Künftig sind unter anderem Karten- und Verkehrsdienste von TomTom im Infotainmentsystem der Smart-Modelle #1, #3 und #5 enthalten. (Bild: TomTom)
TomTom stattet die Modelle Smart #1, Smart #3 und Smart #5 mit Karten und Navigationsfunktionen aus – darunter Echtzeit-Informationen. Fahrerinnen und Fahrer sollen aktuelle Hinweise zu Verkehrsbehinderungen, lokalen Unfallschwerpunkten und potenziellen Gefahren erhalten. Darüber hinaus soll TomToms EV-Routing die smarte Routenplanung unterstützen – auch auf längeren Strecken – inklusive Ladeplanung entlang der Route. Ergänzt wird das Angebot durch TomToms Karte für Fahrerassistenzsysteme, die Informationen zu Tempolimits gemäß den europäischen ISA-Standards und den EuroNCAP-Vorgaben bereitstellt.
„Durch die Integration von Echtzeit-Verkehrsdaten, der Verfügbarkeit von Ladestationen und dem individuellen Fahrverhalten stellen wir sicher, dass unsere Fahrer jederzeit optimale Ladestopps und nahtlose Routenanpassungen nutzen können – und das elektrische Fahren so noch komfortabler und angenehmer wird", kommentiert Yang Jun, Global CTO von smart.
Die Kooperation zwischen OEM und Kartierer soll demnach auch die Elektromobilität. vorantreiben Im Jahr 2024 wurden in Deutschland 12.463 neue Smart-Fahrzeuge zugelassen, was einem Marktanteil von 3,3 Prozent im Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge entspricht.
Die aktuelle Modellpalette umfasst:
- Smart #1: Kompakter Crossover mit 66 kWh-Batterie und bis zu 440 km Reichweite (WLTP).
- Smart #3: SUV-Coupé auf Basis des #1.
- Smart #5: Mittelklasse-SUV mit bis zu 100 kWh-Batterie und 800-Volt-Technologie; der Marktstart in Deutschland ist für 2025 geplant.
