Stefan Grundhoff

Stefan Grundhoff ist seit frühester Kindheit ausgemachter Autofan. Die Begeisterung für den Journalismus kam etwas später, ist mittlerweile aber mindestens genauso tief verwurzelt. Nach Jahren des freien Journalismus gründete er im Jahre 1994 das Pressebüro press-inform.

BMW-Fertigung mit 5G-Funktechnik. Bild: BMW
Technik

Wie 5G die Autoindustrie beeinflusst

Der schnelle Datenturbo 5G ist in aller Munde. Und nicht nur Smartphones oder die Vernetzung zwischen Kontinenten werden von der neuen Übertragungstechnik profitieren. Mehr als andere sehnt die Autoindustrie den Nachfolger von UMTS herbei.Weiterlesen...

Das Mercedes EQS Hyperscreen besteht aus drei Einzelkomponenten für Fahrer, Beifahrer und Zentraldisplay
Infotainment-Vergleich

Auf der CES 2021 entbrennt das Duell der Bediensysteme

Die Coronapandemie hat auch der CES 2021 den Garaus gemacht. Diesmal präsentieren sich die Tech-Konzerne nicht in Las Vegas, sondern rein virtuell. Da machen die Autohersteller keine Ausnahme und lassen gerade die Bediensysteme gegeneinander antreten.Weiterlesen...

VW ID.4
Hintergrund

Elektroautos: Die Reichweitenangst schwindet

Fragt man die Autofahrer nach dem Problem Nummer eins beim Elektroauto, ist die Antwort schnell gefunden. Nicht das hohe Gewicht oder die üppigen Preise beschäftigen potenzielle Käufer, sondern die überschaubaren Reichweiten. Doch das Blatt scheint sich langsam zu wenden.Weiterlesen...

Ein blauer BMW X1 PHEV fährt über die ländliche Straße um eine Kurve.
Autokauf im Mobilitätswandel

Lohnt sich der Kauf eines Verbrenners noch?

Wer die Aussagen der Politik verfolgt, mag glauben, es gäbe nur noch Elektroautos. Die Wahrheit sieht aktuell anders aus. Doch wie lange kann man es sich noch erlauben, einen Verbrenner zu kaufen?Weiterlesen...

VW Golf GTD 2021
Fahrbericht

Volkswagen Golf GTD: Langstrecken-GTI

Der Golf GTD war schon immer ein gutes Auto - doch der Schatten des übermächtigen GTI macht ihm seit je her zu schaffen. Das hat sich in der echten Generation nicht geändert, doch der Leistungsnachschlag macht ihn noch etwas besser.Weiterlesen...

Ford Puma ST
Fahrbericht

Ford Puma ST: Dreizylinder mit Spaßfaktor

Einst musste man schon in einen Golf GTI steigen, um in der kompakten Fahrzeugklasse seine helle Fahrfreude zu spüren. Das klappt mittlerweile auch mit einem kleinen Crossover. Und dabei startet der Ford Puma ST noch nicht einmal in der teuren Premiumliga - doch Spaß macht er wie ein großer.Weiterlesen...

BMW iX 2021
Neuvorstellung

Weltpremiere des BMW iX: Einer für alles

Selten waren die Erwartungen an einen BMW so groß wie an den neuen iX. Das elektrische Serienmodell der iNext-Studie kommt zwar erst Ende 2021 zu den Kunden, wurde jedoch bereits jetzt enthüllt.Weiterlesen...

Renault Twingo Electric
Fahrbericht

Renault Twingo Electric: Wieso erst jetzt?

Der Renault Twingo wurde in den 90er Jahren zu einer europäischen Kleinwagenlegende. Nachdem er vor Jahren seinen Charme verlor, glänzt nun die Elektroversion - und die macht wirklich Laune.Weiterlesen...

Tesla Model 3 by Startech - spurtet in spektakulären 3,3 Sekunden auf Tempo 100 und schafft 261 km/h Spitze.
Fahrbericht

Model 3 by Startech: Einsteiger-Tesla mit Optikpaket

Das Model 3 von Tesla hat mittlerweile auch Einzug in den europäischen Straßenverkehr gehalten. Doch die elektrische Mittelklasselimousine ist vielen Kunden trotz des großen Trendfaktors optisch zu fad. Abhilfe schafft zum Beispiel ein Optikpaket von Brabus-Ableger Startech.Weiterlesen...

BMW M 440i xDrive Coupé - setzt fahrdynamisch Maßstäbe
Fahrbericht

BMW M 440i xDrive Coupé: Auf den Spuren des M

Der neue Vierer BMW dreht seinem viertürigen Bruder der Dreier-Reihe nicht nur optisch eine Nase. In Sachen Fahrdynamik begeistert das Topmodell des M 440i - die Optik polarisiert.Weiterlesen...