Here integriert Adresssystem what3words
Here Technologies und what3words entwickeln eine nächste Generation präziser Fahrzeugnavigation. Automobilhersteller, die Here nutzen, können das System von what3words, das die Welt in ein Gitternetz aus Quadraten einteilt, jetzt als zusätzliche Navigationsfunktion einbindenWeiterlesen...
Testfeld zur Absicherung des automatisierten Fahrens gestartet
An der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) ist das Forschungsvorhaben „IN2Lab“ gestartet. Mit dem Testfeld erweitert die THI die bestehenden Indoor- und Outdoor-Versuchsanlagen von CARISSMA, dem Forschungs- und Testzentrum für Fahrzeugsicherheit.Weiterlesen...
Continental gründet Kompetenzzentrum für Projektmanagement
Continental hat ein Kompetenzzentrum für Projektmanagement im Geschäftsfeld Vehicle Networking and Information (VNI) geschaffen, das seit 1. Oktober voll operativ tätig ist. Die Leitung von VNI Key Projects unterliegt Werner Köstler.Weiterlesen...
Dräxlmaier weiht Photovoltaikanlage am Stammsitz ein
Dräxlmaier hat eine eigene Stromerzeugung am Unternehmenssitz in Vilsbiburg eröffnet. Mit 1,28 Megawatt Spitzenleistung kann die Photovoltaikanlage täglich rund 350 Ladepunkte mit reiner Sonnenenergie versorgen.Weiterlesen...
Volkswagen setzt auf Batteriemanagement von NXP
Volkswagen setzt für seinen Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) auf das Batteriemanagementsystem (BMS) von NXP. Das Präzisions-Batteriemanagement soll zur Verbesserung von Reichweite, Lebensdauer und Sicherheit von Elektrofahrzeugen beitragen.Weiterlesen...
DFKI entwickelt Methode für selbstlernende Robotersteuerung
Die Bremer Forschungsbereiche des DFKI arbeiten an einer neuen Methode, um die Vorteile von schnellem, eigenständigem Lernen und verlässlicher Verifikation zu kombinieren. Das Projekt VeryHuman soll einen humanoiden Roboter zum Laufen bringen.Weiterlesen...
Beim Antrieb ist Vielfalt gefragt
Laut einer repräsentativen Bosch-Umfrage in vier europäischen Ländern sind die Befragten offen für verschiedene Antriebsarten. Die Hälfte würde sich beim Erst- oder Zweitwagen noch für einen Verbrenner entscheiden. Rund 68 Prozent sehen 2030 den Elektroantrieb vorne.Weiterlesen...
Projekt Vivid geht an den Start
Verlässliche und effiziente Testverfahren für autonome Fahrzeuge zu entwickeln ist Ziel des Projekts German Japan Joint Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems, VIVID. Auf deutscher Seite wird das Projekt von der TU Ilmenau angeführt.Weiterlesen...
BMW setzt auf Data Analytics in der Leichtmetallgießerei
Die Leichtmetallgießerei im niederbayerischen BMW-Werk Landshut überwacht ihre Fertigung seit kurzem mittels Business Intelligence, Predictive Analytics und künstlicher Intelligenz und analysiert mit Hilfe von Big Data alle Gießvorgänge in Echtzeit.Weiterlesen...
Seat-Labor entwickelt Lösungen für E-Fahrzeuge
Seat investiert mehr als sieben Millionen Euro in ein neues Labor im Werk in Martorell. Hier sollen verschiedene Energiesysteme für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt und geprüft werden.Weiterlesen...