Make Detroit great again? Wer von Trumps Auto-Wende profitiert

Die Midterms haben die politischen Machtverhältnisse in Washington verändert: Die Demokraten gewinnen beide Kongresskammern und können Donald Trumps industriepolitischen Kurs künftig stärker ausbremsen. Doch die wirtschaftlichen Folgen seiner bisherigen Entscheidungen sind längst spürbar. Hohe Importzölle verteuern internationale Lieferketten, gelockerte Umweltvorschriften machen Verbrenner für Autokonzerne wieder attraktiver und das Ende der Elektroauto-Förderung verändert die Nachfrage.

Während die Big Three aus Detroit ihre Elektrifizierungsstrategien überdenken und Milliarden in amerikanische Produktionsstandorte investieren, verlieren sie gleichzeitig Marktanteile. Zu den Gewinnern zählen andere. In der aktuellen Folge von WAS MICH BEWEGT diskutieren Pascal und Yannick, welche Folgen Trumps Industriepolitik für den US-Automarkt hat, was sich nach den Midterms ändern könnte und warum mehr „Made in USA“ nicht zwangsläufig mehr Erfolg für amerikanische Automarken bedeutet.

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Die Hosts

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann sind Journalisten der Fachmedien automotiveIT und Automobil Produktion.

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Pascal Nagel

Yannick Tiedemann

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers