VDO Link verknüpft den digitalen Tachographen mit der Cloud des Zulieferers. (Bild: Continental)
Continental schließt mit VDO Link die Lücke zwischen digitalem Tachographen und Onlineplattformen beim Flottenmanagement in der Transportlogistik. „Besonders kleinere Flotten konnten bisher ihre im Tachographen gesammelten Daten nicht optimal nutzen, weil ihre Fahrzeuge nicht über die nötige Telematik-Infrastruktur verfügten“, erklärt Marcello Lucarelli, Leiter des Geschäftssegments Connected Commercial Vehicle Solutions beim Zulieferer. Die Plug-and-Play-Lösung ermöglicht, etwa Lenk- und Ruhezeiten auch ohne fest verbaute Telematikmodule in Echtzeit und aus der Ferne abzurufen sowie weiterzuverarbeiten.
Nach der Plug-and-Play-Installation und Registrierung sendet VDO Link die gesammelten Fahrzeug- und Fahrerdaten über eine gesicherte Mobilfunkverbindung an das Secure Cloud Backend von Continental. Ein Werkstattbesuch ist für die Installation nicht notwendig. „Plug-and-Play ist immer dann eine gute Lösung, wenn ein neuer Service möglichst schnell vielen unterschiedlichen Kunden mit verschiedenen Fahrzeuggenerationen zur Verfügung stehen soll“, erläutert Timo Ketterer, Leiter Service Product Management im Geschäftssegment Connected Commercial Vehicle Solutions.
Lkw-Fahrer werden über Messenger-Dienste unterstützt
Gemeinsam mit ZeKju, einem Startup aus Augsburg, demonstriert Continental, welche Services auf VDO Link aufbauen können. So kann der sprechende Tachograph mittels Cloud-Daten bei der Einhaltung gesetzlicher Pflichten unterstützen. Über einen Smartphone-Messanger seiner Wahl kann der Fahrer etwa nach einem Grenzübertritt an die Änderung der Länderkennzeichnung im Tachographen erinnert werden oder kurze Schulungsvideos ausgespielt bekommen. „Fast alle Fahrer haben ein Smartphone, möchten sich aber keine weitere App herunterladen“, weiß Thorsten Stuke, Mitgründer von ZeKju.
Darüber hinaus könnten Flottenmanager mithilfe der Daten zur aktuellen Position sowie Laderaum und Gewicht zusätzliche Frachtaufträge annehmen und dadurch die Auslastung der Flotte erhöhen. Auch die Integration von Maut-Serviceleistungen sei laut Continental zukünftig möglich. Aus diesem Grund sei die Technologie und die Cloud bewusst für weitere Partnerschaften offen.
