In der Fahrzeugproduktion
entscheidet die Stabilität des Netzwerks längst über mehr als nur die
Datenübertragung – sie ist ein zentraler Faktor für Effizienz,
Ausfallsicherheit und Innovationsgeschwindigkeit. Klassische OT-Netzwerke, über
Jahre gewachsen, geraten dabei immer häufiger an ihre Grenzen: zu starr, zu
aufwendig, zu schwerfällig für die Anforderungen der modernen Fertigung.
Besonders in der
Automobilindustrie, wo Produktionslinien hochgradig automatisiert und vernetzt
sind, wird diese Limitierung zunehmend zum Problem. Steuerungen, IPCs und HMIs
müssen physisch an der Anlage installiert werden – ein Aufwand, der nicht nur Ressourcen
bindet, sondern auch die Innovationsfähigkeit hemmt.
Genau hier setzt Software-Defined
Networking (SDN) an: Ein Ansatz, der Produktionsnetzwerke nicht einfach
modernisiert, sondern radikal neu denkt – mit intelligenter Segmentierung,
zentralem Management und hoher Anpassungsfähigkeit.
Auf diese Weise lassen sich
OT-Netzwerke auf spezifische Produktionsbedarfe zuschneiden – etwa nach Linie,
Fertigungsabschnitt oder Sicherheitszone. Industrielle Endgeräte wie
Steuerungen oder IPCs können dadurch unabhängig vom physischen Standort – etwa zentral
im Rechenzentrum –virtualisiert betrieben werden. Das schafft neue Freiheitsgrade
in der Infrastrukturplanung und eröffnet Potenziale für Effizienzsteigerung und
Kostenreduktion.
Messbare Mehrwerte für die
Produktions-IT
Komponenten
müssen nun nicht mehr zwingend direkt an der Anlage installiert werden. Dank
der logischen Erweiterbarkeit des Netzwerks können sie stattdessen zentral betrieben
werden, beispielsweise im Rechenzentrum. Dadurch ergeben sich gleich mehrere
Vorteile: Die Anlagenverfügbarkeit steigt, weil kritische Systeme unabhängig
von physischen Standorten flexibel abgesichert werden können. Ein Beispiel
direkt aus der Produktion: Steuerungen und HMIs, die früher unmittelbar an
einer Montagelinie standen, lassen sich heute in einem zentralen Rechenzentrum
virtualisieren. Fällt eines der Geräte aus, wird die Instanz automatisch auf
einer anderen Maschine neu gestartet – und die Linie läuft ohne längere
Unterbrechung weiter. Ebenso können Bildverarbeitungssysteme für die
Karosseriekontrolle zentral bereitgestellt werden, anstatt in jeder Fertigungsstraße
separat installiert zu sein. Das ermöglicht eine gleichbleibend hohe Prüftiefe
bei geringerem Hardwareeinsatz.
Darüber
hinaus verbessert sich die Lastverteilung: Rechenintensive Aufgaben wie das
Training von KI-Modellen für Robotik oder Predictive Maintenance können
flexibel auf verschiedene Ressourcen verteilt werden, ohne die
Produktionssysteme vor Ort zu belasten.
Auch
die Verwaltung wird einfacher: Backups sensibler Daten – etwa Prozessparameter
einer Lackierstraße oder Roboterprogramme aus der Endmontage – lassen sich
zentral sichern und bei Bedarf schnell wiederherstellen. Das reduziert
Stillstandszeiten und sorgt für höhere Produktionssicherheit.
Gleichzeitig
sinken Hardwarekosten und Wartungsaufwand, da nicht mehr jede Fertigungszelle
eigene, lokal installierte Server benötigt. Stattdessen reicht eine zentrale
Plattform, die flexibel erweitert werden kann.
Mit
SDN entsteht so eine moderne, zukunftsfähige Infrastruktur, die den steigenden
Anforderungen in der Produktion gerecht wird und gleichzeitig die Grundlage für
Innovationen wie virtuelle Inbetriebnahme oder digitale Zwillinge schafft.
Vorteile auf einen Blick
· Die Anlagenverfügbarkeit steigt deutlich, da virtuelle Komponenten schneller wiederhergestellt werden können.
· Gleichzeitig verbessert sich die Lastverteilung und Ressourcennutzung, was zu einer effizienteren Auslastung der Infrastruktur führt.
· Backups lassen sich einfacher durchführen, und die Wiederherstellung im Fehlerfall erfolgt nahezu in Echtzeit.
· Zudem sinken die Hardwarekosten, da weniger physische Geräte benötigt werden, und auch der Wartungsaufwand reduziert sich spürbar.
Vom
Retrofit bis zum Neubau: IT-Infrastrukturen für die nächste Generation der
Automobilproduktion
Der
Wandel von statischen zu softwarebasierten, dynamischen Netzwerken ermöglicht
eine reibungslose Transformation bestehender Produktionsumgebungen. Diese neue
Netzwerkarchitektur schafft die Grundlage für eine deutlich vereinfachte
Wartung und eine optimierte Ressourcennutzung durch zentralisierte Komponenten.
Besonders
in der Automobilindustrie, wo Skalierbarkeit und Geschwindigkeit entscheidend
sind, bieten softwaredefinierte Architekturen entscheidende Vorteile: Sie sind ideal geeignet für
den Aufbau neuer Werke, die Inbetriebnahme neuer Fertigungslinien oder die
Modernisierung bestehender Anlagen im Rahmen von Retrofit-Projekten. Die
nahtlose Integration in bestehende IT-Infrastrukturen, Sicherheitsarchitekturen
und zentrale Monitoringsysteme sorgt für eine harmonisierte Systemlandschaft
und minimiert Komplexität sowie Risiken. Unternehmen profitieren
daher nicht nur von einer höheren Effizienz, sondern auch von einer
gesteigerten Zukunftsfähigkeit ihrer Produktions-IT.
