Aumovio bringt Kamera hinter OLED-Display in die Serie

Aumovio hat einen Großauftrag für die Serienproduktion eines OLED‑Fahrerdisplay mit unsichtbar integrierter Kamera erhalten. Abnehmer ist laut Aumovio ein europäischer Premium‑Autobauer. Die Lösung kombiniert ein hochauflösendes OLED‑Display mit einer unter dem aktiven Anzeigebereich platzierten Kamera – ohne sichtbares Kameramodul im Cockpit.

Zum Einsatz kommen soll das System in einem volumenstarken Premium‑Fahrzeug. OLED-Technologie im Cockpit wird unter anderem im neuen Hyperscreen von Mercedes-Benz oder bei BMW-Tochter Mini verwendet.

Wie OLED-Displays das Cockpit verändern

Immer mehr OEMs bringen OLED-Displays in Serie. Was die Technik von LCDs unterscheidet, welche Vorteile sie im Fahrzeug bietet und wie Samsung mit Automotive-OLEDs Tempo macht – inklusive neuer Formfaktoren und Safety-Funktionen.

Nach Angaben des Unternehmens handelt es sich um die erste Serieneinführung einer Kamera, die vollständig unter dem OLED‑Panel integriert ist und dennoch alle für sicherheitsrelevante Funktionen erforderlichen Qualitätsanforderungen erfüllt.

Fokus auf Akzeptanz und Sicherheit

Die Kamera ist zentral für Assistenzfunktionen wie Aufmerksamkeits‑ und Müdigkeitserkennung des Fahrers. Durch die Platzierung hinter dem Display soll der optimale Blickwinkel erhalten bleiben, während gleichzeitig störende Hardwareelemente im Innenraum entfallen.

Studien zeigten, dass Fahrer sichtbare, auf sie gerichtete Kameras häufig als irritierend empfinden, teilt Aumovio mit. Sind die Sensoren hingegen unauffällig integriert, steige die Akzeptanz deutlich – ein Effekt, den das Unternehmen mit der Entwicklung bei Under‑Display‑Kameras in Smartphones vergleicht.

OLED‑Technik für nahtlose Darstellung

Möglich wird die Lösung durch ein spezielles Pixeldesign im Displaybereich über der Kamera. Dieses sorgt dafür, dass Bildqualität, Farbraum und Kontrast des OLED‑Displays nahezu vollständig erhalten bleiben. Gerade im Premium‑Segment gelten OLED‑Displays aufgrund tiefer Schwarztöne und hoher Farbbrillanz als Referenztechnologie für Fahreranzeigen.

„Der Auftrag ist ein starkes Marktsignal und bestätigt unsere Strategie, innovative Technologien schnell zur Serienreife zu bringen“, sagt Pavel Prouza, Head of User Experience bei Aumovio. Ziel sei es, Sicherheit und Komfort zu erhöhen und gleichzeitig neue Gestaltungsmöglichkeiten für digitale Cockpits zu eröffnen.

Aumovio hatte die Under‑OLED‑Kameratechnologie erstmals auf der CES 2025 vorgestellt, wo sie als CES Innovation Award Honoree ausgezeichnet wurde. Der Serienauftrag durch den Autobauer folgte kurz nach der Messepremiere.

360°UX mobility conference

Die 360°UX mobility conference am 13. Mai 2026 in München ist die führende Fachkonferenz, die sich dem gesamten Spektrum der User Experience in der Automobil- und Mobilitätsbranche widmet. Dieses Event vereint Branchenführer, Innovatoren und Enthusiasten, um gemeinsam die 360-Grad-Customer Journey, vernetzte Ökosysteme sowie bereichsübergreifende Lösungen für die Zukunft der Mobilität zu gestalten.

Alle Infos rund um das Event finden Sie unter: www.360ux-conference.com.