Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast
Fahrerlos wird ernst: Autonomes Fahren im Realitätscheck
Autonomes Fahren ist nicht mehr nur Zukunftsversprechen. Die Fahrzeuge sind da, die ersten Anwendungen laufen. Doch sobald aus Tests echter Betrieb wird, stellen sich neue Fragen: Reichen Zulassungsregeln noch aus? Wer haftet bei einem Unfall – und wie versichert man eigentlich eine Flotte ohne Fahrer?
Ein kabinenloser Level-4-Lkw beliefert für Lidl eine Filiale in Hessen, Teslas Cybercab fährt erstmals Passagiere und Waymo bereitet seinen kommerziellen Robotaxi-Start in München vor. Autonomes Fahren rückt damit sichtbar aus der Testphase in den Alltag. Pascal und Ronja schauen deshalb weniger auf die bekannte Frage, ob autonome Fahrzeuge grundsätzlich funktionieren – sondern auf das, was jetzt danach kommt. Tesla bekommt unmittelbar Fragen der US-Verkehrsaufsicht zur Zertifizierung des Cybercab. Experten fordern, sicherheitsrelevante Softwareänderungen auch nach der Zulassung stärker zu überwachen.
Und Waymo baut gemeinsam mit Allianz bereits Strukturen für Versicherung, Produkthaftung, Schadenregulierung, Unfallforschung und Fahrzeugbergung in Europa auf. Die Folge zeigt: Der nächste große Schritt beim autonomen Fahren entscheidet sich womöglich nicht mehr allein an Sensoren, KI und gefahrenen Kilometern – sondern daran, ob Regulierung, Versicherungen und operative Prozesse mit der Technologie Schritt halten.
In dieser Folge:
Lidl und Einride: In Hessen fährt ein kabinenloser Level-4-E-Lkw auf öffentlichen Straßen zwischen Verteilzentrum und Filiale
Tesla Cybercab: Das lange angekündigte Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale fährt inzwischen Passagiere in Austin – bekommt aber Fragen von der US-Verkehrsaufsicht zur Zertifizierung gestellt
Waymo in München: Der Robotaxi-Pionier bereitet seinen kommerziellen Deutschlandstart für Ende 2027 vor
Zulassung nach dem Softwareupdate: Warum eine einmalige Genehmigung bei autonomen Fahrzeugen womöglich nicht ausreicht
Waymo und Allianz: Was zunächst nach einer unspektakulären Versicherungskooperation klingt, könnte für den europäischen Robotaxi-Start entscheidend sein
Weitere Infos:
Lidl und Einride testen autonomen E-Lkw
Tesla bringt sein Cybercab auf die Straßen von Austin
Waymo testet Robotaxi-Dienst in München
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Yannick Tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers
