Das sind die Fahrzeugdisplays der Zukunft Große Display-Tablets im Automobil waren gestern. Die nächste Generation des Infotainments setzt auf Bildschirme, die sich quer über die gesamte Fahrzeugbreite erstrecken.
Lynk & Co 01: Innovatives Abo-Modell mit Warteliste Der Plug-in-Hybrid-Crossover Lynk & Co 01 soll Deutschland mit einem innovativen Abonnement-Modell im Sturm erobern. Auf der Straße schlägt sich der Teilzeitstromer schon ziemlich gut, offenbart aber auch die eine oder andere Schwäche.
Wie die Autobranche Daten zu Geld machen will Auf der Suche nach neuen Geschäftsfeldern rücken auch Bereiche in den Fokus der Automobilindustrie, die bisher Unternehmen wie Google und Apple praktizieren. Dazu gehört das drahtlose Freischalten von kostenpflichtigen Funktionen. Allerdings ist das Sammeln von Daten auch mit Problemen verbunden.
Kia Sorento: Plug-in-Hybrid als logischer Schritt Kia setzt seinen großen SUV Sorento unter Strom. Der Plug-in-Hybrid rollt mit 195 kW / 265 PS und einem Allradantrieb um die Ecke. Die Elektrifizierung tut dem schmucken Koreaner gut.
Zukunft des Transportverkehrs: Akku oder Brennstoffzelle? Die EU will die Elektromobilität mit aller Macht durchsetzen. Doch bei schweren Lkws und langen Transportstrecken stößt das Konzept mit Akkus an seine Grenzen. Wie sieht also die Zukunft im Transportverkehr aus?
Audi Q4 E-Tron: MEB-Crossover mit Premiumanspruch Der Audi Q4 E-Tron ist der technische Zwillingsbruder von VW ID.4 und Skoda Enyaq. Um sich von der Verwandtschaft abzusetzen, spielt der Ingolstädter betont die Premiumkarte.
Mazda 2 G 90 M Hybrid: Kleinwagen-Alternative Der Mazda 2 ist eine echte Alternative im Kleinwagen-Segment. Beim Test zeigte der kleine Japaner viele Stärken, offenbarte allerdings auch die ein oder andere Schwäche.
Gefährliche Sicherheitslücken Die Cybersicherheit wird in Zukunft ein wichtiges Thema für die Autobauer. Ab 2022 gelten neue Regeln für die Software-Updates von vernetzten Fahrzeugen. Die Zeit drängt, ansonsten klaffen gefährliche Sicherheitslücken.
Spitzenglättung: Wird den Elektroautos der Strom abgeklemmt? Der Elektromobilität gehört die Zukunft. Das will die Politik so und die Autobauer ziehen etwas knurrend mit. Um eine Überlastung des Stromnetzes zu verhindern, soll die sogenannte Spitzenglättung eingeführt werden. Das bedeutet nichts anderes, als dass zeitweise die Stromleistung reduziert wird.
Peugeot e-Expert: Gallischer Bruder des Opel Vivaro-e Nach dem Opel Vivaro-e kommen nun auch die Schwestermodelle Peugeot e-Expert und Citroën e-Jumpy auf den Markt. Die Elektromodelle dürften bei vielen Gewerbetreibenden gut ankommen.
Autobauer stellen auf Elektroproduktion um: Deutschland Elektroland Der Wandel zu Elektromobilität ist in vollem Gange. Auch die Produktion verändert sich. Wo einst hochgelobte und technisch führende Verbrennungsmotoren vom Band liefen, werden jetzt Elektroautos und -Triebwerke gebaut. Die Fertigung von Verbrennungsmotoren wandert ins Ausland.
Durchbruch bei E-Mobilität ist 2024 zu erwarten Die Elektromobilität kommt. Doch wann rechnen sich die Stromer für die Hersteller? Die Analysten der Unternehmungsberatung Bain sagen für das Jahr 2024 den Durchbruch der Stromer voraus, allerdings müssen dazu einige Voraussetzungen erfüllt werden. Vor allem die Ladeinfrastruktur könnte sich als Stolperstein erweisen.
Audi RS e-tron GT: Zweieiger Taycan-Zwilling Gut einem Jahr nach dem Porsche Taycan rollt Audi seinen RS e-Tron GT an den Start. Die Konzernbrüder teilen sich die J1-Plattform, sind dabei aber keine eineiigen Zwillinge. Während der Porsche die Dynamikkarte spielt, setzt der Ingolstädter auf Komfort, gepaart mit Sportlichkeit.
Land Rover Defender 90 X P400: Komfortable Kurzversion Land Rover verpasst dem kurzen Defender den 400 PS Reihensechszylinder-Benziner samt Mildhybridisierung. Die Kombination aus verringertem Radstand und elektrifiziertem Antriebsstrang mit einer satten Portion Pferdestärken macht dem Dreitürer Beine.
Mercedes EQC 4x4²: Elektro-Bigfoot fürs Gelände Mit dem EQC 4x4² will Mercedes zeigen, dass Elektromobilität auch im harten Geländeeinsatz machbar ist. Der schwäbische Elektro-Bigfoot steht auf Portalachsen und präsentiert sich als furchteinflößendes Vehikel.
Volvo XC40: Volle Ladung Volvo bleibt sich selbst treu und elektrifiziert den XC40. Der kompakte BEV-Crossover überzeugt mit strammen Fahrleistungen genug Platz und eine ordentliche Reichweite. Lediglich beim Fahrwerk gibt es Abstriche.
BMW M3 Limousine und M4 Coupé: Klassik-Pflege BMW vervollständigt sein Modellportfolio mit der M3 Limousine und dem M4 Coupé. Mit maximal 375 kW / 510 PS soll das dynamische Duo der Konkurrenz die vier Auspuffrohre zeigen - erstmals mithilfe eines Allradantriebs. Puristen freuen sich über die klassische Sechsgang-Handschaltung.
Automobilzulieferer stehen vor dem Aus Während der Coronakrise kommen die Einschläge näher. In immer schnellerem Rhythmus häufen sich die Schreckensmeldungen der deutschen Automobilzulieferer. Es droht ein Kollaps des Systems.
Audi SQ8: Agiler Power-Crossover Der Audi SQ8 beeindruckt mit Agilität, vielen Assistenzsystemen und jeder Menge Leistung. Wem 373 kW / 507 PS genug sind, hat eine echte Alternative zum brachialen RS Q8.
VW Golf 8 Variant: Mehr Raum und bessere Konnektivität Volkswagen legt beim Golf nach und bringt den Variant sowie die Crossover-Version Alltrack auf den Markt. Vor allem der Kombi soll die müden Verkäufe bei VWs einstigem Topseller ankurbeln.
Aston Martin DBX: Flinker Crossover zum fürstlichen Preis Auf dem Aston Martin DBX lastet eine schwere Bürde: Das SUV soll dringend benötigtes Geld in die Kassen des britischen Autobauers spülen und außerdem dem Porsche Cayenne den Rang ablaufen.
Polestar 1: Eleganter Asia-Schwede Der Polestar 1 überzeugt mit viel Kraft, einer vernünftigen elektrischen Reichweite und schnellen Ladezeiten. Allerdings ist der schmucke Asia-Schwede weder ein Leichtgewicht noch ein Raumwunder; dafür ist er schick. Sehr schick!
Autonomes Fahren in Deutschland: Ende der Ausreden Deutschland will noch in diesem Jahr mit einem Gesetz die rechtliche Basis für autonomes Fahren auf Level 4 auf öffentlichen Straßen legen. Damit kommt die Automobilindustrie unter Zugzwang und es offenbart sich ein grundsätzliches Problem der Branche.
Alternative Kraftstoffe werden noch immer unterschätzt Beim derzeitigen Hype um Elektroantriebe drohen synthetische Kraftstoffe durch den Rost zu fallen. Dabei könnten sie einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der CO2-Bilanz leisten. Politische Unterstützung: Fehlanzeige.
Bentley Continental GT V8: British Airways Der Bentley Continental GT überzeugt mit einer souveränen Kraftentfaltung und einer entspannten Langstreckentauglichkeit. Ein First-Class-Coupé mit Luftfederung, das zum entspannten Reisen geradezu einlädt - britisches Understatement in der Luxusklasse.
Die Zukunft der Brennstoffzelle Beim Pkw scheint für die Brennstoffzelle der Zug abgefahren zu sein, doch bei den Lkws könnte der Antrieb Zukunft haben. Viele Autobauer springen jedenfalls auf den von China angeführten Zug auf – noch sind allerdings technologische Hürden zu nehmen.
Übersicht: Elektro-Transporter sind im Kommen Elektrische Nutzfahrzeuge sind groß im Kommen, schließlich eignen sich die vergleichsweise kurzen Wege in der Stadt und die damit verbundenen niedrigen Geschwindigkeiten perfekt für den Einsatz der Stromer zum Warentransport auf der letzten Meile.
VW Golf 8 GTI: Mehr Leistung als der Vorgänger VW hat beim neuen Golf GTI überall Hand angelegt und damit den Volkssportler ein ganzes Stück dynamischer gemacht. Das geht schon beim Motor los, der aus dem aktuellen GTI Performance stammt und 180 kW / 245 PS leistet.
Fahrbericht VW T-Roc Cabrio 1.5 TSI VW wagt, woran Land Rover, mit dem Evoque Cabrio gescheitert ist, und bringt eine Oben-Ohne-Version des T-Roc auf den Markt. Wie sich das Lifestylemobil schlägt, zeigt der erste Fahrbericht.
Fahrbericht Opel Corsa-e Opel lässt seinen Ankündigen Taten folgen: Mit dem Corsa-e bietet Opel einiges an Ausstattung und eine vernünftige Reichweite, sodass man auch einen Wochenendausflug unternehmen kann – solange nur zwei Erwachsene im Auto sitzen.
Neuvorstellung Hyundai i30 Hyundai frischt den i30 auf und verpasst dem Golf-Gegner mehr Fahrassistenten, verbessert die Konnektivität und elektrifiziert einen Teil der Motorenpalette.
Fahrbericht Corvette Stingray C8 Mit der achten Generation wechselt die Corvette zum Mittelmotorkonzept. Die Fahrleistungen klingen vielversprechend, doch wie schlägt sich die Vette im Alltag? Unser Test gibt die Antwort.
Weltpremiere Renault Twingo Z E Renault präsentiert mit dem Twingo Z.E. ein weiteres Elektromodell. Doch der Stromer ist kein Klon des Smart Forfour und offenbart ganz nebenbei, wie die Franzosen ihre Elektromobilität-Strategie aufziehen.
Neuvorstellung: Seat Leon Seat bringt im April die vierte Generation des Leon auf den Markt. Seit 20 Jahren ist der Golf-Ableger das Erfolgsmodell der Spanier.
Vorstellung: VW ID. Space Vizzion VW lotet mit dem ID. Space Vizzion die Möglichkeiten des eigenen Elektrobaukastens MEB aus. Die siebensitzige Studie gibt auf der Los Angeles Autoshow einen konkreten Ausblick auf das elektrische Pendant zum Passat, der 2021 als Limousine und Variant auf den Markt kommen wird.
VW setzt auf Connectivity VW legt die achte Generation des Golfs auf, doch bei dem Hype um das Elektroauto VW ID.
Fahrbericht: Renault Captur TCe 130 GPF Die Franzosen haben ihre Lektion gelernt. Nur selbst definierte Avantgarde und betont anders sein, reicht auch bei den Autos der Grand Nation nicht, um gegen VW T-Cross & Co. eine Chance zu haben.
Fahrbericht: Lexus RX 450hL Der RX wird 30. Und Lexus feiert sich dafür mit einer neuen Generation des hybriden SUV. Seine Optik ist gewöhnungsbedürftig. Mit dem gigantischen „Diabolo-Kühlergrill“ holt sich der Lexus auf jeden Fall den Preis für den größten Frontgrill der Saison vor BMW und Audi.
