Beispiele für gemeldete Sicherheitslücken Wie White Hats softwaredefinierte Autos sicherer machen White Hats testen vernetzte Fahrzeuge auf Schwachstellen, bevor Kriminelle sie ausnutzen können. Ihr Beitrag zur Sicherheit ist messbar – und konkrete Beispiele zeigen, wie die ethischen Hacker die Automobilindustrie verändern. Martin Large 3. November 2025
Diconium-Studie So gefährlich sind digitale Attacken für die Autoproduktion Cyberattacke legt Jaguar Land Rover lahm: IT-Systeme ausgefallen, Werke gestoppt, Händler blockiert. Der Vorfall zeigt die massive Verwundbarkeit der Autobranche – und wie KI zugleich Chance und Risiko für die Cybersecurity wird. Martin Large 3. September 2025
Zwei Seiten einer Medaille Ist KI ein Fluch oder Segen für die Cybersecurity? Während KI Potenziale zur Risikoerkennung bietet, erhöht sie auch das Spektrum an Cyberbedrohungen. Wir erklären, warum das Connected Car so anfällig für digitale Angriffe ist und ob KI eher zur Chance oder zum Risiko für die Cybersicherheit wird. Ronja Schmiedchen 8. July 2025
Digitale Souveränität bleibt Vision Europas Industrie steckt weiter in der Cloud-Klemme Trotz wachsendem Ruf nach digitaler Souveränität bleibt Europas Industrie abhängig von US-Hyperscalern. Warum ein Ausstieg aus der Cloud-Dominanz so schwierig ist – und was das für die IT-Branche bedeutet. Arjen Bongard 12. June 2025
Cybersecurity im Fahrzeug Wenn das IoT zur Schwachstelle wird Durch den Einsatz von mehr Sensorik, IoT-Devices und OTA-Updates entstehen zugleich immer riskantere Sicherheitslücken. Aus Sicht von Cybersecurity-Experten ist es perspektivisch nahezu unmöglich, ernstere Folgen zu verhindern. Daniela Hoffmann 5. June 2025
Forschungsprojekt „ATLAS-L4“ So werden fahrerlose Hub-to-Hub-Transporte Realität Ein Projekt von MAN und elf Partnern präsentiert die Blaupause, mit der autonome Hub-to-Hub-Transporte in Deutschland in die Praxis kommen – und zeigt, warum SDV-Architekten jetzt das Tempo vorgeben. Andrea Hoffmann-Topp 5. June 2025
Daniel Eitler, Mercedes-Benz „Ich will KI als Transformationsturbo voll ausschöpfen“ Im Interview spricht er über seine strategischen Prioritäten, die Bedeutung von KI als unternehmensweite Kraft und den kulturellen Wandel in der Organisation. Sein Ziel: KI raus aus der Pilotphase – rein in die Fläche. Yannick Tiedemann 15. May 2025
Connected Car Alles zum Software-Defined Vehicle in der Autoindustrie Von A wie Architekturen bis Z wie Zertifizierung – ob Standardisierung, OTA-Updates, Fahrzeuglebenszyklus oder Cybersicherheit: Die Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Software-Defined Vehicle lesen Sie hier. Timo Gilgen 8. May 2025
Neugeschaffene Position Daniel Eitler wird Chef für Daten und KI bei Mercedes-Benz Der bisherige CISO von Mercedes-Benz, Daniel Eitler, erhält eine weitere, strategisch enorm wichtige Verantwortung: Auf der neu geschaffenen Position des Chief Data & AI Officer soll er die entsprechenden Tech-Themen bei den Schwaben vorantreiben. Yannick Tiedemann 25. March 2025
Post-Quanten-Kryptografie Quantencomputer erzwingen Security-Reform Die Autoindustrie nähert sich mit großen Schritten dem Software-defined Vehicle – und damit rücken auch neu Cybersecurity-Konzepte wie Post-Quanten-Kryptografie in den Fokus. Denn Quantencomputer könnten schon bald modernste Verschlüsselung knacken. Ronja Schmiedchen 28. January 2025
Cybersicherheit in Fahrzeugen Der neue Weg heißt Security by Design Zwar sind regelmäßige Over-the-Air-Updates für softwaredefinierte Fahrzeuge Pflicht, um Sicherheitslücken zu schließen. Doch das allein reicht nicht aus. Das Thema Security muss größer gedacht werden. Chris Löwer 23. January 2025
Neue Security-Herausforderungen Diese Risiken birgt Quantencomputing für die Autoindustrie Quantencomputer können künftig verschlüsselte Daten knacken. Wie beurteilen Fachleute die Gefahren für Betriebsgeheimnisse und das vernetzte Auto? Ulrich Hottelet 23. July 2024
Echtzeit-Überwachung des Connected Car Was Observability für Datensicherheit leisten kann Die Autobranche unterscheidet sich kaum noch von der Datenindustrie. Nebenwirkung: Mehr Daten bedeuten mehr Cyberrisiken. Die sollen durch lückenlose Echtzeit-Überwachung von IT-Infrastrukturen minimiert werden. Was können Observability-Lösungen? Chris Löwer 16. July 2024
Innovation und Risiko Die größten digitalen Angriffspunkte der Autoindustrie Smart Factory sowie Connected Car versprechen Innovation und Fortschritt, doch die Schattenseiten der Digitalisierung dürfen nicht unterschätzt werden. Wir beleuchten, wie die Branche ihre Führungsrolle in Sachen digitale Sicherheit wahren kann. Ronja Schmiedchen 1. May 2024
"Fahrerlager" von automotiveIT und Bechtle Sechs Handlungsempfehlungen für die IT-Sicherheit Fertigung, Unternehmensprozesse, Fahrzeug – die IT-Security ist in der Automobilindustrie ein besonders komplexes Unterfangen. automotiveIT zeigt, wo Security-Entscheider ansetzen können. Pascal Nagel 24. April 2024
Was mich bewegt IT-Herausforderung Cybersecurity – worauf kommt es jetzt an? Eine der größten und vielschichtigsten Herausforderungen für die Autoindustrie ist die Cyber-Absicherung von IT-Systemen und dem Connected Car. Pascal Nagel und Yannick Tiedemann 22. April 2024
Reaktion auf Vorschriften der EU Volkswagen streicht Modelle wegen Cybersecurity-Vorgaben Neue EU-Regeln für die Cybersecurity in Neuwagen dünnen in diesem Jahr die Modellpalette aus. Um sich das Aufrüsten betagter Modelle zu ersparen, lichten mehrere Hersteller das Sortiment. dpa 19. March 2024
Was mich bewegt #16 IT-Trends 2024 in der Automobilindustrie Cybersecurity, Cloud-Plattformen, Datenstringenz und KI stehen im Jahr 2024 im Fokus der Automobilindustrie. Pascal Nagel und Yannick Tiedemann 8. January 2024
Strategy Airbus bietet für milliardenschweres Cyberdatengeschäft von Atos Der Flugzeugbauer Airbus will sich mit einem Milliardenbetrag die Cybersicherheits- und Datensparte des kriselnden französischen IT-Dienstleisters Atos sichern. dpa 3. January 2024
Podcast "Was mich bewegt" #4 Der digitale Reifegrad der Autoindustrie / Die neue Rolle der IT In der aktuellen Folge werfen Pascal und Yannick gemeinsam mit den automotiveIT-Redakteuren Ronja Schmiedchen und Timo Gilgen einen Blick zurück auf den automotiveIT Kongress in Berlin. Pascal Nagel und Yannick Tiedemann 22. September 2023
Digitale Resilienz So wird die Autoindustrie widerstandsfähiger Ein Schlagwort macht nicht nur in der Autoindustrie die Runde: Digitale Resilienz. Neben naheliegenden Themen wie Cybersecurity geht es vor allem um Verbesserungen der Ausfallsicherheit durch Datenanalyse, Automatisierung und Threat Intelligence. Chris Löwer 18. September 2023
Am 20. September in Berlin Das sind die Speaker auf dem automotiveIT Kongress 2023 Das wichtigste Branchentreffen der IT- und Autoindustrie wirft seine Schatten voraus. Welche Top-Speaker und -Themen auf dem automotiveIT Kongress 2023 vertreten sein werden, lesen Sie in dieser Vorschau. Yannick Tiedemann 29. August 2023
Cristian Ion, Cymotive „Es gibt keine absolute technische Sicherheit“ Das Connected Car könnte eine Pandemie des Cybercrimes begünstigen. Deshalb sollten Autohersteller schon bei der Entwicklung die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs im Blick haben, weiß Cristian Ion, Cybersecurity-Experte bei Cymotive. Fabian Pertschy 11. April 2023
Mehr Personal in Tel Aviv Porsche investiert in Cyber-Security Porsche Digital erweitert sein Investment in Cybersecurity, indem es sein Team in Tel Aviv mit mehreren Experten weiter ausbaut. Die Digitaleinheit des Stuttgarter Sportwagenherstellers engagiert sich seit 2018 in Israel. Timo Gilgen 11. November 2022
Weniger Vertrauen, mehr Sicherheit Wird Zero Trust zum Allheilmittel der Cybersecurity? Die moderne Arbeitswelt ist vielschichtig und bietet immer neue Angriffsflächen auf die Unternehmensinfrastruktur. Viele Betriebe setzen auf eine Zero Trust-Strategie. Doch wie gehen hohe Sicherheitsstandards mit hoher Produktivität einher? Timo Gilgen 28. October 2022
Bedrohungslage nimmt zu So steht es in der Autobranche in Sachen Cybersicherheit Nicht erst mit dem Aufkommen des Ukraine-Kriegs ist das Thema Cybersecurity in aller Munde. Insbesondere die Automobilbranche muss ihre Abwehrkräfte noch stärken. Claas Alexander Stroh 17. May 2022
Software- und Elektronikentwicklung FEV gründet Tochter für neue Mobilität Um das Geschäft rund um die Software- und Elektronikentwicklung im Mobilitätssektor zu fokussieren, hat FEV das Tochterunternehmen FEV.io ausgegründet. Im Fokus stehen Systems Engineering, Assistenzsysteme und Cybersecurity. Werner Beutnagel 26. April 2022
Datenzentrierte Prozesse IT in der Autoindustrie steht vor gewaltigem Wandel Eine Autoindustrie im Umbruch benötigt eine IT, die sie dabei unterstützt, anstatt zu bremsen. Für ganz unterschiedliche Anwendungsbereiche treten neue Prozesse zutage, die OEMs beim Wandel zu ganzheitlichen Mobilitätsanbietern unterstützen. Christoph Hammerschmidt 2. March 2022
Roger Albrecht, Security-Experte, ISG „Security wird zu oft als Verhinderer gesehen" Die Digitalisierung im Eiltempo hat ihre Tücken: Sie entwickelt sich meist schneller, als Security-Konzepte mithalten können. ISG-Experte Roger Albrecht erklärt, wie Firmen auf diese komplexen Anforderungen reagieren können. Pascal Nagel 28. January 2022
Arne Schönbohm, Präsident des Bundesamts für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) „Wir sehen die Einführung von OTA-Updates in Fahrzeugen positiv" Das Connected Car rückt immer mehr ins Fadenkreuz von Cyberkriminellen. Welche Maßnahmen die Autobranche ergreifen sollte und welche Rolle dabei OTA-Updates und die Zertifizierung künftig spielen, berichtet BSI-Präsident Arne Schönbohm im Interview. Claas Alexander Stroh 7. December 2021
Neue Methoden, neues Mindset Alles zur Cybersecurity im autonomen Fahrzeug Die Sicherheitsrisiken bei vernetzten und autonomen Fahrzeugen steigen rasant an. Wie die Abwehr von Angriffen gelingen kann, erfahren Sie im Überblick. Harald Weiss, Ronja Schmiedchen 9. September 2021
Lars Godzik, Ginkgo Management Consulting "Die Komplexität der Haftungsfrage ist eine große Hürde" Deutschland beansprucht beim autonomen Fahren eine Vorreiterrolle. Doch es sind längst nicht alle Fragen geklärt. Im Interview erklärt Lars Godzik, geschäftsführender Partner bei Ginkgo Management Consulting, welche Hürden noch zu nehmen sind. Fabian Pertschy 7. September 2021
Sicherheitsrisiken der Digitalisierung Muss die Industrie neuartige Cyberangriffe fürchten? Mit der zunehmenden Digitalisierung gehen neue Formen der Cyberkriminalität einher. Doch ist die Angst vor gehackten Robotern oder stillstehenden Anlagen begründet und werden kleinere Unternehmen dabei zur Zielscheibe? Fabian Pertschy 6. May 2021
500 Millionen Euro bis 2025 Dekra investiert massiv in Digitalisierung Die Prüforganisation Dekra möchte bis zum Jahr 2025 das komplette Serviceportfolio digitalisieren. Zu diesem Zweck soll die Belegschaft bereits 2021 um 1.000 Mitarbeiter wachsen. Werner Beutnagel 4. May 2021
Maria Anhalt, Chief Executive Officer, Elektrobit “Nur 40 Prozent der Auto-Software ist wettbewerbsrelevant“ In dem Maß, wie die Software zum integralen Bestandteil der Autos wird, verändert sich das Geschäftsmodell von Software-Zulieferern. Über die Auswirkungen des Software-defined Car auf die Lieferkette hat automotiveIT mit Elektrobit-CEO Maria Anhalt gesprochen. Christoph Hammerschmidt 24. February 2021
Cybersecurity-Updates Haben vernetzte Fahrzeuge künftig ein Verfallsdatum? Für die Typzulassung müssen Autos bald ihre Cybersicherheit nachweisen. Diese muss dann auch während des gesamten Zeitraums der Nutzung sichergestellt sein. Lebenslanger Support dürfte dies jedoch nicht bedeuten. Christoph Hammerschmidt 27. January 2021
Identitäts- und Zugangsmanagement So können sich Unternehmen vor Datendiebstahl schützen Datendiebstahl und Onlinebetrug mit geklauten Identitäten gehören zurzeit zu den heißesten Boombranchen der Cyberkriminalität. Experten wissen, dass das größte Problem dabei der unbedarfte User ist. Doch es gibt Abhilfe. Christoph Hammerschmidt 19. January 2021
Hans-Peter Fischer, Partner im Bereich Security Consulting, KPMG Das müssen Auto-Unternehmen bei Cybersecurity beachten Die zunehmende Bedeutung der IT führt zu neuen Sicherheitsrisiken in der Autobranche. Sicherheitsberater Hans-Peter Fischer erklärt, wie Unternehmen sich in Zeiten des Homeoffice schützen sowie Fahrzeugfunktionen absichern können. Fabian Pertschy 19. August 2020
Studie von Bitkom Research Security-Freelancer gewinnen an Bedeutung Die deutsche Wirtschaft misst externen Dienstleistern beim Thema Cybersecurity eine hohe Bedeutung zu. Zu diesem Ergebnis kommt eine Befragung von Bitkom Research im Auftrag des Personaldienstleisters Etengo. Werner Beutnagel 10. October 2019
IT-Security Schadsoftware an Bord Cybersecurity ist aktuell eines der Topthemen in der Automobilbranche. Ohne umfassende Sicherheitskonzepte kommen Innovationen bei Connectivity und teilautonomem Fahren nicht mehr ins Auto. Daniela Hoffmann 25. June 2019
Cybersecurity für Connected Cars T-Systems kooperiert mit Continental-Tochter Argus Die Continental-Tochter Argus Cyber Security und der IT-Dienstleister T-Systems bündeln ihre Kompetenzen für Cybersecurity im Connected Car. Dies gaben beide Unternehmen im Rahmen der Hannover Messe bekannt. Werner Beutnagel 4. April 2019
Im Interview: Orit Shifman, CEO und Gründerin, OSR Enterprises „Derzeitige Security-Konzepte sind dem Untergang geweiht“ Im Zeitalter des Connected Car rückt der Bereich Fahrzeugsicherheit zunehmend aus der physischen in die digitale Welt. Die Manipulation von Fahrzeugfunktionen aus der Ferne ist keine düstere Zukunftsvision, sondern zunehmend Realität, wie zahlreiche aufsehenerregende Auto-Hacks zeigen. Werner Beutnagel 7. December 2018
Cybersicherheit Volkswagen und das BSI kooperieren Das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) und die Konzernsicherheit der Volkswagen AG arbeiten von nun an auf dem Gebiet der Cybersecurity zusammen. Ziel der Kooperation sei ein intensiverer Austausch von Information zu Cyber-Gefährdungen, teilt das Bundesamt mit. Yannick Tiedemann 8. August 2016