Webasto und Bosch präsentieren neuen Prototyp

Gemeinsam haben Webasto und Bosch einen Prototyp zur Sensorintegration für autonome Fahrzeuge entwickelt. (Bild: Webasto)

Um in Zukunft autonomes Fahren auf Level 4 möglich zu machen, sind Webasto und Bosch sich einig, braucht es eine zuverlässige Umgebungserfassung. Freddy Geeraerds, Mitglied des Webasto-Vorstands erklärt, dass die optimale Position für eine solche Umgebungserfassung auf Dachhöhe liegt. Von hier aus könne eine sichere und zuverlässige Überwachung gewährleistet werden. Deshalb präsentieren die Unternehmen auf der Innovations-Expo der Startup Autobahn in Stuttgart erstmals einen Prototypen mit Roof Sensor Module (RSM).

Hierbei handelt es sich um eine Kombination aus Radar-, Lidar und Kamerasensoren verschiedener Typen, die von Bosch entwickelt wurden. Während Radarsensoren der Erfassung von Entfernungen, Geschwindigkeiten und Konturen dienen, liefern Lidar-Sensoren ein genaues dreidimensionales Bild der Umgebung und von Objekten und erkennen Bewegungen. Durch den Einsatz verschiedener Kameras können Entfernung, Umgebung und Objekte nicht nur erfasst und klassifiziert, sondern auch Markierungen, Beschilderungen und Ampeln erkannt werden. Durch die Kombination eines solchen Sensor-Sets erhoffen sich Bosch und Webasto, ein optimales Umgebungsbild erschaffen zu können.

Zusätzlich kommen ein hochgenauer Fahrzeugbewegungs- und Positionssensor, ein Empfänger für Navigationssatellitendaten und Beschleunigungssensoren zur absoluten und relativen Fahrzeugpositionierung zum Einsatz. Zum Erhalt der Funktionalität bei allen Witterungen wurden zudem Reinigungs-, Enteisungs- und Beschlagentfernungsfunktionen sowie eine Sensorkühlung integriert.

Mit unserem Prototypen stellen wir unsere Kompetenz als Systemintegrator unter Beweis.“ erklärt Geeraerds. „Im Vergleich zu aktuellen Robotaxi-Prototypen auf dem Markt können wir in einem eleganten Dachmodul Höhe und Gewicht deutlich reduzieren und gleichzeitig ein transparentes Schiebedach integrieren, das Komfort, Luft und Licht für die Passagiere ins Fahrzeug bringt.“ Je nach Bedarf kombiniert und integriert Webasto die gewünschte Art und Anzahl von Sensoren in dem Roof Sensor Module und biete so seinen Kunden Lösungen für das automatisierte (Level 2) bis hin zum vollautonomen Fahren (Level 4).

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