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Vom Zulieferer zur Software-Company

Die Zukunft softwaredefinierter Zulieferer hat begonnen. So hat Continental hat mit seiner Automotive Edge Platform eine eigene Plattform für software-definierte Fahrzeuge entwickelt. Nur ein Beispiel.

Chris Löwer

24. July 2025

Nils Urbach, Frankfurt University

„Zusammenarbeit wird sich fundamental verändern“

Softwaredefinierte Fahrzeuge, KI und digitale Ökosysteme: Nils Urbach erklärt im Interview, warum IT-Dienstleister heute mehr als nur Zulieferer sind und welche Strategien OEMs für digitale Souveränität und Innovation brauchen.

Timo Gilgen

15. July 2025

Von Showroom bis App

Wohin die Autobauer mit ihren Vertriebsmodellen steuern

Die Automobilhersteller stellen ihre Vertriebsmodelle neu auf – vom klassischen Händlernetz bis zum zentral gesteuerten Agenturmodell. Dieser Überblick zeigt mit welchen Strategien die OEMs um Kontrolle, Datenzugang und Kundennähe ringen.

Götz Fuchslocher, Ronja Schmiedchen

17. June 2025

Augustin Friedel, MHP

„Kooperation zwischen OEMs und Zulieferern oft unzureichend“

Komplexe Architekturen, fehlende Standards, Fachkräftemangel – die flächendeckende Umsetzung von SDVs bleibt für viele OEMs eine Herausforderung. Das sagt Branchenkenner Augustin Friedel am Rande der Automotive Software Strategies Conference in München.

Benjamin Müller

28. May 2025

Datengetriebens Qualitätsmanagement

So hilft Catena-X beim Aufspüren und Vermeiden von Fehlern

Fehler bis zu vier Monate früher erkennen und so Gewährleistungskosten sparen: Mit Catena-X lässt sich die Skalierung des Data-driven Quality Management erheblich beschleunigen, wie ein Use Case bei Bosch zeigt.

Daniela Hoffmann

3. April 2025

Was mich bewegt

Profite der deutschen OEMs brechen ein // Chaostage bei Cariad

Während ein deutscher Autobauer nach dem anderen teils massive Gewinneinbrüche vermeldet, geht es bei VWs Softwaretochter Cariad mal wieder hoch her.

Pascal Nagel

17. March 2025

Was mich bewegt

Lucid und Polestar: Junge Wilde ganz zahm

Junge Elektro-OEMs weltweit stehen unter massivem Druck, endlich erfolgreich zu sein. Während Polestar ein neues Vertriebsmodell ausprobiert, sucht Lucid eine neue Führung.

Pascal Nagel

3. March 2025

Kooperationen

Fürchten Autobauer die Bedeutungslosigkeit zurecht?

Mit dem Wandel hin zum Software-Defined Vehicle verändern sich Partnerschaften in der Autoindustrie grundlegend. Horizontale Geschäftsbeziehungen sind der neue Standard. Drohen OEMs zu Hardwarelieferanten zu werden?

Timo Gilgen

16. January 2025

Artificial Intelligence influences automotive simulation

This whitepaper provides insights into the role of AI in vehicle design simulation and how it is tackling some of the major challenges that OEMs are facing in producing their next generation vehicles as efficiently and cost-effectively as possible.

Ansys

17. December 2024

Mit Catena-X Know-how IT-Projekte zukunftssicher gestalten

Catena-X klopft an die Türen der Automobilzulieferer und bald werden die OEMs einen Datenaustausch auf Basis von Catena-X verlangen. Aktuelle IT-Projekte sollten diese Anforderungen jetzt berücksichtigen, um später teure Anpassungen zu vermeiden.

Roger Faust, Managing Consultant & Qualified Catena-X Advisor bei Novatec

11. September 2024

Umfrage zu Datensicherheit im Pkw

Jeder Dritte will Daten nicht teilen

Eigentlich geht die Vernetzung von Autos für Nutzer mit vielen Vorteilen einher. Allerdings sorgen sich nicht wenige um die Sicherheit ihrer Daten.

Mario Hommen/SP-X

8. April 2024

Was mich bewegt #17

Autoindustrie auf dem Software-Irrweg / Chefsache Digitalisierung

Anstatt Software nach dem DIY-Prinzip auf die Straße zu bringen, setzen mittlerweile immer mehr OEMs auf Partner, die es schlichtweg "besser wissen". Außerdem: Muss Digitalisierung zum Vorstandsthema werden oder müssen andere Ressorts klarer aus der Deckung kommen?

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

22. January 2024

Podcast "Was mich bewegt" #10

Der mühsame Weg zum Software-Defined Car

In Folge #10 von "Was mich bewegt": Beim automotiveIT car.summit ging es um praktische Umsetzung des softwaredefinierten Fahrens // Die Gewinner des Automotive Lean Production Awards zeigen: Lean und Digital müssen gemeinsam gedacht werden.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

10. November 2023

Podcast "Was mich bewegt" #5

Chinas Autobauer mit Software-Vorteil / Smart Factory ist Realität

In der aktuellen Folge des Podcasts "Was mich bewegt" diskutieren Pascal und Yannick die digitale Zukunft der Automobilhersteller.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

29. September 2023

Neuer Rechtsrahmen für OTA-Updates

Diese Pflichten kommen auf Autohersteller zu

Software-Aktualisierungen für Fahrzeuge nehmen zu. Seit Kurzem greift eine neue europäische Verordnung, die dafür die Rahmenbedingungen setzt – und den OEMs mehr Verantwortung überlässt.

Michael Vogel

16. August 2022

Was deutsche OEMs von neuen Playern lernen können

Auf dem Connected Car Innovation Summit 2022 erklären Experten von Kearney, wie OEMs ihre Softwareentwicklung gestalten müssen, um konkurrenzfähig zu bleiben. Und was sie dabei von neuen Playern lernen können.

Chris Löwer

21. July 2022

Digitaler Vertrieb nach Corona

Hat der Handel gegenüber Autobauern noch eine Chance?

Der klassische Autohandel ist nicht erst seit Corona ein Auslaufmodell. Die wartungsarme E-Mobilität, der Trend zum Online-Direktvertrieb und neue Kundenansprüche spielen vor allem den OEMs in die Hände. Ein Mittelweg könnten Agenturmodelle sein.

Harald Weiss

1. April 2022

Neues Mobilitätsangebot

Das Geschäftsmodell Auto-Abo kommt nur langsam in Fahrt

Der Ansatz, Fahrzeuge künftig im Abo buchen zu können, könnte die Customer Journey verbessern. Doch die Fahrzeughersteller stehen noch ganz am Anfang – und bekommen ordentlich Konkurrenz von Mobility-Providern.

Michael Vogel

13. October 2021

Christian Müller, DFKI

„Der lange Atem der deutschen OEMs wird sich auszahlen“

KI spielt eine Schlüsselrolle beim autonomen Fahren. Wie eine neue Architektur aussehen kann und warum die deutsche Autobranche gut gewappnet ist, berichtet Christian Müller vom Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz.

Claas Alexander Stroh

10. September 2021

Eigenentwicklung oder Kooperation?

Wie die Autohersteller bei Software Anschluss halten wollen

Auf dem Weg zum Software-defined Car schlagen die OEMs verschiedene Wege ein. Während die deutschen Autobauer ihr Schicksal in die eigene Hand nehmen, suchen andere ihr Heil in Kooperationen mit Hightech-Konzernen.

Wolfgang Gomoll; press-inform

25. August 2021

Stefan Bratzel, Direktor Center of Automotive Management

„Viele Autokonzerne laufen beim Connected Car nur hinterher“

Am Digital Car entscheidet sich künftig Wohl und Wehe einer ganzen Industrie. Im Interview erklärt Autoexperte Stefan Bratzel, was Chinas OEMs richtig machen und wieso manch altehrwürdiger Konzern nicht ohne Hilfe aus der Tech-Welt auskommen wird.

Yannick Tiedemann

23. August 2021

Eigenentwicklung oder Kooperation

Autohersteller stehen beim Infotainment am Scheideweg

Viele OEMs haben sich beim Infotainment inzwischen festgelegt, ob sie auf Android Automotive oder eine Eigenentwicklung setzen. Die Entscheidung hat weitreichende Folgen für Alleinstellungsmerkmale, Abhängigkeiten und Geschäftsmodelle.

Michael Vogel

3. May 2021

Antoine Saucier, Managing Director Automotive, TomTom

„OEMs könnten Zugriff auf lukrative Einnahmequellen verlieren“

Das Infotainment wird zunehmend zum Einfallstor für Tech-Riesen, die ein Stück vom Kuchen der Autobranche abhaben wollen. Im Interview erklärt Antoine Saucier, Managing Director Automotive bei TomTom, welche Gefahren diese Entwicklung birgt.

Fabian Pertschy

26. March 2021

Israelisches Startup

Peter Mertens wird Vorstand bei Proteantecs

Nach seinen Stationen bei namhaften OEMs engagiert sich Peter Mertens verstärkt bei Startups. Künftig soll er die Expansion bei Proteantecs begleiten. Das Unternehmen ist auf die Leistungsüberwachung von Chips spezialisiert.

Fabian Pertschy

11. March 2021

Achim Seibertz, Ferchau Automotive

„Die Grenzen zwischen IT und Elektronik werden fließend“

Mehr Funktionalitäten und zahlreiche Steuergeräte machen moderne Fahrzeuge immer anfälliger. Die Auswirkungen für OEMs, Zulieferer und Entwicklungsdienstleister erläutert Achim Seibertz, Automotive-Experte beim Dienstleistungsunternehmen Ferchau.

Götz Fuchslocher

15. February 2021

Cybersecurity-Updates

Haben vernetzte Fahrzeuge künftig ein Verfallsdatum?

Für die Typzulassung müssen Autos bald ihre Cybersicherheit nachweisen. Diese muss dann auch während des gesamten Zeitraums der Nutzung sichergestellt sein. Lebenslanger Support dürfte dies jedoch nicht bedeuten.

Christoph Hammerschmidt

27. January 2021

Kim Bybjerg, Tata Communications

"OEMs können sich nicht auf einen Mobilfunkanbieter verlassen"

Connected Services spielen im Auto eine immer größere Rolle. Kim Bybjerg, Vice President & Head of Continental Europe bei Tata Communications erklärt, was OEMs beachten müssen, wenn sie die digitale Wirklichkeit der Kunden ins Fahrzeug bringen.

Fabian Pertschy

24. November 2020

Stefan Bratzel, Direktor Center of Automotive Mangement

„OEMs schwanken zwischen altem und neuem Geschäftsmodell“

Der Kosmos neuer Mobilitätsdienstleistungen befindet sich nicht nur dank Corona im Umbruch. Mobilitätsexperte Stefan Bratzel im Gespräch über Krisenstrategien der OEMs und Mobility Player sowie Dynamiken auf dem Markt der Multimodalität.

Yannick Tiedemann

11. November 2020

Ausbildung in Zeiten von Corona

Ford setzt auf digitale Lehrmodule

Auszubildende bei Ford sollen während des Shutdowns möglichst wenige Nachteile erfahren. Wie auch andere OEMs hat der Kölner Automobilhersteller die Digitalisierung im Bildungswesen in der Vergangenheit vorangetrieben und profitiert nun von diesem Schritt.

Claas Alexander Stroh

9. June 2020

Detecon-Studie zur Customer Journey

OEMs vernachlässigen Digitalisierung im Aftersales

Die Potenziale digitaler Touchpoints, die andere Branchen schon selbstverständlich nutzen, werden einer Studie der Managementberatung Detecon zufolge bei den Autoherstellern und ihrem Werkstattnetz noch lange nicht ausgeschöpft.

Claas Alexander Stroh

2. April 2020

Coopetition statt Konkurrenzdenken

Auf dem Weg zur intermodalen Plattform

In den letzten Jahren sind vereinzelte Zusammenschlüsse von OEMs für Innovationsthemen zu beobachten. Mit zunehmend angezogener Sparschraube wird es noch wichtiger, gemeinsame Sache zu machen, zum Beispiel mit einer intermodalen Verkehrs-App. Aber lohnt sich der Wandel zum Mobilitätsanbieter überhaupt? .

Daniela Hoffmann

5. February 2020

AutomotiveIT-Forum 2017 - Benjamin Kuhrke und Hans-Juergen Grundig, Opel

„Wir verwenden zuhause viel bessere Technologie als im Unternehmen“

Den dritten Referentenblock des automotiveIT-Forums eröffnen die beiden Opel-Experten Hans-Juergen Grundig, IT Manager Vehicle Solutions OV und Benjamin Kuhrke, Projekt Ingenieur Advanced Manufacturing Technologies. „Wir verwenden in der Regel zuhause viel bessere Technologie als wir das im Unternehmen tun“, so Grundig zu Beginn des Vortrages.

Werner Beutnagel

26. April 2017

Globale Zukunftsstudie zur Elektromobilität

Mehrheit sieht Elektromobilität kritisch

Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG hat zum 13. Mal ihre globale Automobilstudie vorgestellt, bei der mehr als 1000 Führungskräfte von OEMs zur Zukunft der Automobilbranche befragt wurden. Demnach glauben 62 Prozent der Befragten daran, dass batteriebetriebene Elektromobile aufgrund von mangelnder Versorgungsinfrastruktur scheitern werden.

Claas Alexander Stroh

13. January 2017

Kooperation mit Exa

Denso plant Simulations-Datenbank für OEMs

Exa Corporation, Anbieter von Software für die Produktentwicklung und Zulieferer Denso haben eine Kooperation vereinbart, um den Produktentwicklungsprozess zu optimieren, indem zentrale Entwurfs- und Entwicklungsinhalte der Automobilzulieferer in einen simulationsgesteuerten Prozess verlagert werden.

Werner Beutnagel

14. July 2016

Archiv

REDI-Sensor misst den Druck direkt im Reifen

Im Sommer 2014 will Continental den VDO REDI-Sensor auf den Markt bringen – ein direktes System der Reifendruckkontrolle. Der Autozulieferer Conti hebt besonders hervor, dass es sich um Mehrmarken-System handelt – die Sensoren können in Fahrzeuge mehrerer OEMs eingebaut werden.

Gert Reiling

24. October 2013

Management

Studie zur automobilen Wertschöpfung: Der Trend geht von dem OEMs zu den Zulieferern

Neue Technologien, neue Wettbewerber, neue Märkte: Aktuelle und künftige Herausforderungen an die Automobilindustrie beschreibt die Studie „FAST 2025 – Future Automotive Industry Structure“ der Unternehmensberatung Oliver Wyman und des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).

13. November 2012

Produktion & Logistik

Volkswagen Slovakia erhält “ Automotive Lean Production Award“

Das Werk Bratislava der Volkswagen Slovakia überzeugt vor allem mit seinem intelligenten Logistikkonzept. Jetzt wurde der Standort von der Fachzeitschrift „Automobil Produktion“ und der Beratungsfirma Agamus Consult mit dem „Automotive Lean Production Award 2011“ in der Kategorie OEM (Original Equipment Manufacturer) ausgezeichnet.

Hilmar Dunker

25. November 2011

T-Systems SUBNET

Whitepaper: Vernetzte Wertschöpfung in der Automobilindustrie

Die Automobilbranche im Wandel – von der produzierenden zur Dienstleistungsindustrie. Der Automobilsektor ist seit jeher von Veränderung und Umbruch geprägt, vor allem in den letzten zwanzig Jahren. Der Verdrängungswettbewerb und mehrere Übernahmen haben die Zahl der Anbieter drastisch verringert.

ortlepp

16. August 2009