. April 2019

LiDAR-Technologie

Audi-Tochter AID kooperiert mit Luminar

Die Audi-Tochter AID hat eine Kooperation mit dem auf LiDAR-Sensoren spezialisierten Unternehmen Luminar vereinbart. Die Sensorik des US-Unternehmens verspricht Objekterkennung auf der Langdistanz.

Yannick Tiedemann

20. December 2018

Connected - Lidar

Mit dem Dritten sieht man besser

Neben Radar und Kamera wird Lidar zum dritten Auge autonomer Fahrzeuge. Die ersten beiden Technologien sind bereits einsatzfähig. Der Durchbruch von Lidar im großen Stil steht kurz bevor.

Michael Vogel

10. November 2017